Китай запретит продажу бензиновых и дизельных машин с 2035 года
Замещение одной машины с ДВС на электромобиль приводит к сокращению потребления нефти в среднем на 5 тонн в год. Появление на рынке каждого следующего 1 миллион электромобилей ведет к сокращению потребления нефти примерно на 32 млн баррелей в год. В китайском автопарке к 2035 году будет не менее 120 млн электромобилей. Это выпадение 3,8 млрд баррелей нефти или 38 суток сегодняшней мировой добычи (сегодня в сутки добывается 100 млн баррелей). А если учесть, что примерно теми же темпами будет развиваться и весь остальной мировой авторынок, то к 2035 году уже 2,5 месяца сегодняшней мировой добычи нефти окажутся невостребованными. Можно только догадываться, как это скажется на цене нефти.
Оказывается, «Газпром» еще летом знал, что «Северный поток-2» не будет завершен до конца 2020 года. Об этом говорит тот факт, что компания обращалась к «Нафтогазу» по вопросу дополнительных мощностей для бронирования. Об интересе «Газпрома» к газотранспортной системе Украины рассказал глава «Нафтогаза» А. Коболев.
Сейчас на фоне приближения зимы, компания наращивает поставки газа по всем направлениям. До максимума за все время работы «Силы Сибири-1» выросли поставки в Китай, вернулось лидерство «Газпрома» на рынке Турции. Надо было нарастить экспорт в Европу, и компания загрузила все возможные мощности в условиях отсутствия «Северного потока-2», в том числе украинскую ГТС.
Но если «Северный поток-2» не построят к 2021 году (что очень вероятно), «Газпрому» придется платить «Нафтогазу» по повышенному тарифу за дополнительные мощности. Есть еще вторая ветка «Турецкого потока», который пройдет через Болгарию, Сербию, Венгрию и закончится традиционно в Австрии. Сербский участок уже построен, болгарский близок к завершению, а вот венгерский будет запущен только осенью следующего года. Поэтому «Газпрому» очень повезло, что новый транзитный контракт с Украиной все-таки был заключен в декабре 2019 года, иначе сейчас компания кусала бы себе локти, теряя рынки Европы.
"Не будет тратиться на кошмарные инвстпроекты с мутными перспективами при скандальной позиции руководства страны с уважаемыми потребителями зарубежом."
На самом деле, у Газпрома есть ещё резервы для роста - если по примеру РЖД или Россетей поменяют менеджмент, придёт новый руководитель с новой командой и задачами уменьшить масштабы распилов и увеличить капитализацию. Тогда и 300, и 400 увидим.
Одной смены менеджмента Газпрома недостаточно... Нужно менять весь менеджмент многочисленных дочерних компаний... Там у нескольких кланов сложилась привычка жить паразитируя на Газпроме... И без боя никто не сдастся... Так что процесс этот весьма непростой и не быстрый...
... Поэтому «Газпрому» очень повезло, что новый транзитный контракт с Украиной все-таки был заключен в декабре 2019 года, иначе сейчас компания кусала бы себе локти, теряя рынки Европы.
😀😀😒 Посмеялся от души над твоим выводом...
А если бы не "повезло", то бы газ у Газпрома никто бы не купил... Сидела бы Европа без газа и мёрзла, остановила бы всё, что требует газа... 😄 лишь бы ничего у Газпрома не купить... 😀 И покупала бы американский спг по двойной цене 😊
На самом деле, у Газпрома есть ещё резервы для роста - если по примеру РЖД или Россетей поменяют менеджмент, придёт новый руководитель с новой командой и задачами уменьшить масштабы распилов и увеличить капитализацию. Тогда и 300, и 400 увидим.
Одной смены менеджмента недостаточно... Там нужно менять весь менеджмент многочисленных дочерних компаний... А это процесс весьма непростой...
Я вам больше скажу.Нет,намекну))Менять придется гораздо больше)
Китай запретит продажу бензиновых и дизельных машин с 2035 года
Замещение одной машины с ДВС на электромобиль приводит к сокращению потребления нефти в среднем на 5 тонн в год. Появление на рынке каждого следующего 1 миллион электромобилей ведет к сокращению потребления нефти примерно на 32 млн баррелей в год. В китайском автопарке к 2035 году будет не менее 120 млн электромобилей. Это выпадение 3,8 млрд баррелей нефти или 38 суток сегодняшней мировой добычи (сегодня в сутки добывается 100 млн баррелей). А если учесть, что примерно теми же темпами будет развиваться и весь остальной мировой авторынок, то к 2035 году уже 2,5 месяца сегодняшней мировой добычи нефти окажутся невостребованными. Можно только догадываться, как это скажется на цене нефти.
1) А как они решат проблему утилизации аккумуляторов в масштабов земли? 2)Как они решат проблему долгой зарядки, если все пересядут на электромобили? 3)Жрут топливо в основном Фуры, которые перевозят грузы. Где-нибудь есть электромобили - фуры?
Лично мое мнение Илон Маск - это обыкновенный авантюрист, вместе с Гретой Тунберг. Все эти его гиперлупы, база на луне, освоение Марса, скоростной туннель для Тесла автомобилей, по моему мнению сделаны для окучивания лохов. Я лучше все на нефтегаз поставлю. 99% населения земли будет ездить на бензиновом двигателе еще лет 100, потому что основное население тупо бедное, у них холодильник - это уже предмет роскоши.
Китай запретит продажу бензиновых и дизельных машин с 2035 года
Замещение одной машины с ДВС на электромобиль приводит к сокращению потребления нефти в среднем на 5 тонн в год. Появление на рынке каждого следующего 1 миллион электромобилей ведет к сокращению потребления нефти примерно на 32 млн баррелей в год. В китайском автопарке к 2035 году будет не менее 120 млн электромобилей. Это выпадение 3,8 млрд баррелей нефти или 38 суток сегодняшней мировой добычи (сегодня в сутки добывается 100 млн баррелей). А если учесть, что примерно теми же темпами будет развиваться и весь остальной мировой авторынок, то к 2035 году уже 2,5 месяца сегодняшней мировой добычи нефти окажутся невостребованными. Можно только догадываться, как это скажется на цене нефти.
1) А как они решат проблему утилизации аккумуляторов в масштабов земли? 2)Как они решат проблему долгой зарядки, если все пересядут на электромобили? 3)Жрут топливо в основном Фуры, которые перевозят грузы. Где-нибудь есть электромобили - фуры?
Лично мое мнение Илон Маск - это обыкновенный авантюрист, вместе с Гретой Тунберг. Все эти его гиперлупы, база на луне, освоение Марса, скоростной туннель для Тесла автомобилей, по моему мнению сделаны для окучивания лохов. Я лучше все на нефтегаз поставлю. 99% населения земли будет ездить на бензиновом двигателе еще лет 100, потому что основное население тупо бедное, у них холодильник - это уже предмет роскоши.
Основная беда таких комментаторов,кстати высказывающих по сути мнение власть предержащих это их косность,консервативность и яростное стремление отрицать стремительный прогресс в чем бы то ни было.За это всегда приходится расплачиваться к сожалению и как правило не вышеуказанным.Мир двигает вперед пресловутый "золотой миллиард" и все,что он придумывает внедряется в мировом масштабе очень быстро.Включая даже те 99 процентов бедного населения.В проигрыше остаются всегда только наиболее упрямые.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
