МОСКВА, 5 мар /ПРАЙМ/. Чистая прибыль "Россетей" по РСБУ в 2020 году упала почти в пять раз по сравнению с предыдущим годом - до 29,5 миллиарда рублей, говорится в сообщении компании. Выручка снизилась в 2,5 раза - до 15,753 миллиона рублей.
Очепятка. Выручка не лямы, а ярды. На преф дивы 5,88 коп. гарантированы. Префка должна прилично сдуться.
МОСКВА, 5 мар /ПРАЙМ/. Чистая прибыль "Россетей" по РСБУ в 2020 году упала почти в пять раз по сравнению с предыдущим годом - до 29,5 миллиарда рублей, говорится в сообщении компании. Выручка снизилась в 2,5 раза - до 15,753 миллиона рублей.
Очепятка. Выручка не лямы, а ярды. На преф дивы 5,88 коп. гарантированы. Префка должна прилично сдуться.
Хотела бы сдуться, уже бы сдулась. Низкие дивы - не неожиданность.
Почему у Арсагеры по МСФО чистая прибыль за 9 мес 2020 всего 56 ярдов? На сайте Сетки скорректированная ЧП МСФО за 9 мес. =82 ярда. https://funkyimg.com/i/3bk4K.jpg
Почему у Арсагеры по МСФО чистая прибыль за 9 мес 2020 всего 56 ярдов? На сайте Сетки скорректированная ЧП МСФО за 9 мес. =82 ярда. https://funkyimg.com/i/3bk4K.jpg
В итоге чистая прибыль, приходящаяся на акционеров Россетей, сократилась на 21,0%, составив 56,2 млрд руб. Скорректированная на эффект обмена активами (без учета единовременного эффекта прибыли от обмена активами с АО «ДВЭУК») чистая прибыль снизилась на 8,4%.
ЦБ РФ впервые принял меры за скоординированный разгон цены акций через Telegram-каналы МОСКВА, 10 мар - РИА Новости/Прайм. Банк России выявил нерыночные операции с акциями "Россети Юг" после скоординированных попыток разогнать цены данных ценных бумаг через телеграм-каналы, брокеры по его предписанию уже заблокировали более 60 счетов физлиц, сообщил журналистам директор департамента противодействия недобросовестным практикам ЦБ РФ Валерий Лях. Далее: https://www.finam.ru/analysis/newsitem/cb-rf-vp...
10 марта. FINMARKET.RU - Задолженность на розничном рынке электроэнергии РФ в январе выросла до 352 млрд руб.
"Видно существенное снижение уровня реализации - почти на 7% по сравнению с январем 2020 года. Прирост задолженности составил 65 млрд руб." По состоянию на начало 2021 года объем задолженности на розничном рынке составлял 287 млрд руб., теперь он вырос до 352,4 млрд руб. "Существенное снижение уровня реализации допустили бюджетные потребители - почти на 13%. И оплатили свое потребление чуть более чем на 53%. http://www.finmarket.ru/news/5426629
ЦБ РФ впервые принял меры за скоординированный разгон цены акций через Telegram-каналы МОСКВА, 10 мар - РИА Новости/Прайм. Банк России выявил нерыночные операции с акциями "Россети Юг" после скоординированных попыток разогнать цены данных ценных бумаг через телеграм-каналы, брокеры по его предписанию уже заблокировали более 60 счетов физлиц, сообщил журналистам директор департамента противодействия недобросовестным практикам ЦБ РФ Валерий Лях. Далее: https://www.finam.ru/analysis/newsitem/cb-rf-vp...
Задрали внутри дня на 5-7% и затем вернулись обратно в бумаге 20-го эшелона...и за это блокировать счета? Мерзкие чинуши-показушники!
Как поживают сетевые? Крокодил не ловится, не растёт кокос? Многое плюсануло на десятки проциков, что то в разы с начала года, а это...сами видим. Ничего не помогает, ни 1.9 трюля от заморских, ни электрокары, ни мерчедес, ни сингапур... Да и обещанный местными обвал крипты не получился, даже тут не порадоваться
11 марта. FINMARKET.RU - Чистая прибыль ПАО "МРСК Центра" по МСФО в прошлом году снизилась на 29,5% и составила 2,156 млрд руб. по с равнению с 3,06 млрд руб. в 2019 года http://www.finmarket.ru/news/5426992
11 марта. FINMARKET.RU - ПАО "МРСК Центра и Приволжья" в 2020 году сократило чистую прибыль на 3,9% по сравнению с показателем 2019 года - до 6,429 млрд рублей http://www.finmarket.ru/news/5427195
Россети выбирают отечественное: доля российской продукции в их закупках до 92,1%, что на 4,1 п.п. выше их корпоративного плана на 2020 год.
Такой высокий уровень импортонезависимости был достигнут благодаря совершенствованию нормативной базы, поддержке экспорта поставщиков и переходу на отечественное ПО.
Глава Росимущества Вадим Яковенко в своем выступлении отметил, что "Росимущество и министерство финансов занимают единую позицию при формировании дивидендной политики - за обеспечение направления на выплату дивидендов не менее 50% прибыли по МСФО".
Пекин. 11 марта. ИНТЕРФАКС - Продажи автомобилей в КНР в феврале взлетели в 4,7 раза по сравнению с тем же месяцем годом ранее - до 1,455 млн, свидетельствуют данные Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM). В феврале 2020 года было зафиксировано резкое падение из-за начала пандемии COVID-19. Между тем в последнее время автомобильный рынок страны восстанавливается после кризиса - подъем продаж был отмечен по итогам одиннадцатого месяца подряд. В январе-феврале продажи увеличились на 76,2% относительно аналогичного периода прошлого года и достигли 3,958 млн машин, сообщает агентство "Синьхуа". В том числе реализация автомобилей на новых источниках энергии (NEV) выросла за два месяца в 3,2 раза - до 289 тыс. В феврале показатель повысился в 6,8 раза, составив 110 тыс.
(C) Interfax 17:47 12.03.2021 МИР-ЭЛЕКТРОМОБИЛИ-КОНКУРЕНЦИЯ Конкуренты начинают вытеснять Tesla с важнейших рынков
Нью-Йорк. 12 марта. ИНТЕРФАКС - Американская Tesla Inc. (SPB: TSLA) начинает утрачивать контроль над важнейшими рынками на фоне продвижения другими крупными автопроизводителями конкурирующих моделей электромобилей. Как пишет The Wall Street Journal со ссылкой на последние рыночные данные, в США долю рынка у Tesla отвоевывает Ford Motor Co. (SPB: F), недавно выпустившая свой первый электрический кроссовер Mustang Mach-E. В Европе, на крупнейшем в мире рынке электрокаров, германский автоконцерн Volkswagen AG (VW) обогнал Tesla в прошлом году. На других рынках, таких как Азия, Tesla пока сохраняет и даже наращивает свою долю. На долю Mustang Mach-E, получившего восторженные отзывы, пришлось 12% всех полностью электрических транспортных средств, поставленных в США в прошлом месяце, свидетельствуют данные аналитического агентства Motor Intelligence. При этом доля Tesla на рынке сократилась до примерно 69% в феврале с примерно 79% за весь прошлый год. Покупатели в Западной Европе в 2020 году зарегистрировали около 98 тыс. машин Tesla, что примерно на 11% ниже показателя 2019 года, тогда как общее количество зарегистрированных электромобилей выросло более чем вдвое, по данным Schmidt Automotive Research. Доля Tesla на рынке снизилась до примерно 13% в 2020 году с примерно 31% годом ранее. В последние годы неоднократно говорилось о том, что Tesla столкнется с ужесточением конкуренции. Такие компании, как Volkswagen и General Motors Co. (SPB: GM), вкладывают миллиарды долларов для расширения своих линеек электромобилей. Сокращение рыночной доли Tesla в США и в Европе может свидетельствовать о том, что конкурентная борьба начинает усиливаться, отмечает WSJ. Японский автопроизводитель Honda Motor Co. планирует в 2024 модельном году вывести на американский рынок два полностью электрических кроссовера, а также вскоре предложит гибридные версии своих самых популярных моделей. Один из кроссоверов будет выпускаться под маркой Honda, второй - под маркой Acura. Обе модели будут разработаны в партнерстве с GM. В сентябре Honda и GM подписали протокол о намерениях по созданию альянса в Северной Америке, который может включать сотрудничество в области закупок и общих транспортных платформ. На прошлой неделе сообщалось, что GM планирует построить второй завод по выпуску аккумуляторов для электромобилей в США в сотрудничестве с южнокорейской LG Chem Ltd. Компании уже строят завод по выпуску аккумуляторов стоимостью $2,3 млрд на северо-востоке Огайо. Предприятие должно начать работу в следующем году и в будущем будет выпускать аккумуляторы для сотен тысяч электромобилей в год. Хотя конкурентам и удалось пробиться на некоторые рынки, бизнес Tesla продолжает расти, пишет WSJ. В прошлом году компания продала почти полмиллиона автомобилей по всему миру, что более чем на треть превышает показатель 2019 года, и она намерена ускорить темпы роста в 2021 году. В 2020 году продажи Tesla в Азиатско-Тихоокеанском регионе выросли почти в три раза по сравнению с предыдущим годом на фоне увеличения производства на ее заводе в Шанхае, свидетельствует данные сайта EV-volumes.com, отслеживающего продажи электромобилей в мире. Благодаря этому спросу доля Tesla в общемировом объеме продаж электромобилей осталась практически неизменной и составила около 22% в прошлом году. Служба финансово-экономической информации business@interfax.ru finance@interfax.ru
КАЛИНИНГРАД, 12 мар /ПРАЙМ/. Калининградский завод "Автотор" планирует начать производство электротранспорта уже в 2023 году, сообщил журналистам в пятницу председатель совета директоров "Автотор Холдинг" Валерий Горбунов. Он отметил, что в начале марта совет директоров утвердил концепцию конструкторско-внедренческого центра. Этот научно-технический центр займётся конструкторской разработкой и постановкой на производство новых видов продукции, например, автомобилей на возобновляемых источниках — электромобилей, автомобилей на водородном топливе, автомобили с возможностью печатания кузовов из инновационных материалов. "На сегодня работают три творческие группы. Каждая из которых работает над своим проектом, будет разрабатывать свой электромобиль. Но понятно, что будет выбран один. Это будут автомобили для малоподвижных групп населения, малообеспеченных, а также электромобили молодежного направления... Такой автомобиль (электромобиль), опытную партию, по крайней мере, мы должны сделать к 2023 году", - сказал Горбунов. Он добавил, что сроки по производству транспорта на водородном топливе в руководстве не обозначались. Предполагается, что разработка такого автомобиля завершится в 2028 году. Ранее основатель компании "Автотор" Владимир Щербаков рассказал, что кроме подготовки производства и постановки на производство электрических автомобилей, в планах компании создать в Калининградской области производство оборудования для хранения солнечной или электрической энергии, а также наладить выпуск композитных материалов, которое будет полезно, в том числе и для судостроения. "Автотор" основан в 1994 году в Калининграде. Предприятие первым в России начало выпуск автомобилей иностранных брендов. Производство ведется с мая 1997 года. На сегодняшний день "Автотор" выпускает автомобили под марками BMW, Kia, Hyundai. Общий объем производства превысил 2,3 миллиона автомобилей.
ЛОНДОН, 12 мар -- ПРАЙМ. Мировые продажи гибридных и электрических автомобилей в 2021 году составят 16% от общих продаж легковых авто против 11% в 2020 году на фоне растущего спроса на электрокары, прогнозируют эксперты британской аналитической компании Oxford Economics (OE). По оценке аналитиков, 2021 год станет периодом активного перехода на автомобили с небензиновыми двигателями, что подстегнет рост продаж машин такого типа. "Доля (продаж электрокаров) от общего объема продаж новых легковых автомобилей достигнет 16% в 2021 году по сравнению с 11% в 2020 году -- это самый большой годовой прирост доли рынка электромобилей за всю историю. К 2030 году эта доля достигнет 44%", -- считают в ОЕ. Более быстрыми темпами спрос на электромобили развивается в Европе, поддерживаемый программами по сокращению вредных выбросов в атмосферу. В этой связи доля продаж электрокаров в Европе в 2021 году может достичь 31%, а к 2030 году - 80%, отметили эксперты. Стоимость экологичных автомобилей может быть снижена за счет снижения цены автомобильных аккумуляторов, являющихся самым дорогим компонентом в настоящее время (около 30% от стоимости всего автомобиля). По мере удешевления аккумуляторов продажи электрокаров будут расти и существенно ускорятся с 2028 года, полагают экономисты.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
