Входящий в «Ростех» холдинг «Вертолеты России» и «Яндекс.Такси» ведут переговоры об интеграции вертолетных перевозок в приложение агрегатора. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, близкий к одной из сторон переговоров. В них также участвуют представители правительства Москвы и поставщик технических решений для воздушного движения «Фирма НИТА». В «Яндекс.Такси» обсуждение идеи подтвердили. В компании уточнили, что в августе планируют подписать с перечисленными компаниями соглашение о сотрудничестве «в области продвижения концепции городской аэромобильности». Это должно произойти в рамках Международного авиакосмического салона. Переговоры о создании системы городского воздушного транспорта подтвердил и директор по сервису и послепродажному обслуживанию входящего в «Вертолеты России» ООО «ВР-Технологии» Илья Михальченко. Изначально заказать аэротакси через «Яндекс.Такси» можно будет от МКАДа, к вертолетной площадке пассажира будет доставлять автомобиль, рассказал собеседник. Позже, как ожидается, что заказ вертолетов будет возможен от Садового кольца. В проекте планируется задействовать разрабатываемый сейчас вертолет VRT500, а эксплуатантом может стать независимая компания, уточнил Михальченко. Услуги аэротакси в Москве сейчас предлагают несколько компаний. Примерная стоимость часа полета на модели Robinson R66 в компании Heliport Moscow составляет 46 000 руб., отмечается на ее сайте. Взлет и посадка аэротакси могут производиться только в определенных местах, которых мало, а на возможность полета влияет и погода, предупреждает представитель сервиса такси «Максим» Павел Стенников. https://www.vedomosti.ru/business/news/2019/05/...
хз емкость рынка. неплохо наверное. бизнес обслуживать и свадьбы-торжества на пикники катать
Входящий в «Ростех» холдинг «Вертолеты России» и «Яндекс.Такси» ведут переговоры об интеграции вертолетных перевозок в приложение агрегатора. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, близкий к одной из сторон переговоров. В них также участвуют представители правительства Москвы и поставщик технических решений для воздушного движения «Фирма НИТА». В «Яндекс.Такси» обсуждение идеи подтвердили. В компании уточнили, что в августе планируют подписать с перечисленными компаниями соглашение о сотрудничестве «в области продвижения концепции городской аэромобильности». Это должно произойти в рамках Международного авиакосмического салона. Переговоры о создании системы городского воздушного транспорта подтвердил и директор по сервису и послепродажному обслуживанию входящего в «Вертолеты России» ООО «ВР-Технологии» Илья Михальченко. Изначально заказать аэротакси через «Яндекс.Такси» можно будет от МКАДа, к вертолетной площадке пассажира будет доставлять автомобиль, рассказал собеседник. Позже, как ожидается, что заказ вертолетов будет возможен от Садового кольца. В проекте планируется задействовать разрабатываемый сейчас вертолет VRT500, а эксплуатантом может стать независимая компания, уточнил Михальченко. Услуги аэротакси в Москве сейчас предлагают несколько компаний. Примерная стоимость часа полета на модели Robinson R66 в компании Heliport Moscow составляет 46 000 руб., отмечается на ее сайте. Взлет и посадка аэротакси могут производиться только в определенных местах, которых мало, а на возможность полета влияет и погода, предупреждает представитель сервиса такси «Максим» Павел Стенников. https://www.vedomosti.ru/business/news/2019/05/...
хз емкость рынка. неплохо наверное. бизнес обслуживать и свадьбы-торжества на пикники катать
Входящий в «Ростех» холдинг «Вертолеты России» и «Яндекс.Такси» ведут переговоры об интеграции вертолетных перевозок в приложение агрегатора. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, близкий к одной из сторон переговоров. В них также участвуют представители правительства Москвы и поставщик технических решений для воздушного движения «Фирма НИТА». В «Яндекс.Такси» обсуждение идеи подтвердили. В компании уточнили, что в августе планируют подписать с перечисленными компаниями соглашение о сотрудничестве «в области продвижения концепции городской аэромобильности». Это должно произойти в рамках Международного авиакосмического салона. Переговоры о создании системы городского воздушного транспорта подтвердил и директор по сервису и послепродажному обслуживанию входящего в «Вертолеты России» ООО «ВР-Технологии» Илья Михальченко. Изначально заказать аэротакси через «Яндекс.Такси» можно будет от МКАДа, к вертолетной площадке пассажира будет доставлять автомобиль, рассказал собеседник. Позже, как ожидается, что заказ вертолетов будет возможен от Садового кольца. В проекте планируется задействовать разрабатываемый сейчас вертолет VRT500, а эксплуатантом может стать независимая компания, уточнил Михальченко. Услуги аэротакси в Москве сейчас предлагают несколько компаний. Примерная стоимость часа полета на модели Robinson R66 в компании Heliport Moscow составляет 46 000 руб., отмечается на ее сайте. Взлет и посадка аэротакси могут производиться только в определенных местах, которых мало, а на возможность полета влияет и погода, предупреждает представитель сервиса такси «Максим» Павел Стенников. https://www.vedomosti.ru/business/news/2019/05/...
хз емкость рынка. неплохо наверное. бизнес обслуживать и свадьбы-торжества на пикники катать
Купите и держите бумаги высокотехнологичного сектора более года и не платите налог на доход при их реализации Государство решило поддержать развитие высоких технологий в России. И теперь вложившись как минимум на 1 год в бумаги компаний инновационного сектора, вы вправе рассчитывать на налоговые преференции, а именно не платить налог на прибыль при их реализации. Это могут быть акции, облигации, инвестиционные паи венчурных ЗПИФов. Список таких предприятий устанавливается законодательно, а найти его можно по ссылке >>. https://www.moex.com/ru/markets/rii/rii.aspx Естественно, есть определенные ограничения/условия:
- В течение всего срока владения, то есть с момента покупки до момента продажи, бумаги должны входить в перечень ценных бумаг высокотехнологичного сектора экономики; - Акции должны быть приобретены с 01 января 2015 года, облигации и инвестиционные паи венчурных ЗПИФов - начиная с 08 декабря 2016 года; - Льгота действует до 31 декабря 2022 года включительно; - Необходимо владеть бумагами не менее 1 года.
Купите и держите бумаги высокотехнологичного сектора более года и не платите налог на доход при их реализации Государство решило поддержать развитие высоких технологий в России. И теперь вложившись как минимум на 1 год в бумаги компаний инновационного сектора, вы вправе рассчитывать на налоговые преференции, а именно не платить налог на прибыль при их реализации. Это могут быть акции, облигации, инвестиционные паи венчурных ЗПИФов. Список таких предприятий устанавливается законодательно, а найти его можно по ссылке >>. https://www.moex.com/ru/markets/rii/rii.aspx Естественно, есть определенные ограничения/условия:
- В течение всего срока владения, то есть с момента покупки до момента продажи, бумаги должны входить в перечень ценных бумаг высокотехнологичного сектора экономики; - Акции должны быть приобретены с 01 января 2015 года, облигации и инвестиционные паи венчурных ЗПИФов - начиная с 08 декабря 2016 года; - Льгота действует до 31 декабря 2022 года включительно; - Необходимо владеть бумагами не менее 1 года.
Друг Д'Аламбер!!! Разочарую Вас тут Метод Ливермора не работает!!! Тут Мы работаем по Методу Клина (Свинья)!!! Так для информации!!!
Радуюсь Сам тут свиньёй стою
Молодец Друг!!! Следующая покупка тут 160!!! Но Друг Формулу Ливермора никто тут не отменял!!! С 18.02.2019-240 по 30.05.2019-185.4!!! Тут идет Естественная реакция (вниз)!!!
Молодец Друг!!! Следующая покупка тут 160!!! Но Друг Формулу Ливермора никто тут не отменял!!! С 18.02.2019-240 по 30.05.2019-185.4!!! Тут идет Естественная реакция (вниз)!!!
Ещё чуть-чуть и я мажором стану, и начну сам дивы назначать
Молодец Друг!!! Следующая покупка тут 160!!! Но Друг Формулу Ливермора никто тут не отменял!!! С 18.02.2019-240 по 30.05.2019-185.4!!! Тут идет Естественная реакция (вниз)!!!
Ещё чуть-чуть и я мажором стану, и начну сам дивы назначать
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
