Курс на импортозамещение: в России возрождается производство ракетных баков Воронежский механический завод (ВМЗ) начнёт выпуск первых титановых шаробаллонов взамен украинских в конце 2017 года: топливные баки сферической формы используются в передовых ракетах-носителях «Ангара», «Протон» и разгонных блоках «Бриз».
В пресс-службе «ВМЗ» Производство уникального оборудования должно было начаться в 2015 году: задержка связана с внедрением современных технологий, значительно упрощающих производство и повышающих качество конечного продукта. Отечественные шаробаллоны нового образца послужат дополнительным толчком к развитию всей ракетно-комической отрасли Российской Федерации. Фактически, разработка ракетных баков велась практически с нуля: на «ВМЗ» заново проработали технологическую и конструкторскую документацию, взяв за основу уникальную перспективную технологию горячей штамповки, существенно снижающей затраты на производство титановых шаробаллонов.
Научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев отметил: «Шаробаллон – очень важное изделие. Оно используется для двигателей, систем ориентации. Без них вся ракетно-космическая техника перестанет производиться. Это комплектующие второго уровня, их запасы созданы на несколько лет вперед, но стране необходимо собственное производство, чтобы ни от кого не зависеть».
В управляющей структуре «ВМЗ» — НПО «Энергомаш» – пояснили, что первый комплект новейших ракетных баков будет поставлен в декабре 2017 года и будет установлен на передовых ракетах-носителях отечественного производства.
Отметим, что в СССР титановые шаробаллоны изготавливались на базе «Южного машиностроительного завода, расположенного в городе Днепропетровск на Украине. После запрета на сотрудничество по ракетной тематике, Российская Федерация приняла решение организовать собственное производство ракетных баков в Воронеже.
Общий объём производства к 2023 году составит более 550 изделий в год, что полностью отвечает поставленной задаче в проекте госпрограммы по развитию космической отрасли на 2018-2025 годы.
США могут запретить американским и зарубежным компаниям заключать сделки с 33 организациями российского оборонно-промышленного комплекса, ФСБ, ГРУ, а также с четырьмя организациями, которые Белый дом называет «разведывательными». Это следует из конфиденциального правительственного документа, который опубликовала газета The New York Times.
На ряд этих структур уже распространяются американские санкции. В списке, составленном американской администрацией, который направлен на рассмотрение в конгресс, — 33 российских предприятия, концерна и организации, в том числе «Рособоронэкспорт», «Ижмаш», «Калашников», «Рособоронэкспорт», «Ростех», «МИГ», «Сухой», «Туполев», «Адмиралтейские верфи», «Алмаз-Антей», Долгопрудненское научно-производственное предприятие, федеральный научно-производственный центр «Титан-Баррикады», АО «Вертолеты России», концерн «Созвездие», Объединенная авиастроительная корпорация, Объединенная двигателестроительная корпорация, Объединенная приборостроительная корпорация и Объединенная судостроительная корпорация, «Уралвагонзавод», НПО «Высокоточные комплексы» (против него уже введены секторальные санкции Евросоюза), научно-производственное объединение «СПЛАВ», ПАО «Машиностроительный завод имени М. И. Калинина, г. Екатеринбург», акционерное общество «Конструкторское бюро приборостроения им. академика А. Г. Шипунова» и другие.
Титановый ответ Вашингтону Парламентарии предлагают ограничить сотрудничество с США в аэрокосмической сфере. В Совете Федерации поддерживают законопроект о новых санкциях против США, который сейчас готовится в Госдуме. Документ предусматривает возможное ограничение сотрудничества Москвы и Вашингтона в космосе и экспорта российского титана. https://iz.ru/662074/georgii-asatrian/titanovyi...
"...недалёкий и рьяный - страшное сочетание..." - фильм "День выборов-2"
В России определились с ответом на очередной пакет санкций США. В этот раз, по словам экспертов, Москва ответит Вашингтону наиболее болезненно. В Совете Федерации уже поддержали соответствующий законопроект Государственной думы. «Российские ответы на недружественные действия США должны носить системный характер, проект закона как раз и подразумевает такую системность», — рассказал журналистам зампредседателя комитета Совета Федерации по международным делам Андрей Климов. О том, каких сфер коснутся российские контрсанкции он рассказал следующее.
По словам Климова, речь идёт о введении ограничений по сотрудничеству РФ и США в экспорте титана и космической деятельности. Планируются ограничения на поставки в США комплектующих для лайнеров Boeing. Речь идет о поставках титана, которыми занимается российское «ВСМПО-Ависма». По разным оценкам экспертов, американское авиастроение зависит от экспорта из России титана на 40-60% от общего объема.
Новые санкции США могут оказать негативное влияние на «Автоваз», «Камаз», ВСМПО-АВИСМА и Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), говорится в обзоре Sberbank CIB. http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/novye-sankc...
Исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев, специально для News.ru: https://news.ru/v-mire/titanovyj-otvet-gosdumy-... Как известно, именно Boeing является важнейшим и крупным партнёром ВСМПО-АВИСМА, и не только по закупке изделий из титана, но и в части совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing, которое стало резидентом уральской Особой экономической зоны «Титановая долина» в Свердловской области, где уже начались серьёзные работы на площадке. Значительная часть бизнеса ВСМПО-АВИСМА связана с этим проектом. Да, безусловно, это обсуждаемая мера весьма чувствительна для Boeing, но мы должны понимать, что российский титан обеспечивает отнюдь не 100% потребности концерна.
До настоящего времени российская компания ВСМПО-АВИСМА рассматривалась всеми международными заказчиками как исключительно надёжный и добросовестный партнёр. Конечно, принятие решений о санкционной войне на надёжности не скажется, но политические риски, которые существуют во взаимоотношениях России и США, заставят потребителей других стран задуматься — а не произойдёт ли подобное уже с ними?
Мы отлично знаем, что российский титан не используется компанией Boeing в военных программах. Переносить санкционное противостояние на гражданские программы — значит, во-первых, подвергнуть серьёзному риску непосредственно ведущего мирового производителя ВСМПО-АВИСМА. Не стоит забывать, что компания развивается на заёмные средства, полагаясь на определённую динамику по продажам, и потеря крупного клиента повлечёт за собой ухудшение финансовой ситуации.
Во-вторых, очевидно, что это приведёт к контрсанкциям со стороны США и поставит под удар все гражданские проекты, в которых задействована техника американского производства. В частности, есть риск для самолёта МС-21 и вертолёта «Ансат», в которых используются двигатели американского производства. Поэтому из всего набора потенциальных ответных мер со стороны России, которые позволили бы, образно выражаясь, насолить американцам, сложно придумать что-либо более губительное для отечественной авиационной промышленности, чем санкции, связанные с разрушением бизнеса ВСМПО-АВИСМА. И что самое важное: для американцев это будет означать не остановку бизнеса Boeing по гражданскому направлению, а лишь временные задержки, связанные с переносом производства на другие предприятия. Конечно, это будет связано с ростом расходов, но ни о каких драматических последствиях для США, в отличие от России, говорить, увы, в данном случае не приходится. Поэтому, во-первых, остаётся надеяться на здравый смысл тех людей, которые изучают различные возможности введения санкций. Во-вторых — на позицию нашего правительства и чиновников, которые, как мне кажется, наоборот должны заверить американских и всех прочих партнёров в том, что российская сторона будет привержена выполнению своих обязательств в полном объёме.
вполне могут что-то такое принять. но: там будет какой-нибудь механизм компенсации компании от государства. я вот уже давно задавал вопрос на ветке по предстоящим ништякам: https://1prime.ru/News/20170923/827937373.html
Российский парламентарий заявил, что российские контрмеры не должны навредить российским компаниям-экспортерам, поэтому документ будет согласован с представителями бизнеса из РФ.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
