Негосударственный пенсионный фонд "Сургутнефтегаз" стал владельцем 55,68% акций ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair), говорится в материалах авиакомпании. Ранее у пенсионного фонда акций авиакомпании не было, передает РБК.
Как сообщается, доля ООО "Трисэлтико" снизилась с 19,84% до 4,99%, доля ООО "Полинт" снизилась с 18,80% до 4,99%, доля ООО "Ла-Манш" снизилась с 19,99% до 4,99%, доля ООО "Крайел" снизилась с 17% до 4,99%.
Напомним, 19 ноября с.г. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России удовлетворила ходатайство негосударственного пенсионного фонда "Сургутнефтегаз" о покупке 75,64% акций ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр".
Основными направлениями деятельности авиакомпании ЮТэйр являются выполнение вертолетных работ на территории России и за рубежом, осуществление пассажирских и грузовых перевозок на внутренних и международных авиалиниях самолетами различных типов. Free float компании составляет примерно 15%.
"Риком-Траст": на акциях "ЮТэйра" можно заработать более 140% // ПОКУПАТЬ 24 февраля 2011 года
Акция:UTAR, ЮТэйр Аналитик:ИК "Риком-Траст" ОАО "ЮТэйр" – относительно крупная авиакомпания России, занимающая по объему пассажирооборота четвертое место в России среди компаний гражданской авиации. Охватившая 5,5% рынка пассажирооборота в стране по итогам 2010 года, компания имеет ряд сильных и слабых сторон, создавая хороший потенциал роста и инвестиционной привлекательности для своих акций на бирже, с определенным уровнем риска.
"ЮТэйр", помимо самолетного парка, обладает крупнейшим в мире вертолетным парком. Высокорентабельные услуги вертолетной перевозки, предоставляемые как в России, так и за рубежом, формируют основную часть прибыли компании. Расширенный спектр услуг для компании является сильным конкурентным преимуществом с точки зрения диверсификации бизнеса, с учетом того, что доля в выручке от вертолетного бизнеса составляет более 37%, а в прибыли до налогообложения – около 75% (по МСФО за первое полугодие 2010 года). Согласно отчетности, рентабельность от вертолетных перевозок в пять раз превышает рентабельность самолетного сегмента.
Перспектива перехода к "ЮТэйр" маршрутов авиакомпании "Москва", процесс банкротства которой должен закончиться в феврале 2011 года, также является драйвером роста для бумаг компании. Вопрос продажи маршрутов и авиационного парка авиакомпании "Москва", с ее долговыми нагрузками и лизинговыми схемами сейчас обсуждается с правительством города, основным акционером компании. В случае покупки маршрутов "ЮТэйр", по нашим оценкам, сможет увеличить свою долю пассажиропотока в отрасли гражданской авиации России до 7,5% и стать третьей по размерам авиакомпанией в России, обогнав АК "Сибирь" на 0,5%. Положительно присоединение скажется и на структуре бизнеса "ЮТэйра", увеличив долю авиационных перевозок в структуре доходов, что и является сегодня стратегией развития компании.
Согласно построенной нами модели дисконтированных денежных потоков на сегодняшний день, с учетом усреднения перспектив отрасли, рынка и учета рисков компании, обыкновенные акции "ЮТэйра" имеют высокий потенциал роста – около 142%. В построении модели мы также учли и неразвитость рынка авиационных перевозок, и перспективу его развития в России, на фоне сниженных в силу восстановления спроса европейских показателей востребованности перевозок на душу населения, согласно которым (в среднем за год) спрос на авиационные перевозки в России должен показать рост порядка 5–6% вне зависимости от экономического роста. Рекомендация – "покупать
23 августа 2010 г., Aviation Explorer – ОАО "ЮТэйр-Инжиниринг" (дочернее предприятие авиакомпании UTair) в январе-июне 2010 года увеличило чистый убыток по РСБУ в 32,6 раза по сравнению с первым кварталом прошлого года - до 390,96 млн рублей, сообщает Интерфакс.
Выручка предприятия за отчетный период выросла на 17,6% - до 1 млрд 91,887 млн рублей. Как сообщил AEX.ru финансовый директор компании Марат Кармазин, убыток "ЮТэйр-Инжиниринг" по результатам I-го полугодия 2010 является следствием понесенных расходов на расширение существующего и организацию нового бизнеса.
На базе компании создан центр по техническому обслуживанию вертолетов иностранного производства. Организованы новые линейные станции технического обслуживания (филиалы) в городах Нефтеюганск, Самара, Мурманск и т.д. Восстановлена летная годность после длительного простоя воздушных судов Ми-26Т, уточнили в компании.
Ожидаемым результатом деятельности должна стать стабилизация финансового положения общества. Расходы, понесенные в первом полугодии, планируется перекрыть полученными доходами от деятельности во втором полугодии. Согласно бизнес- плану на 2010 год, по окончанию текущего финансового года "ЮТэйр-Инжиниринг" планирует получить прибыль.
15 ноября 2010 г., Aviation Explorer – ОАО "ЮТэйр-Инжиниринг" (дочернее предприятие авиакомпании UTair) в третьем квартале 2010 года получило чистый убыток в размере 191,031 млн рублей, сообщает агентство «Интерфакс».
В январе-июне 2010 года чистый убыток предприятия составил 390,96 млн рублей. Таким образом, за январь-сентябрь предприятие получило чистый убыток в размере 581,991 млн рублей, что в 22 раза больше, чем за 9 месяцев 2009 года.
Увеличение чистых убытков в третьем квартале 2010 года по сравнению со вторым кварталом объясняется превышением в отчетном периоде расходов над доходами.
Пожелание всем,кто не хочет влиться в безштанную и нищую,для авиатехников компанию ютэйр инжиниринг... не верьте всем "заманухам",если есть желание,то позвоните по тлф 83463255187,объясним и расскажем все без прикрас .Конкретная финансовая "обувайка".Лсто нефтеюганск.
22 февраля 2011 в 20:09
Действительно "Обувайка" еще и "раздевайка" и "обобрайка". После очередной командировке не понятно по каким причинам не могу выйти из минуса. Почему-то бухгалтерия по инерции с каждой зарплаты вздергивают. Звонить разбераться нужно в Тюмень, там говорят ой ошиблись, а денег никто не возвращает. Кто так рвется устроиться к нам (ютэйр инжиниринг) имейте ввиду, загранкомандировок уже практически нет, а зарплата (за январь получил 12 тысяч) оффффффииииигенная. Судите сами. Мы уже давно себя не ощущаем полноценными кормильцами, сидим у жен на шее. Спасибо вам гос. Мартиросов
Ты что совсем уже Посмотри как она прет по операционным показателям Ну долг конешн растет Уже на третье место вышла по авиаперевозкам в России Была на 4 ом
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
