короче, ставки сделаны-ставок больше нет. на след. неделе все локти себе и соседу обгрызете , от того что не втарили даром такой вам подарок седня был-ниже 500, а вы жемчужину, да что там, бриллиант не разглядели
так нечего тарить то особо вот если надо на пару лямов прикупить так этож по 0.6 в среднем получилось бы сегодня по 0.5 всего пару тысяч лотов было на продажу а это всего на сто тысяч р. получается а по хорошему конечно лямов на 5 набрать хочется...
Да, весело, трохи печально, почему? Читаешь некоторые посты, что-то только не нагородят, чтоб оправдать позу и закупиться пониже. Думаю, все помнят остервенелые продажи по интеру на 0,005, по фск на 0,05-0,045, результат папиры сделали 8-10 концов. Проведите аналогии..., только ОАК это словами премьера "КРУТО"!!!, работающая авиаиндустрия, потянет за собой все, это не ваз и стволовые клетки, не аптеки и даже газпром. последний кстати также применяет для прокачки авиадвигатели, фигли выхлоп в 20 тонн тяги, я уж не говорю о лице государства, кторое должно быть ИНДУСТРИАЛЬНЫМ, а не трубным. Папир на ранней стадии проторговки, время на обдумываниие все меньше, пора принимать решение.
Люфтганза год назад в сегменте пассажирперевозок по внутренней России охватила 20% перевозок, авиапарк стар, покупка иномарок с бешенной добавленной стоимость накладно, плюс периодика по обслуживанию, кого мы кормим???????? Про военную авиацию: лидер по всем направлениям, идем на равных в авангарде!!!!
Вспомним приватизацию, все ждали иноземных финпотоков, инвестиций, пришли вошли в акционерный капитал, с целью заморозки конкурентов, те же пермские моторы((( А тот же запарожсий авиастроительный, терперь СИЧЬ, работает на полную наши эксплуатанты, стоят там в очереди, а руководство по регулировкам и настройкам различных систем, вообще строго охраняемая тайна, посему строгая привязка к их специалистам(((, а еще недавно мы жители одной страны!!!
Ответим на вопрос , в какой стране мы хотим жить и будем????????
В данный момент менеджмент освоил мировую интеграцию, пример сухой супер джет, заказов - немеряно!!!
Наша транспортная авиация, аналогов нет, некоторые только к этому подходят. Нам есть , чем гордится.
один кг авиапродукции стоит 30 000 долл, это не барель нефти по 73 долл.
В стране в наличии все ресурсы, и самый главный человеческий, интелектуальный капитал!!!
Делон, ты хотя бы на теущую капу,выручку и долги компании посмотри. только без патриотических эмоций. И сразу станет ясно что ни какие сравнения с интер рао и фск здесь не уместны
ОАКс до конца не сформирован Едос в него кинуть 8 % акций. Не трынди 80% прибыльные долги ОАК получил из за тупизны менеджмента. Все будет выше 1, 30 скоро, не трындите тут чем больше оакаете тем меньше рост. деньги любят тишину.
Бенечка,а какая следующая цель по бумаге? Ждать 1.05р. или выходить на 0.75р.?
на данный момент нет причин для столь серьезного роста, до 75 коп и тем более до 1р. акции ОАК торгуются в последнии дни "по рынку" и с низкими объёмами торгов. Это означает низкий спрос со стороны крупных инвесторов и отсутствие какой либо самостоятельной игры в этих бумагах. А учитывая негативный фон на всех мировых площадках. я считаю что котировки ОАК продолжат, начатое с 67коп, снижение. ___________________________ Бен Ладен. кто угодно-только не аналитик.
поддержка 50 коп, сопротивление 55 коп. пока сохраняется этот 10% коридор-ни каких существенных движений ждать не стоит. возможен вариант, когда акции ОАК "отстоятся" в этом коридоре, во время всеобщего падения и затем станут лидерами будущей волны роста. развернуть ОАК вверх могут только два фактора : 1 Общий рост российского рынка. 2 Увеличившийся спрос конкретно на акции ОАК. Первое все увидят по индексам , а второе по объёмам торгов. а пока ни того ни другого здесь нет , акционерам остается только ждать. _______________________________ Бен Ладен, немного философ.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
