Кто то видно никак обьём набрать не может Не сдают жлобы-- сидельцы Да ещё всякие Робины под ногами путаются-- пипсят по методу свиньи понимаешь Ну не выдержал да и иоппнул по рынку: - - Идите грит к свиньям Как то так было. Но это не точно...…...
Кто то видно никак обьём набрать не может Не сдают жлобы-- сидельцы Да ещё всякие Робины под ногами путаются-- пипсят по методу свиньи понимаешь Ну не выдержал да и иоппнул по рынку: - - Идите грит к свиньям Как то так было. Но это не точно...…...
на 175 не сливал и на 220 не стал хотя средняя ниже.............меньше чем 300 не предлагать)))
нехилый кредит взяли-2млрд.р .................будем надеядся что теперь вэб будет переживать за капитализацию своего заёмщика и не даст сложиться бумажке
Выявлено несоответствие эмитента требованию о наличии заключения Экспертного совета РИИ, установленному Правилами листинга ПАО Московская Биржа, для поддержания акций, включенных в Сектор РИИ, в отношении следующего эмитента:
- Публичное акционерное общество Научно-производственное объединение "Наука" (акции обыкновенные, государственный регистрационный номер выпуска 1-01-04440-A от 05.01.2004).
Нарушение устранено до даты настоящего раскрытия информации о несоответствии требованию. На сайте мосбиржи такое сегодня написали
МОСКВА, 23 янв /ПРАЙМ/. Сертификационные испытания новейшего российского многофункционального вертолёта Ка-62 начались в России, сообщили в четверг в пресс-службе холдинга "Вертолёты России". Ранее все три летных образца, изготовленных на заводе "Прогресс" (Арсеньев, Приморский край), успешно выполнили полеты в рамках программы предварительных испытаний. Один из них дебютировал в летной программе МАКС-2019. "Новейший многоцелевой вертолет Ка-62 приступил к сертификационным испытаниям на базе Национального центра вертолетостроения холдинга "Вертолеты России". Завершить их планируется в 2020 году, после чего станет возможной поставка Ка-62 заказчикам", - говорится в сообщении. Программа испытаний, предусматривающая 480 полётов, направлена на проверку соответствия Ка-62 требованиям конструкторской документации и подтверждение заданных характеристик. Параллельно ведется подготовка вертолета к серийному производству на мощностях ААК "Прогресс". "Вертолет соответствует всем современным требованиям и имеет большой экспортный потенциал. К машине проявляют интерес компании нефтегазового сектора и другие гражданские структуры. Кроме того, в соответствии с подписанным соглашением с администрацией Приморского края наши первые машины планируется эксплуатировать в Приморье", – цитируется в сообщении гендиректор компании Андрей Богинский. После сертификации Ка-62 его первые серийные поставки. Следующим шагом предполагается сертификация этого вертолета по европейским нормам летной годности в EASA. Вертолет Ка-62 имеет максимальную взлетную массу до 6,5 тонны, он может перевозить 15 пассажиров на расстояния до 600 километров, а также грузы внутри кабины и на внешней подвеске. Особенностью вертолета является обширное применение в его конструкции полимерных композиционных материалов, которые составляют до 60% по массе. Благодаря этому увеличивается скорость, маневренность и грузоподъемность вертолета, а также снижается расход топлива. Еще одна отличительная черта – одновинтовая схема с многолопастным рулевым винтом в кольцевом канале вертикального хвостового оперения, который применен на вертолетах впервые в России.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
