Я ищу сильные драйверы роста, а это: - народная модель, которую будут хватать, как жука, утку или мини - вместо этого начинают проектировать недешевый седан гольф-класса и кроссовер, а нужен проект как у Тата-Моторс, который можно чинить в любом гараже. Где революция в автопроме? А без этого VW не победить
Гранта народный авто его продажи практически на уровнях 2014 года.и это кризисные месяцы..лада калина .чем плох кросовер..дальше модели х рэй абсолютно новое направление
Так Ниссан-Рено размывает продажи выпустив доработанные аналоги Datsun on-Do, mi-Do - потому что не верит в завод, который полностью не контролирует, а у них еще 2 площадки в России - Питер и Москва.
Гранта народный авто его продажи практически на уровнях 2014 года.и это кризисные месяцы..лада калина .чем плох кросовер..дальше модели х рэй абсолютно новое направление
Так Ниссан-Рено размывает продажи выпустив аналоги Datsun on-Do, mi-Do - потому что не верит в завод, который полностью не контролирует, а у них еще 2 площадки в России - Питер и Москва
и сколько их собирают...совсем чуть чуть.. ? это раз. второе а разве Ниссан не является одним из...3..владельцев.. совместного предприятия.17% акций .это плюс.для держателей акций .
Datsun - это ни чуть-чуть, а новая марка, под нее отдельные диллерские центры открывают. Это значит, что Рено-Ниссан говорит разным типчикам из госструктур, которые обирали ВАЗ начиная с Березовского (кстати тикер так и остался тот еще AVA - автомобильный всероссийский альянс или лохотрон) - или контроль и пошли вон со всем жульем или будет народный авто без вас. 17% - это ни о чем, входной билет, "крыша". Вот сейчас в правительстве и идет борьба - жулье и ворье за дальнейшее отсасывание соков, а кто-то готов продать нормальный пакет ВАЗа. Вот где интрига
Datsun - это ни чуть-чуть, а новая марка, под нее отдельные диллерские центры открывают. Это значит, что Рено-Ниссан говорит разным типчикам из госструктур, которые обирали ВАЗ начиная с Березовского (кстати тикер так и остался тот еще AVA - автомобильный всероссийский альянс или лохотрон) - или контроль и пошли вон со всем жульем или будет народный авто без вас.
Количество датсунов будет регулироваться.а ваза нет..сколько нужно столько и выпустят.и лнейки будут новые.Да и не новая эта марка.модель 80Х в новой реанимации..хотя мне нравятся япошки у меня лансер
Datsun - это ни чуть-чуть, а новая марка, под нее отдельные диллерские центры открывают. Это значит, что Рено-Ниссан говорит разным типчикам из госструктур, которые обирали ВАЗ начиная с Березовского (кстати тикер так и остался тот еще AVA - автомобильный всероссийский альянс или лохотрон) - или контроль и пошли вон со всем жульем или будет народный авто без вас. 17% - это ни о чем, входной билет, "крыша". Вот сейчас в правительстве и идет борьба - жулье и ворье за дальнейшее отсасывание соков, а кто-то готов продать нормальный пакет ВАЗа. Вот где интрига
если всё продадут рено-ниссан, папиры будут в коцмаце...
Datsun - это ни чуть-чуть, а новая марка, под нее отдельные диллерские центры открывают. Это значит, что Рено-Ниссан говорит разным типчикам из госструктур, которые обирали ВАЗ начиная с Березовского (кстати тикер так и остался тот еще AVA - автомобильный всероссийский альянс или лохотрон) - или контроль и пошли вон со всем жульем или будет народный авто без вас. 17% - это ни о чем, входной билет, "крыша". Вот сейчас в правительстве и идет борьба - жулье и ворье за дальнейшее отсасывание соков, а кто-то готов продать нормальный пакет ВАЗа. Вот где интрига
если всё продадут рено-ниссан, папиры будут в коцмаце...
Получается, что это и есть единственный драйвер для роста - нет у нас в России опыта для массового производства легковых авто, зато на копейку олдтаймерную смотрю - видно фиатовские корни. а за ними Alfa Romeo Giulia Super 1300 1963 г.в. с боксером - прелесть.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
