Руководство и коллектив аэропорта "Внуково", в свою очередь, поздравляют министра транспорта Соколова Максима Юрьевича с его Днем рождения и желают благополучия, счастья и новых успехов в ответственной работе на благо России.
Решение принято в ходе утреннего заседания оперативного штаба по организации перевозок пассажиров авиакомпании «ВИМ-Авиа», которое провел Соколов. По его словам, вывоз туристов из турецкой Антальи продолжает оставаться главным приоритетом. Для этих целей будут задействованы шесть рейсов, которые выполнят борты «ВИМ-Авиа» и два борта сторонних компаний.
Это точно, как то липнут они последнее время к новостям херовеньким. Не позавидуешь им если что. Они то точно имеют право спросить "А нас то за что?" Ох как бы их в добровольно принудительном не заставили у родного ЦБ туже открываху выкупить со временем.
Неее, будет не так. Сечкин просто в суд подаст, скажет, мол, в 1917 г. собственность, которой сейчас владеет Лучок, неправильно была передана из царского владения большевикам! Следовательно, все остальные сделки с таким имуществом ничтожны......! Так что отдавайте....
Зачем далеко ходить. Агенство по приватизации которым руководил Чубайс признать террористической(проамериканской) организацией,который привел гибели 20 млн. российских граждан.
нас захлеснул вихрь событий связанных с ВимАвиа, но не перестаем помнить, что доход нам должен принести именно Трансаэро.
ЗАДАЧА 1:
на собрании кредиторов 06.09 наверняка обсуждались результаты аудита проведенного ЗАО «Мегаполис Траст», данные которого зафиксированы в решении суда http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/6f5963b5-f0fb-...
получается, что кредиторы согласились на конкурсное, зная, что долг Трансаэро 207 604 572 389,80 руб., а вернуть он может только 1 596 346 тыс. руб.
нас захлеснул вихрь событий связанных с ВимАвиа, но не перестаем помнить, что доход нам должен принести именно Трансаэро.
ЗАДАЧА 1:
на собрании кредиторов 06.09 наверняка обсуждались результаты аудита проведенного ЗАО «Мегаполис Траст», данные которого зафиксированы в решении суда http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/6f5963b5-f0fb-...
получается, что кредиторы согласились на конкурсное, зная, что долг Трансаэро 207 604 572 389,80 руб., а вернуть он может только 1 596 346 тыс. руб.
а) 02.10 суды по исключению Скай Касл 3 Лимитед, Скай Касл 2 Лимитед, Скай Касл 1 из реестра кредиторов по множеству апелляций от разных кредиторов (см. мои посты)
при этом:
- все апелляциии, кроме одной поданы 13.09 (в день суда о признании банкротом) или позднее; - одна апелляция подана 28.08, т.е. до суда о признании банкротом. данную апелляцию подали ПАО "МТС Банк", ООО "РН-Аэро", АО "Газпромнефть-Аэро"; - АО "Газпромнефть-Аэро" 13.09 включен в комитет кредиторов, следовательно из игры выбывает;
б) 22.10 суд (очный) о разрешении разногласий между временным управляющим (Котов) и кредиторами (Скай Касл 3 Лимитед, Скай Касл 2 Лимитед, Скай Касл 1 Лимитед, ВЭБЛ-767-300 Лимитед) по порядку проведения первого собрания кредиторов
при этом:
- запрос подан 04.09, т.е. до суда о признании банкротом; - если Скай Касл 3 Лимитед, Скай Касл 2 Лимитед, Скай Касл 1 02.10 исключат из реестра кредиторов, то участвоват в суде сможет только ВЭБЛ-767-300 Лимитед; - ВЭБЛ-767-300 Лимитед 13.09 включен в комитет кредиторов, следовательно из игры выбывает;
в) также помним:
- как Скай Касл 3 Лимитед, Скай Касл 2 Лимитед, Скай Касл 1 пару раз безуспешно пытались сами провести собрание кредиторов (собрания были отменены Котовым); - в комитет кредиторов вошли только структуры подконтрольные ВЭБ и ВТБ (учитывая п. а вводных, будем считать, что с большой вероятностью АО "Газпромнефть-Аэро" также на их стороне);
возникает вопрос: на каком основании столько кредиторов хотят исключить Скаи из реестра? что такое знают про Скаи они, чего не знаем мы?
нас захлеснул вихрь событий связанных с ВимАвиа, но не перестаем помнить, что доход нам должен принести именно Трансаэро.
ЗАДАЧА 1:
на собрании кредиторов 06.09 наверняка обсуждались результаты аудита проведенного ЗАО «Мегаполис Траст», данные которого зафиксированы в решении суда http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/6f5963b5-f0fb-...
получается, что кредиторы согласились на конкурсное, зная, что долг Трансаэро 207 604 572 389,80 руб., а вернуть он может только 1 596 346 тыс. руб.
т.е. кредиторы согласились, на условия при которых им ничего не светит. не маразм ли?
возникает вопрос:что знают они, чего не знаем мы?
Задача аудита показать, что средств недостаточно для удовлетворения всех требований кредиторов. Они эту задачу выполнили.
в том то и дело, что они это показали, и всех кредиторов это устроило. и, что на радостях, что они ничего не получат, кредиторы проголосовали за конкурсное? для этого надо либо быть не в своем уме, либо что-то знать о планах идущих дальше конкурсного.
Задача аудита показать, что средств недостаточно для удовлетворения всех требований кредиторов. Они эту задачу выполнили.
в том то и дело, что они это показали, и всех кредиторов это устроило. и, что на радостях, что они ничего не получат, кредиторы проголосовали за конкурсное?
ОНи проголосовали исходя из того, что нет у компании иной перспективы, как продать оставшееся имущество и погасить долг хотя бы частично.
Путин подписал указ о наказании главы Минтранса Подписанный президентом документ официально зафиксировал объявление Максиму Соколову неполного служебного соответствия
Суд обязал Росавиацию восстановить лицензию выпускника Челябинского летного училища
Москва. 29 сентября. INTERFAX.RU - Центральный районный суд Челябинска удовлетворил иск выпускника Челябинского летного училища гражданской авиации (ЧЛУГА), просившего признать незаконным приказ Росавиации о лишении его лицензии коммерческого пилота, сообщила "Интерфаксу" консультант суда Наталья Прохорова в пятницу.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
