Investing.com — Российская «Северсталь (MCX:CHMF)» и американская компания Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) договорились о сотрудничестве, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на представителя «Северстали». Металлургическая компания будет поставлять сталь для строительства первых 5 км коммерческого образца транспортной системы Hyperloop. Образец послужит центром сертификации безопасности для HyperloopTT. Ожидаемый объем поставки по соглашению — более 10 тыс. т. https://ru.investing.com/news/commodities-news/...
14 окт (Рейтер) - Северсталь : * Северсталь и Hyperloop Transportation Technologies подписали соглашение на поставку стали для строительства прототипа системы Hyperloop
Это многомиллиардная прибыль. Теперь точно кратный рост
14 окт (Рейтер) - Северсталь : * Северсталь и Hyperloop Transportation Technologies подписали соглашение на поставку стали для строительства прототипа системы Hyperloop
Это многомиллиардная прибыль. Теперь точно кратный рост
14 окт (Рейтер) - Северсталь : * Северсталь и Hyperloop Transportation Technologies подписали соглашение на поставку стали для строительства прототипа системы Hyperloop
Это многомиллиардная прибыль. Теперь точно кратный рост
как реклама маркетинг пиар - это не плохо. про Севу узнают многие (может и инвесторы и др. покупатели). А после удачного прототипа может и на миллион тон заказ получим
10000т умножаем грубо говоря 100000р=1000 000 000руб ну пару так поцентиков к прибыли
Это прибавляем к выручке и будет меньше пол процента. А к прибыли будет порядка 9 млн.$ или 430 000 млн.р. что тоже в районе 0.1%. Но о главном в этой новости два поста выше
Сообщение восстановлено автором 14.10.2021 в 15:12.
Investing.com — Российская «Северсталь (MCX:CHMF)» и американская компания Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) договорились о сотрудничестве, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на представителя «Северстали». Металлургическая компания будет поставлять сталь для строительства первых 5 км коммерческого образца транспортной системы Hyperloop. Образец послужит центром сертификации безопасности для HyperloopTT. Ожидаемый объем поставки по соглашению — более 10 тыс. т. https://ru.investing.com/news/commodities-news/...
Глядишь и пропиарится бесплатно, инорезы заметят севку и решат стать инвесторами.
10000т умножаем грубо говоря 100000р=1000 000 000руб ну пару так поцентиков к прибыли
Это прибавляем к выручке и будет меньше пол процента. А к прибыли будет порядка 9 млн.$ или 430 000 млн.р. что тоже в районе 0.1%. Но о главном в этой новости два поста выше
Я так понимаю, копим силы ещё на 1 попытку взятия высоты 1600? А в Лондоне в то время уже цена 1605. Пока писал, опять опустилась на 1600. Никто не знает случаем, что мешает или кто? Что пробить то не можем?
Я так понимаю, копим силы ещё на 1 попытку взятия высоты 1600? А в Лондоне в то время уже цена 1605. Пока писал, опять опустилась на 1600. Никто не знает случаем, что мешает или кто? Что пробить то не можем?
В 2020 продажи концентрата КУ составили 4 702 тыс. тонн. Производство чугуна за тот же год - 9 541 тыс. тонн.
Это даже если требовалось бы 1:1, то выходило бы 9,5 млн тонн. А так расход ещё больше.
В планах на 2023 год БЫЛО производство 5,9 млн тонн.
БЫЛО, БЫЛО... До ввода ДП№3 ещё это БЫЛО. 80% в лучшие времена БЫЛО.
ок! все равно доля закупок угля наверное не настолько велика, как у нлмк и ммк. обзоры будут? аналитики, как было, не хватает каковы результаты по замещению кокса угольной пылью, насколько удачно получается замещать коксующиеся угли дешевыми в новых коксовых батареях, прочих новостей накидал бы.
В 2020 продажи концентрата КУ составили 4 702 тыс. тонн. Производство чугуна за тот же год - 9 541 тыс. тонн.
Это даже если требовалось бы 1:1, то выходило бы 9,5 млн тонн. А так расход ещё больше.
В планах на 2023 год БЫЛО производство 5,9 млн тонн.
БЫЛО, БЫЛО... До ввода ДП№3 ещё это БЫЛО. 80% в лучшие времена БЫЛО.
ок! все равно доля закупок угля наверное не настолько велика, как у нлмк и ммк. обзоры будут? аналитики, как было, не хватает каковы результаты по замещению кокса угольной пылью, насколько удачно получается замещать коксующиеся угли дешевыми в новых коксовых батареях, прочих новостей накидал бы.
У НЛМК вообще нет угля. Ноль!
Угольную пыль нынче вдуешь, и ESG рейтинг упадёт - так себе затея Любители пыли: НЛМК и ЕВРАЗ. Тренд: увеличивать долю окатышей в шихте + по максимуму природный газ.
Будущее за внедоменным газовым восстановлением: MIDREX, HYL-III.
Но, поговаривают, что Газпром против газового восстановления. Говорит, будите платить, как в Европе. Такие дела.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
