Программа субсидирования перевозок с Дальнего Востока реализуется полным ходом За два месяца уже было продано билетов почти на 68% от общей суммы, выделенной из федерального бюджета
Как отмечено на сайте федерального агентства, по итогам двух месяцев, с 1 апреля по 31 мая 2015 года, авиакомпании-участники Программы субсидирования перевезли по специальному тарифу более 90 тыс. пассажиров. Количество билетов, проданных за этот период по льготной цене, превысило 333 тыс. шт. на сумму 2,3 млрд. рублей. Программа субсидирования действует до 31 октября, на ее реализацию из федерального бюджета выделено 3,372 млрд. рублей. В 2014 году по итогам действия Программы в общей сложности было перевезено более 495 тыс. пассажиров. Сумма выделенных из федерального бюджета субсидий не менялась.
В 2015 году в Программе принимают участие 11 авиаперевозчиков: "Аэрофлот", "Трансаэро", "Якутия", "Алроса", "Таймыр", "ЮТэйр", "Вим-Авиа", "Уральские авиалинии", "Икар", "Оренбургские авиалинии" и "S7 Airlines". Полеты выполняются между 29 городами по 44 из 53 направлений, включенных в программу субсидирования.
Подозрительно дешевы облигации - компания давно преодолела опасность банкротства, а доходность все еще звездная
чем ближе собрание... тем меньше остается доходность облигов. Вон в пятницу какой то из выпусков, вроде пятый - подрос на 25 %... и это не предел. И акцульки объемчик показали хороший за прошлую неделю. Сброс лишних давно уже идет. К моменту полной оптимизации Юты будет уже поздно покупать и акции и облиги.
Подозрительно дешевы облигации - компания давно преодолела опасность банкротства, а доходность все еще звездная
это всегда так и бывает. Когда слишком дешево -никому не надо. Как в 2 раза за неделю или день вырастет - "ой, а чего ж это я не купил??? была ж возможность"
как упала под НГод цена на ТГК-2 до 28% - смотришь на это падение и думаешь: "ну и амно! и кому оно надо!" затем, в течение получаса - вдруг рост, с 28% до 35%. И думаешь: "xм! а может и не такое оно амно? купить, штоле...ну совсем чучуть..." а оно на глазаx, тут же - с 35% далее на 40% за 5 минут... Тут уже зуд начинается.... "какого xрена? все берут, а я куда??? да уже бы озолотился, удвоился БЫ за день! да я БЫ... Эй-эй, пацаны, подождите! Эй! пустите меня!!! я свой, буржуинский! " А оно, пока судорожно нащупывал клавиатуру - с 40% уже на 44... ну тут уже, мысленно подсчитывая упущенную прибыль и ругая себя /ну xотел же взять на 28% чё сидел то!!!/ корявыми от волнения пальцами xвводишь заявку- а и по 48% не наливают-тогда xватаешь офера по писят /50%/, на все лимиты... и потом две недели, видя, как оно отрастает на 70% , думаешь - ну вот, какой я маладэц! блин, но было же и по 28...
ага... удивительно что это на облигах если бы акции то понятно, они могут и не расти, торговаться как сургут, у которого капитализация меньше его счета в банке но по облигациям - не заплатити - подал иск- получил номинал чудеса да и только)
Сегодня открывается международный авиасалон во французском Ле-Бурже. Российские авиапроизводители и авиакомпании не планируют заключать на нем контракты на покупку и продажу авиатехники. Об этом рассказали «Ведомостям» представители Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), «Вертолетов России», «Сибири» и «Трансаэро», а также источники в «Аэрофлоте» и «Ютэйр».
МОСКВА, 17 июн - ПРАЙМ. Авиакомпания "ЮТэйр"UTAR +3,95% в ближайшее время представит в правительство скорректированную заявку о финансовой помощи в виде государственных гарантий, сумма заявки будет сокращена, сообщил журналистам в кулуарах заседания коллегии Минпромторга гендиректор перевозчика Андрей Мартиросов.
МОСКВА, 17 июн - ПРАЙМ. Авиакомпания "ЮТэйр"UTAR +3,95% в ближайшее время представит в правительство скорректированную заявку о финансовой помощи в виде государственных гарантий, сумма заявки будет сокращена, сообщил журналистам в кулуарах заседания коллегии Минпромторга гендиректор перевозчика Андрей Мартиросов.
Еще пару месяцев и откажется Юта от госгарантий и вовсе - сами решат финансовые проблемы. На государство надейся - а сам не плошай.
18.06.2015 13:14:00 ЮТэйр изменил план реструктуризации 10 выпусков бондов
Единственный участник ООО "ЮТэйр-Финанс" (SPV-компания "Авиакомпании ЮТэйр") предложила на рассмотрение держателям облигаций 5-й серии и биржевых облигаций серий БО-06 - БО-13 и БО-16 новые предварительные условия реструктуризации, говорится в сообщении организации.
Компания предлагает обменять существующие облигации на два новых выпуска облигаций с выплатой отступного. Эмитентом новых облигаций выступит ООО "Финанс-Авиа" (дочерняя компания ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"). Обязательства по бондам будут обеспечены офертой от материнской компании. Срок обращения новых облигаций составит 7 и 12 лет.
В качестве консультанта по комплексной реструктуризации долгового портфеля компании выступает Райффайзенбанк (MOEX: RBAM).
ЮТэйр-Финанс" намерен предложить новые индикативные условия по реструктуризации задолженности по всем, находящимся в обращении, облигационным займам, говорится в сообщении компании.
В рамках реструктуризации ООО "Финанс-Авиа" планирует разместить два выпуска облигаций, обеспеченные офертой (обязательством) со стороны ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр", сроком на 7 лет и 12 лет, получаемые владельцами облигаций взамен облигаций путем предоставления эмитентом отступного.
Предварительные условия 7-летних облигаций:
- График погашения (амортизации): 1) по 7,5% от номинальной стоимости - через 4.5, 5, 5.5 и 6 лет; 2) 20% от номинальной стоимости - через 6.5 лет; 3) 50% от номинальной стоимости - через 7 лет.
- Ставка: на 1-2 годы - 8.25% годовых (1 год: через 12 мес, 2 год: полугодовыми платежами); на 3-4 годы- 9% годовых (полугодовыми платежами); на 5-7 годы- 10% годовых (полугодовыми платежами).
Предварительные условия 12-летних облигаций:
- График погашения (амортизации): 1) по 7,5% от номинальной стоимости- через 7.5, 8, 8.5, 9, 9.5, 10, 10.5, 11 и 11.5 лет; 2) 32,5% от номинальной стоимости - через 12 лет.
- Ставка: на 1-12 годы: 0,01% годовых (полугодовыми платежами).
Параметры соглашения об отступном: 15% от номинала облигаций – денежными средствами 25% от номинала облигаций – новыми облигациями 7 лет 60% от номинала облигаций – новыми облигациями 12 лет 100% от невыплаченных купонов и процентов за пользование чужими денежными средствами (номиналом), начисляемых, но не по условиям облигаций, а по ставке купона, предусмотренного условиями соответствующего выпуска, – новыми облигациями 7 лет и новыми облигациями 12 лет в соотношении 40:60. ------------------------------------------- Просто интересно, а если не согласиться и судиться? требовать выплату сразу долга деньгами 100%
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
