#TRNFP Транснефть предлагает изменить индексацию тарифов на ее услуги, отстающую от инфляции, в качестве поддерживающей меры на фоне роста налоговой нагрузки - компания
"Транснефть" планирует с 6 декабря на 13,8% поднять тарифы на услуги компании по транспортировке нефтепродуктов по системе магистральных трубопроводов. Соответствующе уведомление с перечнем новых тарифных ставок было разослано 25 ноября, оно имеется в распоряжении ТАСС... https://tass.ru/ekonomika/22499845
Транснефть предупредила о риске для capex из-за роста налогов, видит источник компенсации в тарифе
(расширенная версия) Москва. 26 ноября. ИНТЕРФАКС - "Транснефть" из-за предполагаемого роста налоговой нагрузки рискует к 2026 году столкнуться с дефицитом денежных средств и приостановить реализацию крупных инвестиционных проектов. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании в связи с принятой Госдумой поправкой в Налоговый кодекс, которая предусматривает повышение налога на прибыль для компании ПАО "Транснефть" на 40% на 6 лет по 2030 год. В качестве поддерживающей меры на фоне роста налоговой нагрузки "Транснефть" предлагает изменить индексацию тарифов на ее услуги, отстающую от инфляции. "При тщательном изучении всех производственных, экономических и геополитических факторов специалисты компании ожидают вынужденное ощутимое сокращение инвестиционной программы ПАО "Транснефть". Так как при налоге на прибыль в 40% и выплате в виде дивидендов половины от оставшихся средств в бюджете компании останется только четверть от полученной прибыли. А это гарантирует, что уже к 2026 году у ПАО "Транснефть" следует ожидать дефицит денежных средств, приостановку реализации и отказ от крупных инвестиционных проектов, в том числе, по капитальному ремонту и реконструкции. Безусловно, это окажет негативное влияние на целый спектр смежных производственных отраслей, в первую очередь, ТЭК", - отмечает монополия. Компания напоминает, что ее основным видом деятельности является оказание услуг по транспортировке нефти и нефтепродуктов по системе магистральных трубопроводов, которая имеет стратегически важное инфраструктурное значение для отрасли ТЭК, а также всей экономики страны. Компания эксплуатирует 67 тыс. км магистральных трубопроводов, более 24 млн куб. м резервуарных емкостей и более 500 перекачивающих станций. "Надежность и безопасность работы такой уникальной инфраструктуры обеспечивается за счет собственных средств ПАО "Транснефть". Действует инвестиционная программа развития трубопроводной системы, модернизации и капитального ремонта. На сегодняшний день общий объем капитальных вложений ПАО "Транснефть" на период до 2029 года прогнозировался в почти 2,2 трлн рублей", - сообщает общество. "Такие затраты требуются в связи с тем, что система магистральных трубопроводов компании, которая признана естественной монополией, была создана руками человека. И строилась в течение многих десятилетий. Трубопроводы, проложенные в 60-70-х годах прошлого века, когда был пик такого строительства, нуждаются в постоянном контроле и, в случае обветшания, замене. Так, на текущий момент, при условии действующей ежегодной программы обновления, доля основных фондов труб, эксплуатируемых более 50 лет, составляет 15,2%. И подлежит плановой замене", - указывает компания. "Помимо масштабных инвестиций в развитие и безопасность своей инфраструктуры, ПАО "Транснефть" также несет социальные расходы на оплату труда и поддержку более чем 120 тысяч собственных работников. Расходы на оплату электроэнергии для прокачки нефти и нефтепродуктов (около 1,4% от всего электропотребления в Российской Федерации). Также имеет санкционное давление и кредитные обязательства от прежних проектов (за период 2025 по 2029 годы компания обязана погасить 306,3 млрд руб.)", - говорится в сообщении трубопроводной компании. "Внешнее давление на добывающую и нефтетранспортную отрасль Российской Федерации приводит к снижению объемов транспортировки нефти по системе ПАО "Транснефть". Что ведет к сокращению выручки компании. На капитализацию и дивидендную политику также оказывают давление внешние рыночные факторы. Даже появление в СМИ слухов о введении увеличенного налога на ПАО "Транснефть" привело к значительному обрушению котировок акции, ущемлению интересов миноритариев и критике инвестрынка", - отмечает пресс-служба. "В качестве поддерживающей меры стоит отметить индексацию тарифов на услуги ПАО "Транснефть". Сейчас ставки по тарифам устанавливает ФАС России, исходя от уровня прогнозируемого индекса потребительских цен. Однако, в соответствии с этим правилом, за период с 2020 по 2024 год отставание темпов роста тарифов от фактической инфляции составило 46,7%, что также уже привело к значительным потерям в выручке ПАО "Транснефть". Компания полагает справедливым установление индексации тарифов до 2030 года с учетом предложений Минфина по повышению налога на ПАО "Транснефть" и складывающейся геополитической и экономический обстановки. Это необходимо для обеспечения стабильной и надежной работы трубопроводной системы ПАО "Транснефть" и российской экономики в целом", - поясняет общество. При этом "Транснефть" подчеркивает, что как ответственный налогоплательщик поддерживает усилия Минфина по наполняемости бюджета Российской Федерации. "Государство в лице Росимущества является собственником компании (78,55 % акций от уставного капитала принадлежат Российской Федерации). И ПАО "Транснефть" готово выполнить решение своего главного акционера в условиях сложной геополитической обстановки и санкционного давления", - заявляет общество. Ранее правительство РФ утвердило ежегодный рост тарифов "Транснефти" на десять лет по принципу "инфляция минус 0,1%". Согласно соответствующему распоряжению, было решено согласиться с предложениями ФАС и "устанавливать такие тарифы в 2021-2030 годах, исходя из их ежегодного прироста на 99,9% уровня прогнозируемого индекса потребительских цен на очередной период регулирования". ФАС подготовила проект распоряжения о повышении тарифов на услуги "Транснефти" в 2025 года на 5,8%.
Теперь мразота кукловодская и иже с ними могут начать разгонять про то что и за 24 дивы надо бы попридержать, времена темные и прочая херня. Гнилой российский рынок, закрыть его и всего делов. Совсем закрыть.
Раскрытие корпоративной информации: ТРАНСНЕФТЬ ОЖИДАЕТ "ВЫНУЖДЕННОЕ ОЩУТИМОЕ СОКРАЩЕНИЕ ИНВЕСТПРОГРАММЫ" В РЕЗУЛЬТАТЕ ПОВЫШЕНИЯ НАЛОГА НА ПРИБЫЛЬ ДЛЯ КОМПАНИИ - ЗАЯВЛЕНИЕ - IFX
"ТРАНСНЕФТЬ" РИСКУЕТ К 2026Г СТОЛКНУТЬСЯ С ДЕФИЦИТОМ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ, ПРИОСТАНОВКУ РЕАЛИЗАЦИИ КРУПНЫХ ИНВЕСТПРОЕКТОВ - КОМПАНИЯ - IFX
ТРАНСНЕФТЬ ПРЕДЛАГАЕТ ИЗМЕНИТЬ ИНДЕКСАЦИЮ ТАРИФОВ НА ЕЕ УСЛУГИ, ОТСТАЮЩУЮ ОТ ИНФЛЯЦИИ, В КАЧЕСТВЕ ПОДДЕРЖИВАЮЩЕЙ МЕРЫ НА ФОНЕ РОСТА НАЛОГОВОЙ НАГРУЗКИ - КОМПАНИЯ - IFX
📒 Финотчет ОМЗ за 2023, 12 месяцев #OMZZP
● Документ, содержащий изменённую (скорректированную) информацию, раскрытую в отчёте эмитента
STOCKSI: $TRNFP ᅠ 🛢 "Транснефть" с 6 декабря поднимет на 13,8% тарифы на прокачку нефтепродуктов
"Транснефть" планирует с 6 декабря 2024 года на 13,8% поднять тарифы на услуги компании по транспортировке нефтепродуктов по системе магистральных трубопроводов. Соответствующе уведомление с перечнем новых тарифных ставок было разослано 25 ноября, оно имеется в распоряжении РБН. @stocksi | U
$TRNFP ᅠ 🛢 ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ НАЛОГА НА ПРИБЫЛЬ ДО 40% В БЮДЖЕТЕ "ТРАНСНЕФТИ" ОСТАНЕТСЯ ТОЛЬКО ЧЕТВЕРТЬ ОТ ПОЛУЧЕННОЙ ПРИБЫЛИ - КОМПАНИЯ @stocksi | U
Казахстан намерен увеличить транзит нефти в обход рф более чем в 13 раз, - министр энергетики Саткалиев
Сообщается, что Казахстан намерен увеличить поставки нефти по трубопроводу Баку - Тбилиси - Джейхан с 1,5 млн тонн до 20 млн тонн в год. Это позволит сократить зависимость от транзита через россию более чем на 80%.
Казахстан намерен увеличить транзит нефти в обход рф более чем в 13 раз, - министр энергетики Саткалиев
Сообщается, что Казахстан намерен увеличить поставки нефти по трубопроводу Баку - Тбилиси - Джейхан с 1,5 млн тонн до 20 млн тонн в год. Это позволит сократить зависимость от транзита через россию более чем на 80%.
Там приписка была что к 2050 года при условии падения добычи нефти в Азербайджане!)
эх, хорошая была бумага... 25 лет кормила... вообще 75 замаячило на горизонте.. ну и 50, но верится с трудом, для этого жахнуть должно конкретно где то..
ТРАНСНЕФТЬ ПРЕДЛАГАЕТ ИЗМЕНИТЬ ИНДЕКСАЦИЮ ТАРИФОВ НА ЕЕ УСЛУГИ, ОТСТАЮЩУЮ ОТ ИНФЛЯЦИИ, В КАЧЕСТВЕ ПОДДЕРЖИВАЮЩЕЙ МЕРЫ НА ФОНЕ РОСТА НАЛОГОВОЙ НАГРУЗКИ - КОМПАНИЯ - IFX Я так понял ФАС отклонил это желание Транснефти?
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
