Если я еще немного почитаю 127 фз - я перейду на мат
Товарищ Белокопыт какого собственно...
Статья 34. Лица, участвующие в деле о банкротстве
2. Указанные в пункте 1 настоящей статьи лица в ходе любой процедуры, применяемой в деле о банкротстве, вправе обращаться в арбитражный суд с ходатайством о назначении экспертизы в целях выявления признаков преднамеренного или фиктивного банкротства и совершать предусмотренные настоящим Федеральным законом процессуальные действия в арбитражном процессе по делу о банкротстве и иные необходимые для реализации предоставленных прав действия.
02.05.2019 Ходатайство (заявление) ОАО * "Авиационная Компания "ТРАНСАЭРО" О привлечении к субсидиарной ответственности (ст.10 ФЗ О несостоятельности) https://ibb.co/KWYCgYd
Постойте, как же так ? Нужно срочно спасать пациента !
1. Минтранс и Росавиация не аннулируют сертификат ? 2. Димон и Корги не крякают - Ютейр банкрот ? 3. Не присылают спасителя Сапрыкина (профи б**дь, не одну компанию спас) 4. Почему Греф не подает иск о банкротстве ?
По следам «Трансаэро»? В России близок к закрытию крупный авиаперевозчик
В марте 2019 года на Utair были поданы многочисленные иски о банкротстве. В компании это связали с отказом от выплат по кредиту банкам в размере 1 млрд рублей в конце 2018 года https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fross... all978 посмотри пожалуйста что там за иски
Нравится мне вся эта информационная шумиха: Трансаэро, Ютэйр, непогашенные кредиты, Сбербанк.Хотелось бы уже пофантазировать на тему создания нового авиаперевозчика. Помнится , что абонент Розовый Слон первый озвучил идею вливания акций Трансаэро в Ютэйр . А что идея хороша, как вариант замещения активов , только вот , что достанется малым акционерам в этом случае? Ведь фондовый рынок , вообще, это как индикатор цивильности государства, а в случае с банкротством Трансаэро, мы находимся где-то в эпохе дикого феодализма. Ограбить , обчистить, замочить, короче , 90-е ещё не кончились ...в нашем государстве и на нашем ФР. Смотрел графики Ютэйра, активности никакой. Если спасать Ютэйр , то надо делать доп.эмиссию , а это явно 1,5млрд акций, в этом случае цена с 7 рублей легко сложится до 2-3. И вливание акций Трансаэро в эту допку разжижит долю истинных акционеров Трансы раз в 10.
Ну не по 200 так и по 20 нас утроит... кхе кхе простите - устроит
02.05.2019 Ходатайство (заявление) ОАО * "Авиационная Компания "ТРАНСАЭРО" О привлечении к субсидиарной ответственности (ст.10 ФЗ О несостоятельности) https://ibb.co/KWYCgYd
Две крупнейших лизинговых компании России Сбербанк и ВЭБ, так же подписали твёрдый контракт на поставку 50 лайнеров МС-21 на двоих, вероятно эти самолёты в перспективе планируется предложить в лизинг зарубежным авиакомпаниям, а если дело не пойдёт то можно будет часть передать в СЛО (Специальный лётный отряд). https://m.zen.yandex.ru/media/id/5c4b5a8a6e8080...
Нравится мне вся эта информационная шумиха: Трансаэро, Ютэйр, непогашенные кредиты, Сбербанк.Хотелось бы уже пофантазировать на тему создания нового авиаперевозчика. Помнится , что абонент Розовый Слон первый озвучил идею вливания акций Трансаэро в Ютэйр . А что идея хороша, как вариант замещения активов , только вот , что достанется малым акционерам в этом случае? Ведь фондовый рынок , вообще, это как индикатор цивильности государства, а в случае с банкротством Трансаэро, мы находимся где-то в эпохе дикого феодализма. Ограбить , обчистить, замочить, короче , 90-е ещё не кончились ...в нашем государстве и на нашем ФР. Смотрел графики Ютэйра, активности никакой. Если спасать Ютэйр , то надо делать доп.эмиссию , а это явно 1,5млрд акций, в этом случае цена с 7 рублей легко сложится до 2-3. И вливание акций Трансаэро в эту допку разжижит долю истинных акционеров Трансы раз в 10.
Ну не по 200 так и по 20 нас утроит... кхе кхе простите - устроит
Как минимум 13 человек погибли при аварийной посадке пассажирского самолета Superjet 100 в Шереметьево, следовавшего рейсом из Москвы в Мурманск. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в медицинских службах.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
