В пятницу избушки продавали, заставили купить толпу, объем — 1000мр. Эти действия тщательно скрывали (напугали меня, подумал, что будет сильное и нестандартное действие — вынос на 212). Оказалось, что скрывали ожидаемое действие — снижение ниже 206 (в моменте было 204,5). Для меня это движение — точно ожидаемое, а вот почему избушки его скрывали… Значит толпа в сильном лонге, ожидания толпы — вверх. Так, по крайней мере считают избушки.
Завтра амеры не торгуют, валютой — точно. Будут манипуляции на тонком рынке, вынос стопов, вынос на маржинколы. Избушки попробуют взять 200 и ниже, 192 — не предел. Нужна будет плохая новость — Трамп, Карабах, коронавирус — что-нибудь придумают. На «плохой новости» и повезут толпу вниз.
Это разборка Б\У судов. Все у азиатов идет в дело. Метал на переплавку, двигатели, электрика, сантехника, трубы, краны всему находится применение. И при этом хозяин судна им еще и платит за утилизацию.
Кроме турок этим еще и азиаты занимаются (у азиатов дешевле).
Это разборка Б\У судов. Все у азиатов идет в дело. Метал на переплавку, двигатели, электрика, сантехника, трубы, краны всему находится применение. И при этом хозяин судна им еще и платит за утилизацию.
Кроме турок этим еще и азиаты занимаются (у азиатов дешевле).
Понятно, что б/у, но это далеко не выработавшие ресурса суда, свежие вполне, турки объёмы наращивают и людей во всю набирают. Причина утилизации вполне очевидна🙄
Это разборка Б\У судов. Все у азиатов идет в дело. Метал на переплавку, двигатели, электрика, сантехника, трубы, краны всему находится применение. И при этом хозяин судна им еще и платит за утилизацию.
Кроме турок этим еще и азиаты занимаются (у азиатов дешевле).
Понятно, что б/у, но это далеко не выработавшие ресурса суда, свежие вполне, турки объёмы наращивают и людей во всю набирают. Причина утилизации вполне очевидна🙄
Кризис перепроизводства в отрасли морских перевозок, причем уже давно. (задолго до Короновируса). лет 15 назад аренда сухогруза стоила около 45 000 долл. США в сутки, сейчас если будет 9000 дол. США в сутки уже хорошо. Поэтому если раньше строительство судна окупалось года за 2 или 3, то сейчас для одной только окупаемости оно должно лет 20 отработать. Фирмы занимающиеся морскими перевозками банкротятся по разным причинам и коронавирус среди них стоит на одном из последних мест.
Юрий, не затруднит ли Вас копировать сюда direct link, который дается на этом сайте, чтобы не тыкать каждый раз вашу ссылку? Это для того, чтобы картинка отображалась прямо в посте, например как у Домино выше.
Привет всем! Сегодня ЕС примет решение по санкциям в отношении России. Оттуда и направление движения. Хотя с утра рост на внешке.
шортят на плечи, а это для банка лёгкие и быстрые деньги, затем ИИС тут надо будет залить хорошо, когда уже счета сократятся на половину, только тогда народ начнёт выходить, а в банках будут скандалы с менеджментом, мол "Вы же обещали рост..."
когда наступит время, о котором я написал по ИИС, то на нашей ветке будет перехай посещаемости
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
