НУ и много там сняла профита ?,так для общего развития у НАС обычно Перелой делает 300% , НУ МОЖЕТ ЧУТКА ПОМЕНЬШЕ <b,>кхе</b,>
Язвите! Это хорошо, это к росту! ЗЫ: сам не помню чтобы про 300% хвастал когда... Последний раз самое "голубое" что было это Система (еще тот заход, когда на 140% летала в моменте), но и там не все движение успел взять... В основном неликвиды разные, так и живем на вырученные 2-3% !!!
Язвите! Это хорошо, это к росту! ЗЫ: сам не помню чтобы про 300% хвастал когда... Последний раз самое "голубое" что было это Система (еще тот заход, когда на 140% летала в моменте), но и там не все движение успел взять... В основном неликвиды разные, так и живем на вырученные 2-3% !!!
Оживился неликвид Русолово.
Ага.. посмотрим, неплохо бы прокатиться на 10+, а чем черт-кукл не шутит
Как стало известно “Ъ”, в ближайшее время Минобороны РФ и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) пересмотрят условия крупнейшего авиационного контракта, предусматривающего поставку 39 военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А. В 2012 году соглашение оценивалось в 140 млрд руб., однако из-за неверно просчитанной формулы цены и валютных колебаний ульяновское предприятие «Авиастар-СП» несло при изготовлении каждой машины убыток в 1 млрд руб. По данным “Ъ”, новые условия предусматривают увеличение стоимости каждой машины с 3,5 млрд руб. примерно до 5 млрд руб. При этом сумма контракта, скорее всего, пересмотрена не будет: просто военные получат меньшее количество машин.
Итальянские компании заинтересованы в сборке российского самолета SSJ 100
7 июня 2017 г., AEX.RU – Итальянские авиакомпании и правительство заинтересованы в сборке самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) в Италии. Об этом заявил министр экономического развития Италии Карло Календа в рамках встречи с главой Минпромторга РФ Денисом Мантуровым, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ведомства.
По итогам встречи глава Минпромторга пригласил Календу и итальянские компании принять участие в российской промышленной выставке ИННОПРОМ, отмечается в сообщении.
ОАК планирует выйти в этом году на минимальный уровень рентабельности
7 июня 2017 г., AEX.RU – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает, что 2017 год станет первым безубыточным годом для корпорации. Об этом, на совещании о дополнительных мерах по поддержке авиастроения с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым, заявил глава ОАК Юрий Слюсарь.
"Мы последовательно решаем задачу повышения финансово-экономической стабильности корпорации. Последние годы у нас стабильно растёт выручка: за 2015 год она составила 352 млрд рублей, в 2016-м – уже 417. Примерно с таким темпом – 15–17% в год – будет, по нашим планам, увеличиваться и далее.
"В этом году корпорация, несмотря на существенную нагрузку по запуску новых программ (МС-21, ПАК ФА и Як-152, развитие дальнейшей программы SSJ 100), мы подошли к уровню безубыточности. 2017 год, надеемся, будет первым годом в жизни корпорации, когда мы перестанем генерировать убыток, выйдем на минимальный уровень рентабельности. Продажа гражданских самолётов в прошлом году обеспечила 17% выручки, в нынешнем году доля должна вырасти до 18%", - добавил глава ОАК.
Он также отметил, что стратегия развития корпорации, одобренная в 2016 году, предполагает рост доли гражданской продукции в портфеле ОАК до 45%.
Активные лётные испытания нового российского самолёта МС-21, собираемого в Иркутске, начнутся 10 июля, сообщил 7 июня ТАСС со ссылкой на заместителя министра промышленности и торговли России Олега Бочарова. https://ircity.ru/news/21523/
На поддержку российского самолетостроения в 2017 году направят около 41 млрд рублей
7 июня 2017 г., AEX.RU – На поддержку российского самолетостроения в текущем году планируется потратить около 41 млрд рублей. Об этом сегодня на совещании по мерам поддердки авиапрома заявил премьер РФ Дмитрий Медведев.
"Всего на поддержку самолётостроения в этом году предусмотрено около 41 млрд рублей. Несмотря на то что нужно избегать административного давления, всё-таки необходимо давать правильные сигналы государственным компаниям и компаниям с государственным участием", - заявил он.
По словам Дмитрия Медведева, наши самолёты должны выигрывать в конкурентной борьбе. Для этого нужно совершенствовать существующие и новые модели, улучшать их технические и эксплуатационные характеристики, в том числе за счёт производства современных, более экономичных и надёжных авиационных двигателей. Эта работа идёт полным ходом в рамках госпрограммы «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы».
ОАК планирует выйти в этом году на минимальный уровень рентабельности
7 июня 2017 г., AEX.RU – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает, что 2017 год станет первым безубыточным годом для корпорации. Об этом, на совещании о дополнительных мерах по поддержке авиастроения с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым, заявил глава ОАК Юрий Слюсарь.
"Мы последовательно решаем задачу повышения финансово-экономической стабильности корпорации. Последние годы у нас стабильно растёт выручка: за 2015 год она составила 352 млрд рублей, в 2016-м – уже 417. Примерно с таким темпом – 15–17% в год – будет, по нашим планам, увеличиваться и далее.
"В этом году корпорация, несмотря на существенную нагрузку по запуску новых программ (МС-21, ПАК ФА и Як-152, развитие дальнейшей программы SSJ 100), мы подошли к уровню безубыточности. 2017 год, надеемся, будет первым годом в жизни корпорации, когда мы перестанем генерировать убыток, выйдем на минимальный уровень рентабельности. Продажа гражданских самолётов в прошлом году обеспечила 17% выручки, в нынешнем году доля должна вырасти до 18%", - добавил глава ОАК.
Он также отметил, что стратегия развития корпорации, одобренная в 2016 году, предполагает рост доли гражданской продукции в портфеле ОАК до 45%.
ОАК планирует выйти в этом году на минимальный уровень рентабельности
7 июня 2017 г., AEX.RU – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает, что 2017 год станет первым безубыточным годом для корпорации. Об этом, на совещании о дополнительных мерах по поддержке авиастроения с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым, заявил глава ОАК Юрий Слюсарь.
"Мы последовательно решаем задачу повышения финансово-экономической стабильности корпорации. Последние годы у нас стабильно растёт выручка: за 2015 год она составила 352 млрд рублей, в 2016-м – уже 417. Примерно с таким темпом – 15–17% в год – будет, по нашим планам, увеличиваться и далее.
"В этом году корпорация, несмотря на существенную нагрузку по запуску новых программ (МС-21, ПАК ФА и Як-152, развитие дальнейшей программы SSJ 100), мы подошли к уровню безубыточности. 2017 год, надеемся, будет первым годом в жизни корпорации, когда мы перестанем генерировать убыток, выйдем на минимальный уровень рентабельности. Продажа гражданских самолётов в прошлом году обеспечила 17% выручки, в нынешнем году доля должна вырасти до 18%", - добавил глава ОАК.
Он также отметил, что стратегия развития корпорации, одобренная в 2016 году, предполагает рост доли гражданской продукции в портфеле ОАК до 45%.
ОАК планирует выйти в этом году на минимальный уровень рентабельности
7 июня 2017 г., AEX.RU – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает, что 2017 год станет первым безубыточным годом для корпорации. Об этом, на совещании о дополнительных мерах по поддержке авиастроения с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым, заявил глава ОАК Юрий Слюсарь.
"Мы последовательно решаем задачу повышения финансово-экономической стабильности корпорации. Последние годы у нас стабильно растёт выручка: за 2015 год она составила 352 млрд рублей, в 2016-м – уже 417. Примерно с таким темпом – 15–17% в год – будет, по нашим планам, увеличиваться и далее.
"В этом году корпорация, несмотря на существенную нагрузку по запуску новых программ (МС-21, ПАК ФА и Як-152, развитие дальнейшей программы SSJ 100), мы подошли к уровню безубыточности. 2017 год, надеемся, будет первым годом в жизни корпорации, когда мы перестанем генерировать убыток, выйдем на минимальный уровень рентабельности. Продажа гражданских самолётов в прошлом году обеспечила 17% выручки, в нынешнем году доля должна вырасти до 18%", - добавил глава ОАК.
Он также отметил, что стратегия развития корпорации, одобренная в 2016 году, предполагает рост доли гражданской продукции в портфеле ОАК до 45%.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
