Фсё циклично. Сделаем конечно. Разумеется это вопрос времени.
А вы учитываете в своих оценках, что в прошлом году капитал Аэрофлота в 2.2 раза размыли? Ну т.е. сейчас цена акции 70р - это 154р год назад. При этом все деньги, полученные от размытия (и даже больше), ушли на операционные расходы. Т.е. весь доп. капитал компания "проела" за полтора года пандемии. Т.е. сейчас даже если Аэрофлот восстановит бизнес до уровня 19 года, на одну акцию все равно будет приходиться в 2.2 раза меньше выручки/прибыли.
Так самое время входить. Понято что это выстрелит не завтра (хотя может и завтра если быки понесут деньги), но в перспективе рост будет огромный. Тут можно снять 30% в среднесрок и х2 за год с хвостом. Все конечно лишь мое мнение...
Здравствуйте. Завтра посмотрим, ребята, что нам хочет показать акция. И вполне вероятно, что можно уже будет и добавить к пакетам. Ибо скоро безупречно красивый рост, гордый и величественный.
А вы учитываете в своих оценках, что в прошлом году капитал Аэрофлота в 2.2 раза размыли? Ну т.е. сейчас цена акции 70р - это 154р год назад. При этом все деньги, полученные от размытия (и даже больше), ушли на операционные расходы. Т.е. весь доп. капитал компания "проела" за полтора года пандемии. Т.е. сейчас даже если Аэрофлот восстановит бизнес до уровня 19 года, на одну акцию все равно будет приходиться в 2.2 раза меньше выручки/прибыли.
Так самое время входить. Понято что это выстрелит не завтра (хотя может и завтра если быки понесут деньги), но в перспективе рост будет огромный. Тут можно снять 30% в среднесрок и х2 за год с хвостом. Все конечно лишь мое мнение...
Здравствуйте. Завтра посмотрим, ребята, что нам хочет показать акция. И вполне вероятно, что можно уже будет и добавить к пакетам. Ибо скоро безупречно красивый рост, гордый и величественный.
Аналитики не видят серьезных рисков в текущей цене на нефть для "Аэрофлота"
Москва. 24 июня. ИНТЕРФАКС - Существенных рисков в текущей цене на нефть для "Аэрофлота" не предвидится, полагают аналитики "ВТБ Капитала". Нефть марки Brent пробила уровень $75 за баррель - самый высокий почти за три года. Однако в отличие от нефти, стоимость авиационного топлива достигла уровня 2019 года из-за низкого спроса и соответствующего снижения крэк-спреда, говорится в обзоре аналитиков инвестбанка Елены Сахновой, Ивана Постевого и Артема Водянникова. "Для группы "Аэрофлот" (MOEX: AFLT) мы рассчитываем, что цена на топливо в июне составит 44 тыс. руб. за тонну, что на 2% ниже аналогичного периода 2019 года. Наша модель предполагает, что этот уровень сохранится во II полугодии, поэтому мы не рассматриваем текущую цену на нефть как серьезный риск", - сказано в обзоре. Расходы на авиатопливо группы "Аэрофлот" в I квартале 2021 г. упали на 56% г/г на фоне уменьшения перевозок и налета часов, до 16,8 млрд руб. Доля топлива в общем объеме расходов группы была на уровне 17% против 28% годом ранее. Цены на авиатопливо продолжают расти и представляют собой главную проблему для отрасли на ряду с COVID-ограничениями, заявлял, тем не менее, замгендиректора "Аэрофлота" по коммерции и финансам Андрей Чиханчин в начале июня. В IV квартале прошлого года стоимость тонны топлива для компании была на уровне 31,5 тыс. руб., в I квартале цена поднялась до 35,9 тыс. руб., а в апреле - уже до 39,7 тыс. руб., отмечал он. Для российских авиакомпаний действует механизм керосинового демпфера, который компенсирует им 65% разницы между экспортной ценой топлива и фиксированным уровнем, напомнили в "ВТБ Капитале". На 2021 год этот уровень составляет 53,250 тыс. руб./т. "По нашим расчетам, при текущих параметрах демпфер начнет работать при цене на нефть выше $80 за баррель, что составляет всего 7% роста от текущего пика", - отмечается в обзоре аналитиков.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.