Совместное предприятие ГК "Ростех" и альянса Renault-Nissan компания Alliance Rostec Auto B.V. 14 июня направила повторное предложение в ЦБ РФ о приобретении акций ПАО "АВТОВАЗ". Об этом говорится в материалах компании.
Совместное предприятие ГК "Ростех" и альянса Renault-Nissan компания Alliance Rostec Auto B.V. 14 июня направила повторное предложение в ЦБ РФ о приобретении акций ПАО "АВТОВАЗ". Об этом говорится в материалах компании.
Что это означает? Заводу не удается расширить сегменты успеха, потребитель не сильно изменил отношение к марке и не готов рассматривать ее за пределами супер-эконома
Трудно сказать виновато ли посредственное качество металла и ржавение или неумение быстро лечить детские болезни. Конечно, марку давят и более интересные модели конкурентов как Kia Rio X-line, например - немецкий дизайн делает свое дело
Что это означает? Заводу не удается расширить сегменты успеха, потребитель не сильно изменил отношение к марке и не готов рассматривать ее за пределами супер-эконома
Трудно сказать виновато ли посредственное качество металла и ржавение или неумение быстро лечить детские болезни. Конечно, марку давят и более интересные модели конкурентов как Kia Rio X-line, например - немецкий дизайн делает свое дело
Алексей Венедиктов (см 17 мин) https://www.youtube.com/watch?v=2okV2e-1WM0 Повышение НДС на 11% от текущей базы (с 18 до 20%%) по информации топов автопрома вызовет рост цен на новые авто на 6-7%%. В отрасли боятся падения продаж. Рост цен начнется раньше повышения самого НДС - По сути негатив для всех продающих внутри страны. При этом общая масса налогов может в итоге и упасть - новое повышение и т.д. Заколдованный круг рецессии
Что это означает? Заводу не удается расширить сегменты успеха, потребитель не сильно изменил отношение к марке и не готов рассматривать ее за пределами супер-эконома
Трудно сказать виновато ли посредственное качество металла и ржавение или неумение быстро лечить детские болезни. Конечно, марку давят и более интересные модели конкурентов как Kia Rio X-line, например - немецкий дизайн делает свое дело
Веста кросс начинается с люкса, дешевых комплектаций нет, а веста и разлеталась только за счет полупустышек
Что это означает? Заводу не удается расширить сегменты успеха, потребитель не сильно изменил отношение к марке и не готов рассматривать ее за пределами супер-эконома
Трудно сказать виновато ли посредственное качество металла и ржавение или неумение быстро лечить детские болезни. Конечно, марку давят и более интересные модели конкурентов как Kia Rio X-line, например - немецкий дизайн делает свое дело
да пофиг на дизайн, щас в тренде АКПП, а на воющей метле за лям пусть топы автотаза сами катаются)) тем более что заявленный клиренс "кросс" соспоставим с грантой "об")) и комплектаций бедных нет, шоб незаметно было, что 150к к цене накинули за пластиковый обвес ))
несколько отвлёкся, я собственно чё хотел написать, чё-то бычку не продают, а от префа избавляются, либо уверены ндс 20 -дивав не будет, либо префа просто больше набрали в своё время? не хочет ли спрэд между об и пр в 1,5 р появиться снова?
бред и вброс) на гранте никогда небыло и нет кнопок на багажнике) а запуск двигла вообще смонтирован) вот почему наш нарот слепо верит в то, что ему показывают с экрана? причём с любого( наверное 70 лет ссср уже в генах(((
GM-АвтоВАЗ рекомендовал дилерам повысить цены на новые автомобили с 1 июля Совместное предприятие GM и «АвтоВАЗа», которое выпускает автомобили Chevrolet Niva в Тольятти, рекомендовало официальным дилерам завода с 1 июля 2018 года повысить розничные цены на машины на 15-17 тыс. руб. в зависимости от комплектации, следует из сообщения компании.
Цена самой доступной версии выросла с 608 тыс. руб. до 623 тыс. руб., а самой дорогой – до 780,5 тыс. руб. Таким образом, цены с 1 июля вырастут в пределах 2,5%.
Компания связывает рост цен с внешними факторами, которые повлияли на стоимость комплектующих.
GM-АвтоВАЗ собирает автомобили Chevrolet Niva с 2002 года.
GM-АвтоВАЗ рекомендовал дилерам повысить цены на новые автомобили с 1 июля Совместное предприятие GM и «АвтоВАЗа», которое выпускает автомобили Chevrolet Niva в Тольятти, рекомендовало официальным дилерам завода с 1 июля 2018 года повысить розничные цены на машины на 15-17 тыс. руб. в зависимости от комплектации, следует из сообщения компании.
Цена самой доступной версии выросла с 608 тыс. руб. до 623 тыс. руб., а самой дорогой – до 780,5 тыс. руб. Таким образом, цены с 1 июля вырастут в пределах 2,5%.
Компания связывает рост цен с внешними факторами, которые повлияли на стоимость комплектующих.
GM-АвтоВАЗ собирает автомобили Chevrolet Niva с 2002 года.
разве их ещё выпускают слышал что они уже свернулись...
При продаже префов по 11.6 заявки моментально удовлетворяются, даже не попадая в стакан. Сегодня продал 100 000 акций через разных брокеров. Ни одна заявка в стакане не отразилась и при этом была сразу исполнена. Вчера имела место аналогичная картина.
Вывод : кто-то готов купить очень много префов, не афишируя этого.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.