Москва. 1 октября. ИНТЕРФАКС - Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в сентябре 2021 года выросла на 1,2% по сравнению с тем же периодом 2020 года, до 106,4 млн тонн, сообщила компания. Источник "Интерфакса", знакомый с деятельностью компании, уточнил, что в среднем в сутки отправлялось 3 млн 547,8 тыс. тонн. При этом, по его словам, план компании на сентябрь составлял 3,535 млн тонн (+0,08%). По итогам января-сентября 2021 г., согласно сообщению РЖД, погрузка выросла на 3,7%, до 956,2 млн тонн. В частности, увеличился объем отправки каменного угля (+8,1%, 276,9 млн тонн), кокса (+6,2%, 8,8 млн тонн), нефти и нефтепродуктов (+2,6%, 160,1 млн тонн). Погрузка железной и марганцевой руды выросла на 0,7% (до 90,2 млн тонн), черных металлов - на 2,3% (до 50,7 млн), лома - на 21,9% (до 12,3 млн), цветной руды и серного сырья - снизилась на 0,9%, до 15 млн тонн. Отправка удобрений выросла на 3,1%, до 48,3 млн тонн, погрузка зерна сократилась на 1,5%, до 18 млн тонн, химикатов и соды - на 0,4%, до 18,1 млн тонн. Погрузка цемента выросла на 6% (до 20,4 млн тонн), лесных грузов - на 2,6% (до 32,3 млн тонн), промышленного сырья и формовочных материалов - на 5,1% (до 26,4 млн тонн). В то же время, отправка строительных грузов снизилась на 4,6%, до 97,1 млн тонн.
Цена на часе дурака как позавчера. Зайди в среду, получи дивы, выйди в пятницу по той же цене= профит. Все же очень волатильная бумага. Впрочем после такого роста это нормально
По данным Eurostat, Россия остается крупнейшим поставщиком угля в ЕС: ее доля в импорте в 2020 году увеличилась до 68% по сравнению с 59% в 2019 году, а общие поставки российского угля в Европу составили 37,8 млн тонн. В начале сентября Минэнерго России прогнозировало, что поставки угля в Европу в 2021 году cохранятся на уровне 2020 года. Запросы на перевозки угля значительно выросли со стороны большинства угольных компаний и тенденция усиливается.
МОСКВА, 4 окт -- ПРАЙМ. Стоимость энергетического угля в Европе достигла на прошлой неделе 232,2 доллара за тонну, достигнув рекорда как минимум за 20 лет, передает международное ценовое агентство Argus. "Стоимость энергетического угля калорийностью 6000 ккал/кг в Северо-Западной Европе за прошедшую неделю выросла на 16,5%, до 232,2 доллара за тонну (cif Амстердам -- Роттердам -- Антверпен), достигнув самого высокого уровня как минимум за последние двадцать лет. Цена на топливо превысила примерно на 6% предыдущий рекорд, установленный в 2008 году", -- говорится в сообщении Argus. Как поясняет агентство, рост цен ускорился в конце сентября из-за стремительного подорожания природного газа и дефицита угля на рынке Европы. Спрос также продолжает расти, так как прибыльность угольной генерации в европейских странах многократно превышает доходы от производства электроэнергии на газовых ТЭС. "В то же время предложение угля на европейском рынке остается ограниченным, так как основные страны-поставщики твердого топлива в регионе не успевают наращивать экспорт топлива такими высокими темпами. В результате запасы угля в портах Северо-Западной Европы в настоящее время находятся на минимальном уровне за прошедшие пять лет для этого времени года, едва превышая 4 миллиона тонн", -- отмечается в сообщении. Потребители в Европе вынуждены конкурировать за свободные объемы угля с покупателями в Азии, где тоже ощущается нехватка угля, что также способствует росту цен. Сейчас импортный уголь стоит в Европе на 14% дороже, чем в Азии, хотя до конца августа было наоборот, добавляет агентство.
МОСКВА, 4 окт -- ПРАЙМ. Стоимость энергетического угля в Европе достигла на прошлой неделе 232,2 доллара за тонну, достигнув рекорда как минимум за 20 лет, передает международное ценовое агентство Argus. "Стоимость энергетического угля калорийностью 6000 ккал/кг в Северо-Западной Европе за прошедшую неделю выросла на 16,5%, до 232,2 доллара за тонну (cif Амстердам -- Роттердам -- Антверпен), достигнув самого высокого уровня как минимум за последние двадцать лет. Цена на топливо превысила примерно на 6% предыдущий рекорд, установленный в 2008 году", -- говорится в сообщении Argus. Как поясняет агентство, рост цен ускорился в конце сентября из-за стремительного подорожания природного газа и дефицита угля на рынке Европы. Спрос также продолжает расти, так как прибыльность угольной генерации в европейских странах многократно превышает доходы от производства электроэнергии на газовых ТЭС. "В то же время предложение угля на европейском рынке остается ограниченным, так как основные страны-поставщики твердого топлива в регионе не успевают наращивать экспорт топлива такими высокими темпами. В результате запасы угля в портах Северо-Западной Европы в настоящее время находятся на минимальном уровне за прошедшие пять лет для этого времени года, едва превышая 4 миллиона тонн", -- отмечается в сообщении. Потребители в Европе вынуждены конкурировать за свободные объемы угля с покупателями в Азии, где тоже ощущается нехватка угля, что также способствует росту цен. Сейчас импортный уголь стоит в Европе на 14% дороже, чем в Азии, хотя до конца августа было наоборот, добавляет агентство.
В связи этим вопрос: может коксующийся быть дешевле энергетического?
МОСКВА, 4 окт -- ПРАЙМ. Стоимость энергетического угля в Европе достигла на прошлой неделе 232,2 доллара за тонну, достигнув рекорда как минимум за 20 лет, передает международное ценовое агентство Argus. "Стоимость энергетического угля калорийностью 6000 ккал/кг в Северо-Западной Европе за прошедшую неделю выросла на 16,5%, до 232,2 доллара за тонну (cif Амстердам -- Роттердам -- Антверпен), достигнув самого высокого уровня как минимум за последние двадцать лет. Цена на топливо превысила примерно на 6% предыдущий рекорд, установленный в 2008 году", -- говорится в сообщении Argus. Как поясняет агентство, рост цен ускорился в конце сентября из-за стремительного подорожания природного газа и дефицита угля на рынке Европы. Спрос также продолжает расти, так как прибыльность угольной генерации в европейских странах многократно превышает доходы от производства электроэнергии на газовых ТЭС. "В то же время предложение угля на европейском рынке остается ограниченным, так как основные страны-поставщики твердого топлива в регионе не успевают наращивать экспорт топлива такими высокими темпами. В результате запасы угля в портах Северо-Западной Европы в настоящее время находятся на минимальном уровне за прошедшие пять лет для этого времени года, едва превышая 4 миллиона тонн", -- отмечается в сообщении. Потребители в Европе вынуждены конкурировать за свободные объемы угля с покупателями в Азии, где тоже ощущается нехватка угля, что также способствует росту цен. Сейчас импортный уголь стоит в Европе на 14% дороже, чем в Азии, хотя до конца августа было наоборот, добавляет агентство.
В связи этим вопрос: может коксующийся быть дешевле энергетического?
всё может быть, если спрос на энергоуголь будет очень большим. сейчас как раз всем нужен энергоуголь, что бы не мерзнуть зимой так как греться газом уж совсем запредельно дорого стало.
В связи этим вопрос: может коксующийся быть дешевле энергетического?
всё может быть, если спрос на энергоуголь будет очень большим. сейчас как раз всем нужен энергоуголь, что бы не мерзнуть зимой так как греться газом уж совсем запредельно дорого стало.
Может то всё... Просто на сколько знаю, коксующийся тоже вполне пригоден для использовании в качестве энергетического. Ибо по всем параметрам лучше его (теплотворность, содержание вредных примесей и т.д.). Поэтому думаю, что вряд ли.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
