По крайней мере я уже почти исчез ))) (нет, МК не грозит даже в теории, не тот размер позы, но практически готов порезать лосика)
Маржин колл, Коля Маржин или как там еще? Был у меня пару раз - брокер звонил. Это когда я сбербанк-п шортил от 70-ти. Ну с хИя ли он так сильно вырос? Ничего не напоминает?
Глава «Аэрофлота» заявил, что международное авиасообщение может восстановиться за 2-3 года По его словам, так как рынок будет восстановлен за два-три года, "Аэрофлот" пока не видит оснований пересматривать свою стратегию до 2028 года, напомнив.. https://tass.ru/ekonomika/10139225
-) Хм, может и не может, ну, до 2128 точно восстановится. -)))
Александр Разуваев ( Москва): Люди ищут возможность вкладывать деньги в инвестиционные инструменты, и рынок акций – это самое простое В том числе их начинаю интересовать акции «Аэрофлота», «Совкомфлота» и так далее, о чем говорил замминистра финансов. https://davydov.in/economics/aleksandr-razuvaev...
-))) Какой "Прекрасный" список "советов", не хватает еще информации, где заказать гроб, где купить венки, заказать отпевание. -))
Рената Литвинова призналась, что не умеет раскрепощать парней в любовных сценах ...любимый музыкант – Земфира («наша вспышка и антиматерия»), что она часто плачет над фильмами и недавно рыдала в самолете «Аэрофлота» над «Дюнкерком»...
Что-то в этом есть... -))) "рыдала в самолете «Аэрофлота» над «Дюнкерком»..." -)
Чистый убыток «Аэрофлота» составил более 79 млрд рублей Чистый убыток авиакомпании «Аэрофлот» по МСФО с января по октябрь 2020 года оценивается в 79,406 млрд рублей. Такие данные опубликованы в пресс-релизе компании. https://fingazeta.ru/news/novosti/468151
-) То бишь меньше миллиарда долларов? -) Ну, сумма небольшая, рублями быстро соберут. -))
Минфин РФ в декабре может выделить валюту на 45,5 млрд рублей для продажи по бюджетному правилу ...так как ЦБР проводит дополнительные интервенции для конвертации валюты, полученной в результате покупки государством контрольного пакета акций Сбербанка и акций Аэрофлота... https://www.finam.ru/analysis/newsitem/putin-ne...
Ох, только недавно говорили вкладывать, тут уже продавать собрались. -)))
Глава «Аэрофлота» похвалил «плоские» тарифы, которые раньше критиковал На все государственные задачи "Аэрофлот" смотрит нормально, и сейчас он выполняет полеты по определенным направлениям по "плоским" тарифам", - сказал Полубояринов. https://www.nakanune.ru/news/2020/12/01/22589627/
Плевок в сторону Савы-Савельева. -)
Иванов призвал наказать виновных за хулиганский полет «Победы» РБК направил запрос в «Аэрофлот». После того как в ноябре в Сети появилось интимное видео нападающего «Зенита» Дзюбы... https://www.rbc.ru/society/01/12/2020/5fc610b89...
Хоть один здравомыслящий нашелся. -) Иванов, самый близкий друг Путина. -)
Совладельцы «Лукойла», «Новатэка» и «Норникеля» скатились в рейтинге богатейших людей планеты Следом за ними следует Алишер Усманов (владелец «Металлоинвеста» и «Мегафона») и Роман Абрамович. Ранее Readovka писала, что Аэрофлот потерял 440 миллионов долларов. https://readovka.ru/news/65492
а так, кто-то уверенно тарит по 71,9... молодцы, конечно, но нужно покупать побольше: у кукла половина фрифлоута на руках, взятая по 60. С такими оборотами он их еще пару месяцев будет раздавать
Общая выручка компании упала на 55,3%, составив 234,2 млрд руб., главным образом, из-за введения беспрецедентных карантинных мер в связи с пандемией COVID-19, в числе которых было значительное ограничение на полеты. Наиболее сильно пострадали показатели международных перевозок в результате фактического закрытия международного сообщения весной текущего года. Постепенное введение ограничений на передвижения и опасения пассажиров совершать перелеты также повлияли на показатели внутренних перевозок.
Выручка от пассажирских перевозок уменьшилась на 58,1% и составила 193,6 млрд руб., на фоне падения пассажирооборота компании на 55,3% и доходных ставок на внутренних линиях на 9,8%, (на международных линиях – рост на 2,6%). В итоге выручка с 1 пассажиро-километра снизилась на 6,2% до 3,6 руб.
Выручка от грузовых перевозок увеличилась на 25,9% до 17,1 млрд руб. Компания переориентировала ряд широкофюзеляжных воздушных судов под грузовые перевозки, включая перевозки грузов в салонах воздушных судов, что обеспечило положительную динамику доходов.
Прочая выручка сократилась на 51,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 23,5 млрд руб., что было обусловлено, главным образом, более чем двукратным падением доходов по соглашениям с авиакомпаниями в связи с уменьшением трафика через Россию из-за пандемии.
Операционные расходы сокращались меньшими темпами (-37,1%), составив 290,9 млрд руб. Расходы на авиационное топливо показали сопоставимую с выручкой динамику, снизившись на 57,4% до 62,0 млрд руб. из-за сокращения налета часов и средней рублевой цены на керосин. Также можно отметить существенное снижение прочих операционных расходов до 2,8 млрд руб. (-75,8%), что обусловлено сокращением расходов на услуги систем бронирования и на продукты для производства бортового питания на фоне снижения объемов перевозок, а также получением субсидии в размере 7,9 млрд руб. от Правительства Российской Федерации. Расходы на обслуживание воздушных судов и пассажиров составили 48,4 млрд руб., снизившись наполовину, в основном, за счет уменьшения объемов перевозок. Расходы на оплату труда сократилась на 24,7% до 50,3 млрд руб., прежде всего за счет сокращения затрат на оплату труда управленческого персонала. Расходы на амортизацию и таможенные пошлины показали рост на 9,9% до 87,9 млрд руб. Увеличение данной статьи расходов обусловлен, главным образом, переоценкой резерва на ремонты перед возвратом воздушных судов, вызванной ослаблением национальной валюты.
Коммерческие, общехозяйственные и административные расходы снизились на 32,6% до 15,1 млрд руб. за счет дополнительных масштабных оптимизационных мер в отношении общехозяйственных, консультационных, маркетинговых расходов.
В итоге операционный убыток компании составил 56,7 млрд руб., против прибыли 61,7 млрд руб., полученной годом ранее.
В блоке финансовых статей финансовые доходы снизились на 38,1% до 3,2 млрд руб., что связано с уменьшением процентных доходов по банковским депозитам вследствие снижения ставок.
Чистые финансовые расходы выросли на 15,5% до 43,9 млрд руб., что в основном связано с убытком от реализации результата хеджирования (статья, в которой отражаются учетные движения по валютным обязательствам по лизингу), который составил 10,3 млрд руб.; из них 7,2 млрд руб. приходится на переоценку лизинговых обязательств.
В итоге чистый убыток компании составил 74,3 млрд руб. против прибыли годом ранее.
Значительное изменение испытал собственный капитал компании: по состоянию на конец первого полугодия он составил -184,2 млрд руб. против -1,7 млрд руб. в начале текущего года. Основной причиной столь резкого изменения явился эффект от хеджирования выручки валютными обязательствами.
Общий долг с начала года увеличился на 21,7%, составив 780,5 млрд руб. Рост долговой нагрузки связан с переоценкой лизинговых обязательств в связи с девальвацией рубля на 28,7% с начала года, а также в связи с целенаправленной работой компании по накоплению ликвидности на фоне значительного снижения ожидаемых доходов.
Главным событием последнего квартала стало предпринятое компанией увеличение уставного капитала: было размещено свыше 1,3 млрд акций на сумму 80 млрд руб. Таким образом, количество акций в обращении более чем удвоилось, причем фри-флоут по итогам размещения составил 40,65%.
По итогам вышедшей отчетности, мы пересмотрели наш прогноз финансовых показателей компании на всем периоде прогнозирования. Мы по-прежнему ожидаем, что компания останется убыточной в ближайшие 2 года, а восстановление прибыли начнется с 2022 года и к 2024 г. компания выйдет на свои максимальные докризисные результаты по чистой прибыли. Также мы учли в своих расчетах итоги допэмиссии акций. Следствием всех изменений стало увеличение потенциальной доходности акций компании.
Мечта Савельева: как строил свою карьеру бывший глава «Аэрофлота» В ноябре 2020 года состав кабинета министров обновился примерно на четверть. Один пост — главы Минтранса — получил глава «Аэрофлота» Виталий Савельев.
Целая эпопея про Саву-Савельева, как Война и Мир. -)))
Зарплаты российских пилотов сократятся на 150 тысяч рублей из-за COVID-19 Поэтому с точки зрения зарплаты летчики потеряли, - рассказал профактивист. По данным РИА ФАН, старейший национальный авиаперевозчик - «Аэрофлот»... https://www.ridus.ru/news/342264
Сделать зп пилотам по 15 тыс., пусть не выделяются. -)) Чем лучше вахтеров? -)
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
