Железо с начала года подорожало аж в 2 раза, никто не хочет по таким ценам брать! Склады Северстали забиты , вот и снижают, чтобы хоть какая то да прибыль была. И плевать что там доход ру рисует 63, аналитики это понимают, поэтому и рисуют 51 рубль с запасом, но может быть и меньше, осень уже на дворе, строительный сезон окончен по сути то. А последующие дивы вообще тогда могут быть около 30 руб только. Конечно же цена на прежнее место не вернётся уже, но По бумаге 1800 пик, 900 с них рост начался. Если цена железа сложится 2х->1,5 то цена бумаги ( 900х/2=450 и + начальная 900 =1350 но на 1,5 не должна же упасть, скорее всего до 1,75. Тогда цена за лист составит 1350+ 225=1575 (+-50)
Ты склады Северстали лично проверял? Все? Или выборочно? Или ты пишешь тут непроверенную информацию, а если тебя никто не наказывает, то ты окрылился и вообще страх потерял?
Скудная у тебя аналитики, witosp.
Нет не проверял, но вы же все молчите, всё знаете и скрываете!
От кеда данные ???? В 2 раза подорожала и только на фан кряж и пиловочник. А на тех сырье и дрова осталась прежней.
фанера осп вагонка и блокхауз доска струганая ровно в 3 раза. И в магазине и на базе + идет пересортица. То что было год назад B стало AB. C теперь это совсем дрова. Гниль плесень дырки от сучков и жука через полметра трещины. Про дрова которые совсем дрова не знаю но было бы дико если опилки подорожали а дрова нет. Как вы на росийской бирже торгуете если на луне живете?
Я не знаю какие Вы магазины посещаете .конкретно по Вологодской обл Пиловочник ель/сосна 2019/2020 был 6000 с НДС стал 9000 с НДС ЧФМК Кряж береза 2019/2020 был 4000 с НДС стал 6500 с НДС ЧФМК /Свеза Тех сырье /дрова 2019\/2020 1200 с НДС стал 1180 с НДС ШКДП Погоды летом были шикарные,леса завались. Кто платит живую деньгу все закупились,площадки временного хранения заполнены. По доске на рамах 1/2 сорт был 8-9 тр стал 14-15 очередей не наблюдается. плиты цены диктует комбинаты по их прайсу. ГДЕ В 3 раза ,???
Ну всё, я доигрался. Стал инвестором Северстали по ходу. Всё из за доход ру, до сих пор пишет старую див доху 17,12 % годовых, а не зная див доху настоящую трудно найти точку входа.
Ну всё, я доигрался. Стал инвестором Северстали по ходу. Всё из за доход ру, до сих пор пишет старую див доху 17,12 % годовых, а не зная див доху настоящую трудно найти точку входа.
Ну всё, я доигрался. Стал инвестором Северстали по ходу. Всё из за доход ру, до сих пор пишет старую див доху 17,12 % годовых, а не зная див доху настоящую трудно найти точку входа.
Ну всё, я доигрался. Стал инвестором Северстали по ходу. Всё из за доход ру, до сих пор пишет старую див доху 17,12 % годовых, а не зная див доху настоящую трудно найти точку входа.
Первый вице-премьер Андрей Белоусов, пролоббировавший назначение Полубояринова на должность главы «Аэрофлота», скоро может сильно об этом пожалеть: дело может дойти до потери места в Правительстве. Руководитель нацпера уже успел допустить много ошибок. Но если массовый отток пилотов в другие авиакомпании из-за низких зарплат и недовольство пассажиров качеством обслуживания негативно сказывается только на самой авиакомпании, то политика по дальневосточным направлениям авиаперевозок затрагивает вышестоящее руководство.
Нацпер сначала завышал стоимость субсидируемых билетов: в летний сезон был установлен тариф в 10,2 тыс, а на сентябрь-октябрь он был снижен до 7,6 тыс. без ущерба для окупаемости. К тому же «Аэрофлот» открыто манипулировал рынком, сокращая число дальневосточных рейсов для создания дефицита и повышения цен. Недавно и вовсе вскрылась схема, по которой авиакомпания просто не открывала продажу билетов на рейсы в дни завершения ВЭФ.
В результате Белоусов как ответственный за действия Полубояринова в четверг на ВЭФ оправдывался за то, что в 2021 году пассажиропоток на Дальний Восток после провального 2020 года (из-за пандемии было перевезено 5,5 млн человек) восстановится в лучшем случае до 6,8 млн человек – это на 14% меньше, чем было в 2019 году. Если бы Полубояринов не пытался любыми средствами выжать максимум маржи с каждого пассажира, то на волне роста внутреннего туризма показатели пассажиропотока могли бы быть намного лучше. Теперь Белоусову ради достижения прежних показателей по пассажиропотоку приходится договариваться с Минфином и Мишустиным о выделении дополнительных 3,5 млрд на расширение субсидируемых направлений.
это мой шорт...остатки....там пузырь тоже скоро лопнет...надеюсь....в севе сегодня шорт закрыл...надеюсь повыше ещё закинут до обвала для желающих пошортить....а может его и не будет....не знаю
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
