Омскшина Номинал 1 Количество 1 010 724 Капитализация (на 07.11.2014, Осн. рынок) 518.5 млн руб
Заемные средства и кредиторская задолженность На 30.09.2014г. -рсбу/мсфо-На 30.06.2014г. Долгосрочные заемные средства 72 015 тыс руб/ 107 259 тыс руб Краткосрочные заемные средства 394 569 тыс руб/ 1 278 608 тыс руб
Чистая прибыль (убыток) -300 609 тыс руб За 2010г. 1 981 тыс руб За 1кв 2011г. 322 499 тыс руб За 6мес 2011г. 395 915 тыс руб За 9мес 2011г. 307 689 тыс руб За 2011г., 109 943 тыс руб 58 014 тыс руб За 1кв 2012г. 46 434 тыс руб За 6мес 2012г., -33 612 тыс руб 25 045 тыс руб За 9мес 2012г. -52 450 тыс руб За 2012г., -162 582 тыс руб 41 803 тыс руб За 1кв 2013г. 51 035 тыс руб За 6мес 2013г., -35 817 тыс руб 9 700 тыс руб За 9мес 2013г. -15 364 тыс руб За 2013г., -54 299 тыс руб -64 469 тыс руб За 1кв 2014г. -10 169 тыс руб За 6мес 2014г., 31 274 тыс руб -5 612 тыс руб За 9мес 2014г. http://www.omsktyre.ru/index9.htm
блин какие то откровенные пустышки третьего эшелона выстреливают, а омскшина топчется на месте. тут уже и во властных структурах недовольны) http://lenta.ru/news/2014/12/09/nazarov/
ПОЗИТИВЧИК!!! Москва, 12 декабря. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/
ЗАО "Кордиант-Восток" за период с 2012 по 2014 годы увеличило производственные мощности на 1 млн шин до 4 млн шин в год. Об этом сообщает пресс-служба правительства Омской области со ссылкой на генерального директора холдинга "Кордиант" Дмитрия Сокова.
Как уточняется в пресс-релизе, объем инвестиций в модернизацию предприятия за три года с 2012 по 2014 годы составил 1 млрд рублей.
Напомним, что в настоящее время в холдинг "Кордиант" входят три шинных завода, научно-технический центр, испытательный полигон, сертифицированный согласно международным стандартам, и пять филиалов. В Омске располагаются два предприятия холдинга: ЗАО "Кордиант-Восток", специализирующееся на производстве легковых и легкогрузовых шин под торговыми марками Cordiant и Tunga, а также "Омскшина", где производят шины для грузовых автомобилей и автобусов.
Производители покрышек готовятся массово повысить цены на свою продукцию. В Национальной ассоциации производителей автомобильных компонентов (НАПАК) убеждены, что спрос может сместиться в сторону российских компаний либо иностранных шинников, локализовавших производство в России: «Состав резины включает импортные добавки, которые закупаются за валюту. Но эти производители в меньшей степени подвержены негативным моментам, нежели стопроцентные импортеры». По мнению НАПАК, цены чистых импортеров могут подняться соответственно масштабу падения рубля относительно евро и доллара — примерно на 30%, отечественные производители могут поднять цену на 5–10%. Аналогичного прогноза придерживаются и другие игроки рынка, неизменно отмечая, что «рост цен будет существенным». В такой ситуации логично предположить, что желающие сэкономить автомобилисты просто не стали бы лишний раз «переобуваться», пренебрегая безопасностью на дорогах. Однако с 2015 года они так сделать уже не смогут: с 1 января 2015 года в России, а также в Беларуси и Казахстане, будет запрещено ездить на автомобилях с летними шинами в зимние месяцы, а в летние — на зимней резине. Всё это означает, что прикупить шины для летнего сезона стоит уже сейчас.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
