Стоят "Ока" и "Мерседес-600" на перекрестке на красном. Водила "Оки" сидит и газует, нажимая на газ, как будто щас рванет, как на ракете... Водила "мерса", увидев это дело, решает посоревноваться с "Окой". Загорается зеленый... и "мерс" исчезает в точку. "Ока" остается на месте. Водила "мерса" возвращается обратно и водиле "Оки": — Ты че, струсил? Я с тобой погоняться хотел, а ты меня так обломал... Водила "Оки": — Мужик, гадом буду, не поверишь... НА ЖВАЧКУ НАЕХАЛ!
Актуальный пост,к сожалению к Трансаэро никакого отношения не имеющая.
почему ты так уверен
.......у Венгрии был свой перевозчик Малев, выполняли полеты к нам (Кольцово),это было лет 10 назад....эта новость напрямую не имеет отношение к нашей проблеме, однако, в последнее время рынок перевозок увеличивается (Египет, если хотите Венгрия, а это выход на юг Европы, Турция), даже катастрофа в Адлере,..., Трансаэро выполняло гос.перевозки (читай военные), причем на высочайшем уровне в плане безопасности, сейчас пытается у Росавиации требовать деньги уже за выполненную работу (без успеха). Объективно- Транса нужна отрасли....хотя пока полный глушняк....
Уважаемые, какие предположения по поводу происходящего? Придавили нас. Ждут когда психовать начнем...
Да вроде продавки не было, туда сюда 1 коп, ждём новостей вынос пойдёт даже кто на трешке вылазить начнёт но это уже не поможет будем лететь верх вплоть до 10 руб!!!
Надеюсь Думаю вот, зачем придавили...должны бы сейчас по 2,6 напичкать а потом еще свозить ниже, процентов на 20%, т.е. к 2-м рублям, там наиболее нервные начнут вылазить и скидывать нажитое. И все продлится еще 2-4 месяца. А потом на взлёт. Первый этап 3 рубля, к которому нас уже приучили, там первая партия выйдет, а дальше посмотрим. До 20-ти доберемся и в салон или на дром, за авто Кто куда
Да вроде продавки не было, туда сюда 1 коп, ждём новостей вынос пойдёт даже кто на трешке вылазить начнёт но это уже не поможет будем лететь верх вплоть до 10 руб!!!
Надеюсь Думаю вот, зачем придавили...должны бы сейчас по 2,6 напичкать а потом еще свозить ниже, процентов на 20%, т.е. к 2-м рублям, там наиболее нервные начнут вылазить и скидывать нажитое. И все продлится еще 2-4 месяца. А потом на взлёт. Первый этап 3 рубля, к которому нас уже приучили, там первая партия выйдет, а дальше посмотрим. До 20-ти доберемся и в салон или на дром, за авто Кто куда
Привет! Посмотрим что буде того не миновать! А так по моему и так выкинули проктически 90% народу, будем глядеть жду до 24 февраля положительные новости!!! Всем добрых снов!!
Акционер5, меня почему причислил к "противникам" бумаги??? Подчеркиваю, я всегда здесь говорил о подавляющем преимуществе облигаций над акциями. То есть, если кто-то хочет сыграть в игру "выживет-не выживет", то есть смысл брать облигации трансаэро. А акции трансаэро - для высокорискованных игроков, желающих слить их на первом задерге (если он будет!!!???), скоро цена им будет ровно ноль. При этом замечу мою позицию: если ТА выживет, я озолочусь. Но шансов я не вижу на данный момент воооообще никаких. Есть пара месяцев до собрания кредиторов, часы тикают против вас.
Мое мнение Да все норм будет . Сбер и ВТБ надеялись что Аэрофлот будет руководить ТА поэтому отдавали за 1 руб. Этот дебил в Аэрофлоте этого не понял схватил маршруты а от ТА отказался ,и теперь отберут маршруты это 100% даже к бабке не ходи и отдадут тому кто согласится управлять ТА в пользу кредиторов ,а то что не хотят общаться с Аэрофлотом даже на верху видно из статьи. (Если правительство решение не примет, то «Аэрофлот» заплатит дивидендов в два раза меньше согласно своей дивидендной политике, что тоже неплохо. ) https://news.rambler.ru/economics/35952342-vezd...
Акционер5, меня почему причислил к "противникам" бумаги??? Подчеркиваю, я всегда здесь говорил о подавляющем преимуществе облигаций над акциями. То есть, если кто-то хочет сыграть в игру "выживет-не выживет", то есть смысл брать облигации трансаэро. А акции трансаэро - для высокорискованных игроков, желающих слить их на первом задерге (если он будет!!!???), скоро цена им будет ровно ноль. При этом замечу мою позицию: если ТА выживет, я озолочусь. Но шансов я не вижу на данный момент воооообще никаких. Есть пара месяцев до собрания кредиторов, часы тикают против вас.
чтобы акциям сравнятся с облигациями в данный момент акции должны стоит рублей 20 вот тогда можно говорит что риски равны))
Что акции,что облиги без разницы. Эмитент банкрот. Что-то получить не реально. Странно,что она ещё существует. Риски одинаковы,либо все потеряешь,либо уже потерял.
Что акции,что облиги без разницы. Эмитент банкрот. Что-то получить не реально. Странно,что она ещё существует. Риски одинаковы,либо все потеряешь,либо уже потерял.
Как это риски одинаковы??? Риски изначально разные. Облигационеры будут делить имущество, а акционерам досвидос по-любому. Имущества 3-5% - это по оценке Бурдина, отсюда и цена на облиги. Скажу вам по секрету, это далеко не первое мое банкротство; имущество находится почти всегда и предостаточно. Исключение: банки, тут до третьей очереди редко доходит. В акциях вообще не знаю, за что люди платят. Пока прецедентов не было, чтоб акцуля выбралась из банкротства, а тут вообще ситуация патовая: мегадолг+разнородные кредиторы, часть из которых заинтересована в банкротстве
Я брал облиги, когда судьба ТА еще не была так предопределена. И у меня тоже был лотерейный билетик, и даже лучше вашего. Он не сыграл, но деньги за билетик вернут. Потому и на психику абсолютно ничего не давит, бывает такое на бирже, когда профит получаешь гарантированно, но не быстро - это как раз тот случай. Мне вообще пофиг до цены сейчас, лишь бы побыстрее имущество продавать начали. Короче, хотел ценный (и бесплатный!) совет дать когда-то, а народ все это воспринимает в штыки. А опыт на бирже больших денег стоит
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.