16 января 2018 г., AEX.RU – Экс-первый заместитель гендиректора обанкротившейся авиакомпании "Трансаэро" Вячеслав Кононенко возглавил ПАО "Аэропорт Братск", владельцем которого является "ВИМ-Авиа" (деятельность последней из-за финансовых проблем приостановлена в октябре). Об этом пишет Интерфакс.
16 января 2018 г., AEX.RU – «Аэрофлот» смог вернуть только 4,5 млрд рублей из потраченных 17 млрд рублей на перевозку пассажиров прекратившей деятельность авиакомпании «Трансаэро», сказал журналистам гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев. Об этом сообщает RNS.
«Мы не отработали те 17 млрд рублей, которые мы потратили на «Трансаэро». Мы делаем ежегодные отчеты о тех возвратах денег, которые мы получаем именно за счет рейсов («Трансаэро»), которые нам дали.... (отработали пока) около 4,5 млрд рублей», - сказал он.
В 2015 году «Трансаэро» оказалась не в состоянии обслуживать долги, которые вместе с лизинговыми обязательствами составили более 250 млрд руб. Полеты были прекращены в сентябре того же года, а в октябре у компании был отозван сертификат эксплуатанта. Основными владельцами авиакомпании были Ольга и Александр Плешаковы.
«Аэрофлот» взял на себя обязательства по перевозке пассажиров авиакомпании. На это он потратил около 17 млрд рублей.
Тогда предполагалось, что компенсацию компания получит не обязательно деньгами, а
Пусть сюда еще прибавит прибыль от роста цен на авиабилеты из за-за ухода ТСО. И получится что АРА уже все отбила или скоро отобьет.
16 января 2018 г., AEX.RU – Экс-первый заместитель гендиректора обанкротившейся авиакомпании "Трансаэро" Вячеслав Кононенко возглавил ПАО "Аэропорт Братск", владельцем которого является "ВИМ-Авиа" (деятельность последней из-за финансовых проблем приостановлена в октябре). Об этом пишет Интерфакс.
Возникает вопрос, вот зачем менеджеру Альфа банка Кусову , становиться гендиректором "Вим-Авиа" , в составе которой Пао "Аэропорт_братск"? Альфа -банк был когда-то крупным кредитором "Трансаэро" и владел 4,5% акций "Трансаэро" . Долг у банка выкупили акционеры банка. Акции значит у них?
В Мексике застряли около 500 российских туристов Из Мексики не смогли вылететь около 500 российских туристов, сообщил почетный консул. Пассажиров чартерного рейса авиакомпании «Россия» высадили из самолета из-за долга перевозчика перед аэропортом Около 500 российских туристов не могут вылететь из мексиканского курортного города Канкун, сообщает РИА Новости со ссылкой на слова почетного консула России в штате Кинтана-Роо Армины Вольперт. Она уточнила, что самолет не вылетел из-за долга за стоянку в аэропорту, который образовался у авиакомпании «Россия».
В Мексике застряли около 500 российских туристов Из Мексики не смогли вылететь около 500 российских туристов, сообщил почетный консул. Пассажиров чартерного рейса авиакомпании «Россия» высадили из самолета из-за долга перевозчика перед аэропортом Около 500 российских туристов не могут вылететь из мексиканского курортного города Канкун, сообщает РИА Новости со ссылкой на слова почетного консула России в штате Кинтана-Роо Армины Вольперт. Она уточнила, что самолет не вылетел из-за долга за стоянку в аэропорту, который образовался у авиакомпании «Россия».
«Изначально чартерный рейс FV5882 должен был отправиться самолетом Boeing-747 по расписанию в 18.10 мск 16 января 2017 года. Однако по неожиданному требованию эмиграционного контроля Мексиканских Соединенных Штатов на рейсе авиакомпании «Россия» должны были быть депортированы четыре гражданина Армении. По данной причине аэропорт не давал разрешение на вылет лайнера. Ожидание этих пассажиров продлилось четыре часа, и самолет готов был вылететь после 22.00 16 января», - говорит представитель «России».
200 руб было, в 2011 году , когда доллар 29 руб был. А сейчас значит цена на акцию должна быть 400р. Но , логичнее , если быть кредиторами , лучше сделать доп.эмиссию акций , ещё 153 млн , и запустить в оборот
Да куда там 1 к 100. Лишнего. Слоты то в долларах стоят денег. Логичнее , если открыть торговлю акциями рублей с 50 , распродать всем желающим , вернуть таким образом часть денег, а затем цену гнать вниз , чтобы снова закупиться.
Определение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 19.07.2017 и постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 09.10.2017 по делу № А56-75891/2015 оставить без изменения, а кассационные жалобы акционерного общества Газпромнефть- Аэро», акционерного общества «Российский Сельскохозяйственный банк» и общества с ограниченной ответственностью «РН-АЭРО» – без удовлетворения. </b> http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/2456db2d-d924-...
Дочки ВЭБа тоже в строю. Печкину (РН-Аэро) их выбить не удалось.... Таким образом, половина долга контролируется структурами ВТБ и ВЭБ....
Генеральным директором «Аэропорта Братск» назначен Вячеслав Кононенко, ранее занимавший должность генерального директора «ВИМ— Авиа», а ранее — заместителя генерального директора по операционной деятельности «Трансаэро».
Да куда там 1 к 100. Лишнего. Слоты то в долларах стоят денег. Логичнее , если открыть торговлю акциями рублей с 50 , распродать всем желающим , вернуть таким образом часть денег, а затем цену гнать вниз , чтобы снова закупиться.
Аналитики выделяют несколько причин, по которым акции компании настойчиво идут вниз:
акции «Аэрофлота» выросли с 40 до 220 руб. в конце 2015 года, накануне банкротства основного конкурента – «Трансаэро». «Это слишком много, даже с учетом оттока всех клиентов «Трансаэро» в «Аэрофлот», - считает аналитик «Алор Брокер» Кирилл Яковенко. - Акции Аэрофлота были очень переоценены в 2017 году, возник финансовый «пузырь», который сейчас сдувается». финансовые результаты компании оказались хуже ожиданий инвесторов: за три квартала 2017 года чистая прибыль перевозчика по МСФО упала на 38% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 27,2 млрд руб. Следовательно, должны уменьшиться и дивиденды, считает подтверждает и старший аналитик «ИК Атон» Михаил Ганелин. растет цена на авиакеросин на 20% в течение 2017-го, что приведет к росту расходов компании на топливо. Это также может негативно сказаться на финансовых показателях, считает эксперт-аналитик «Финама» Алексей Калачев. косвенно влияние на снижение котировок может оказывать и приближающийся Чемпионат мира по футболу: как отмечает начальник управления операций на российском фондовом рынке ИК «Фридом Финанс» Георгий Ващенко, маркетинговая тарификация, предложенная «Аэрофлотом», может обойтись компании в 700 млн руб., или не менее 3% от прибыли, считает Ващенко.
Что дальше? В ближайшее время падение котировок скорее всего продолжится. В «Алор Брокер» ожидают падения до отметки в 90 руб. в ближайшие месяцы, отмечает Кирилл Яковенко. Однако на горизонте 12 месяцев возможен рост: по мнению Ващенко из «Фридом Финанс», его потенциал составляет 27%.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
