Важно то, какие инструменты государство хочет использовать для развития авиапрома http://www.aviaport.ru/news/2010/07/08/198517.html Мы являемся достаточно крупным кредитором предприятий корпорации. Финансируется производство нового регионального самолета Ан-148, проект создания Sukhoi Superjet-100 как путем инвестирования самого производителя, так и финансирования первой лизинговой сделки между "Аэрофлотом" и "Сухим" через "ВЭБ-лизинг". Также мы кредитуем ряд ОКРовских разработок, которые позволят предприятиям ОАК увеличить объемы поставок на экспорт. Помимо этого, ВЭБ - крупный кредитор экспортных контрактов по военной тематике.
Важно то, какие инструменты государство хочет использовать для развития авиапрома http://www.aviaport.ru/news/2010/07/08/198517.html Мы являемся достаточно крупным кредитором предприятий корпорации. Финансируется производство нового регионального самолета Ан-148, проект создания Sukhoi Superjet-100 как путем инвестирования самого производителя, так и финансирования первой лизинговой сделки между "Аэрофлотом" и "Сухим" через "ВЭБ-лизинг". Также мы кредитуем ряд ОКРовских разработок, которые позволят предприятиям ОАК увеличить объемы поставок на экспорт. Помимо этого, ВЭБ - крупный кредитор экспортных контрактов по военной тематике.
"Поэтому сложно сказать, будет ли правительство РФ сохранять долю ВЭБ в долгосрочной перспективе, например, при выходе ОАК на IPO. Впрочем, как мне кажется, говорить об IPO ОАК преждевременно."
Важно то, какие инструменты государство хочет использовать для развития авиапрома
Государственная корпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" участвует в реализации крупнейших российских инвестиционных проектов, и порядка 6% от объема кредитов, предоставленных Банком, приходится на предприятия авиационной промышленности. Кроме того, ВЭБ - один из акционеров "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК). Директор департамента промышленности Андрей Сапелин рассказал "АвиаПорту" о том, какую роль играет ВЭБ в поддержке и развитии авиапрома.
Андрей Сапелин о ФЛК : Было бы странно предлагать рыночным инвесторам, прежде всего иностранным, долю в компании до того, как основные акционеры определятся со своим участием.
Андрей Сапелин о пакете EADS : Есть определенная финансовая причина, которая объективно затрудняет реализацию данного пакета. Я не случайно сказал, что сделка совершалась в 2007 году. С тех пор фондовый рынок очень сильно просел, и продавать этот пакет сейчас - значит фиксировать убытки.
9 июля 2010 г., Aviation Explorer – Агентство по развитию авиации (ADA) Индии начало поиск ключевого партнера для создания усовершенствованной версии истребителя Tejas Mark II, сообщает Lenta.ru со ссылкой на DNA. Как ожидается, индийское агентство обратится к европейской компании EADS, которая, в случае согласия, будет оказывать Hindustan Aeronautics, создающей Tejas, консультационные услуги.
Стоимость возможной сделки с EADS не называется. Согласно ожиданиям ADA, EADS поможет индийскому разработчику применить некоторые новые технические решения, которые позволят значительно снизить массу самолета, усилить конструкцию и, в случае с палубной версией самолета, более продуманно поместить гак.
индусам надо в ОАК обращаться по вопросу создания военных самолетов, а не куда попало.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
