Доброе утро,коллеги! Вчера наложили санкции на ОАК. Акции вздёрнули,раздали. Сегодня едем вниз Посмотрим.</block
Санкции-санкции... да чихать ОАК хотел на эти санкции!!!Военка полностью из российской комплектухи делается,а по гражданке итак все давно под ними!Работа по созданию самолетов без заграничного барахла идет полным ходом,график поставок утвержден и понятен + поддержка государства-что еще надо? Аналогов ОАК в России нет и не будет,а останавливаться на пол пути никто не намерен!
Исключение сделано, в частности, для находящихся под санкциями Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех»), корпорации «Иркут» («дочка» ОАК), авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина, ПАО «Туполев («дочка» ОАК) и др.
Исключение сделано, в частности, для находящихся под санкциями Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех»), корпорации «Иркут» («дочка» ОАК), авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина, ПАО «Туполев («дочка» ОАК) и др.
для обеспечения безопасности гражданских самолетов при условии их регистрации в юрисдикциях исключительно за пределами России
Исключение сделано, в частности, для находящихся под санкциями Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех»), корпорации «Иркут» («дочка» ОАК), авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина, ПАО «Туполев («дочка» ОАК) и др.
для обеспечения безопасности гражданских самолетов при условии их регистрации в юрисдикциях исключительно за пределами России
Исключение сделано, в частности, для находящихся под санкциями Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех»), корпорации «Иркут» («дочка» ОАК), авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина, ПАО «Туполев («дочка» ОАК) и др.
для обеспечения безопасности гражданских самолетов при условии их регистрации в юрисдикциях исключительно за пределами России
Что ж...можно порадоваться за немногочисленные компании в Азии - операторов SSJ... говорят первые серии были не качественные...куча комплектующих потребуется... к гадалке не ходи. В отличии от тупорылых соседей, америкосы не горит желанием плодить толпу безработных...
Исключение сделано, в частности, для находящихся под санкциями Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех»), корпорации «Иркут» («дочка» ОАК), авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина, ПАО «Туполев («дочка» ОАК) и др.
Разработчик: система предупреждения столкновения серийно ставится на Ил-76 МОСКВА, 29 июн — РИА Новости. Военно-транспортные Ил-76МД-90А (глубокая модернизация самолета Ил-76) ВКС России начинают серийно оснащаться новейшей системой предупреждения столкновения в воздухе (СПСВ), которая параллельно завершает испытания, сообщил РИА Новости генеральный директор компании-разработчика "Навигатор" Сергей Бабуров. https://ria.ru/20220629/stolknovenie-1798892864...
"У нас идет с Китаем этот проект, идет в принципе не в том русле, которое нас устраивает. Китай по мере превращения в индустриального гиганта все меньше и меньше заинтересован в наших услугах, у нас работает наше КБ, мы имеем громадный опыт в ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт - прим. ТАСС). <...> Но у китайцев больше потребностей, чем у нас на сегодняшний день. Наше участие все уменьшается и уменьшается. Я не хочу прогнозировать будущее этого проекта - будем мы из него выходить или не будем, но пока он по факту идет", - сказал Борисов.
"У нас идет с Китаем этот проект, идет в принципе не в том русле, которое нас устраивает. Китай по мере превращения в индустриального гиганта все меньше и меньше заинтересован в наших услугах, у нас работает наше КБ, мы имеем громадный опыт в ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт - прим. ТАСС). <...> Но у китайцев больше потребностей, чем у нас на сегодняшний день. Наше участие все уменьшается и уменьшается. Я не хочу прогнозировать будущее этого проекта - будем мы из него выходить или не будем, но пока он по факту идет", - сказал Борисов.
"У нас идет с Китаем этот проект, идет в принципе не в том русле, которое нас устраивает. Китай по мере превращения в индустриального гиганта все меньше и меньше заинтересован в наших услугах, у нас работает наше КБ, мы имеем громадный опыт в ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт - прим. ТАСС). <...> Но у китайцев больше потребностей, чем у нас на сегодняшний день. Наше участие все уменьшается и уменьшается. Я не хочу прогнозировать будущее этого проекта - будем мы из него выходить или не будем, но пока он по факту идет", - сказал Борисов.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
