mfd.ruФорум

Евротранс (EUTR)

Новое сообщение | Новая тема |
!!!a
30.07.2024 12:57
 
!
опять раздача или рост
Недовольный всем
30.07.2024 13:40
1
опять раздача или рост
отскок спекулянты рисуют... фигня это все. твои цели впереди
Ак-47
31.07.2024 11:15
 
А
опять раздача или рост
Игра есть игра. РЕПО как часть игры, так и остаётся на сегодня более 1млрд
https://forum.mfd.ru/forum/post/?id=22479986
....
... Ну и шорт - РЕПО почти весь погасили 8 июля, а 9 снова набрали больше 1,09млрд, Карл - миллиарда за день! Думать, что это физики - наивно. кто-то профессионально понимает безнаказанность шорта Евротранса, раз миллиард шортит и не парится, будет вдолгую снижение.

Такой мне видится игра. Имею право ошибаться. Но она - простая и тупая. Ничего сложного собрать пазлы и понять суть блефа. И она будет сыграна, нет препятствий для этого. https://forum.mfd.ru/forum/post/?id=22443786
lobvit
31.07.2024 12:32
 
l
Коллеги сегодня в 13-00 выходят новости. Будьте осторожны со входом в ШОРТ)))
lobvit
31.07.2024 12:34
 
Сообщение удалено автором 31.07.2024 в 13:49.
DOMINUS
31.07.2024 13:02
1
Уже 13-02 а новостей нет.
savok
31.07.2024 16:46
 
Сообщение удалено автором 31.07.2024 в 17:05.
savok
31.07.2024 17:30
 
нашел на сайте альфы..)
Таким образом, медианное значение мультипликатора FEV/EBITDA компании находится на уровне 8.0х, что не предполагает существенного дисконта к рынку относительно средневзвешенной EV/EBITDA конкурентов за 2023 г. (8.1х). По мнению аналитиков Альфа-Банка, при размещении 106 млн акций акционерный капитал компании может быть справедливо оценен в диапазоне от 255 до 425 руб. на акцию.
https://alfabank.ru/make-money/investments/lear...
.. как же так все ошиблись со справедливой ценой..) аж в 2.5 раза! схлопнулась бумага за несколько мес. без каких либо особых причин, на хороших отчетах, дивидендах и т.д жесть..) это только на нашем рынке такое может быть. На другом бы наверное давно бы регулятор по рукам дал.
Ак-47
31.07.2024 20:17
0
А
нашел на сайте альфы..)
Таким образом, медианное значение мультипликатора FEV/EBITDA компании находится на уровне 8.0х, что не предполагает существенного дисконта к рынку относительно средневзвешенной EV/EBITDA конкурентов за 2023 г. (8.1х). По мнению аналитиков Альфа-Банка, при размещении 106 млн акций акционерный капитал компании может быть справедливо оценен в диапазоне от 255 до 425 руб. на акцию.
https://alfabank.ru/make-money/investments/lear...
.. как же так все ошиблись со справедливой ценой..) аж в 2.5 раза! схлопнулась бумага за несколько мес. без каких либо особых причин, на хороших отчетах, дивидендах и т.д жесть..) это только на нашем рынке такое может быть. На другом бы наверное давно бы регулятор по рукам дал.
"Мнение АНАЛитиков" всегда болтовня, не раз убеждался. Уж какие песни пели год назад в Софтлайне по справедливой оценке, а здравый смысл и цифры не подтверждали их слова - но народ верил, точнее хотел верить, что счастье рядом и лез на кактус. И таких примеров много.

По размещению были и здравые мысли, но никто не хотел их читать и слушать, всем мерещатся золотые горы и АНАЛитики подпевают.
А Евротранс как рисовал свои отчёты на потребу публике, так и рисует...

"...А вот что происходит с балансом – интересно: собственный капитал начал появляться только ближе к IPO: до этого и группа была временами убыточна, и акционеры в нее деньги напрямую не вкладывали.
в 2019-2021 годах были какие-то займы с «Ладога Инвест» на сумму 18 млрд. руб. (!). Понятного комментария этому нет. А то, что есть называется двумя словами – «мутные сделки»
...
Долг
О долге хочется поговорить отдельно, потому что для проспекта ЕвроТранс показывает 2 варианта его учета: без лизинга, и с ним. Без – все красиво: 1,9 чистый долг/EBITDA LTM
А с лизингом красота исчезает:
Лизинг для ЕвроТранс – это основа бизнеса: все АЗС куплены в лизинг в ГПБ-лизинг на 10 лет. Так что не учитывать его попросту нельзя. Вместе с лизингом, долг больше собственного капитала в 3 раза. А на его обслуживание уходит 20% выручки розничного направления.
Я убираю опт, потому что лизинг относится только к АЗС и направление должно само себя окупать. Опт – не очень понятный и не очень стабильный бизнес с точки зрения объемов и прибыли. У ЕвроТранс нет ни нефтебаз, ни достаточного количества бензовозов, чтобы полноценно осуществлять оптовую деятельность.
...... Долг легко отбился бы деньгами от размещения, но компания же планирует развивать заправки для электромобилей, и реализовывать свою инвест.программу....


всё тот же сакральный вопрос - "Где же у него кнопка??" - Где деньги от IPO? если электрозаправки ещё в мыслях и мечтах и, - что важно! - они под них берут ещё и по правительственной программе деньги (планируют вов сяком случае), значит - ещё и не брались за них), - и долги только наращивают облигационные, ЦФА и прочие. А деньги где? Затеяно быбо для получения денег - но где они? какие долги погасили?
Palmer
31.07.2024 20:42
1
Так руки ж не там, руки на графике, там шарик гоняют... видно же, где откупали, где раздавали... имхо

А уж шорт ли, или распродажа Трассой-ГСМ, нет особой разницы... может, и все вместе... если раскупают в розницу хорошо...

Шорт же та же продажа, ее же какому-то наивному бедолге надо впарить...
график, шорты - это следствие. По следам и ищется причина. Я об этом. Везде можно смотреть и искать и понять в чём блеф
по графику похоже набор позы идёт в районе 110, месяцок в этом диапазоне наверно постоит,
до отчетности за полугодие и дивов очередных...
а раздавать её потому будут не доходя до X2, то есть в районе 200

работают профи, на многих графиках такой паттерн вижу - длительный набор плоский, и фиксация прибыли около +90%...
может потому, что на +100% уже от остальных участников продажи возрастают, что мешает закрытию позы
Сообщение восстановлено автором 31.07.2024 в 21:55.
Финт
31.07.2024 22:13
−1
Ф
Деньги от IPO + 3 выпуска биржевых облигаций + 2 выпуска корпоративных облигаций, а на выходе, если не ошибаюсь, плюс одна новая розетка в Красногорске... в качестве признака развития компании...

Облигации новые под дивы, по ходу, выпускают... так вроде многие на бирже делают,платят дивы и параллельно долги наращивают...

ну и купоны ежемесячно, по 13+% и 17% доходностей
нашел на сайте альфы..)
Таким образом, медианное значение мультипликатора FEV/EBITDA компании находится на уровне 8.0х, что не предполагает существенного дисконта к рынку относительно средневзвешенной EV/EBITDA конкурентов за 2023 г. (8.1х). По мнению аналитиков Альфа-Банка, при размещении 106 млн акций акционерный капитал компании может быть справедливо оценен в диапазоне от 255 до 425 руб. на акцию.
https://alfabank.ru/make-money/investments/lear...
.. как же так все ошиблись со справедливой ценой..) аж в 2.5 раза! схлопнулась бумага за несколько мес. без каких либо особых причин, на хороших отчетах, дивидендах и т.д жесть..) это только на нашем рынке такое может быть. На другом бы наверное давно бы регулятор по рукам дал.
"Мнение АНАЛитиков" всегда болтовня, не раз убеждался. Уж какие песни пели год назад в Софтлайне по справедливой оценке, а здравый смысл и цифры не подтверждали их слова - но народ верил, точнее хотел верить, что счастье рядом и лез на кактус. И таких примеров много.

По размещению были и здравые мысли, но никто не хотел их читать и слушать, всем мерещатся золотые горы и АНАЛитики подпевают.
А Евротранс как рисовал свои отчёты на потребу публике, так и рисует...

"...А вот что происходит с балансом – интересно: собственный капитал начал появляться только ближе к IPO: до этого и группа была временами убыточна, и акционеры в нее деньги напрямую не вкладывали.
в 2019-2021 годах были какие-то займы с «Ладога Инвест» на сумму 18 млрд. руб. (!). Понятного комментария этому нет. А то, что есть называется двумя словами – «мутные сделки»
...
Долг
О долге хочется поговорить отдельно, потому что для проспекта ЕвроТранс показывает 2 варианта его учета: без лизинга, и с ним. Без – все красиво: 1,9 чистый долг/EBITDA LTM
А с лизингом красота исчезает:
Лизинг для ЕвроТранс – это основа бизнеса: все АЗС куплены в лизинг в ГПБ-лизинг на 10 лет. Так что не учитывать его попросту нельзя. Вместе с лизингом, долг больше собственного капитала в 3 раза. А на его обслуживание уходит 20% выручки розничного направления.
Я убираю опт, потому что лизинг относится только к АЗС и направление должно само себя окупать. Опт – не очень понятный и не очень стабильный бизнес с точки зрения объемов и прибыли. У ЕвроТранс нет ни нефтебаз, ни достаточного количества бензовозов, чтобы полноценно осуществлять оптовую деятельность.
...... Долг легко отбился бы деньгами от размещения, но компания же планирует развивать заправки для электромобилей, и реализовывать свою инвест.программу....


всё тот же сакральный вопрос - "Где же у него кнопка??" - Где деньги от IPO? если электрозаправки ещё в мыслях и мечтах и, - что важно! - они под них берут ещё и по правительственной программе деньги (планируют вов сяком случае), значит - ещё и не брались за них), - и долги только наращивают облигационные, ЦФА и прочие. А деньги где? Затеяно быбо для получения денег - но где они? какие долги погасили?
Palmer
01.08.2024 09:58
1
а на выходе, если не ошибаюсь, плюс одна новая розетка в Красногорске... в качестве признака развития компании...
плюс не одна новая розетка
https://www.trassagk.ru/lokator-elektro-azs/
Финт
01.08.2024 10:21
−1
Ф
И что? Сколько из них новых? За 2024 год, к примеру...

Тут выкладывали новость про новую розетку в Красногорске, более победных новостей, вроде как, и не было....
а на выходе, если не ошибаюсь, плюс одна новая розетка в Красногорске... в качестве признака развития компании...
плюс не одна новая розетка
https://www.trassagk.ru/lokator-elektro-azs/
Palmer
01.08.2024 10:44
2
И что? Сколько из них новых? За 2024 год, к примеру...

Тут выкладывали новость про новую розетку в Красногорске, более победных новостей, вроде как, и не было....
плюс не одна новая розетка
https://www.trassagk.ru/lokator-elektro-azs/
В Красногорске 4 "розетки", как я понял, на высоко-посещаемых ставят сразу по несколько ЭЗС.
https://evrotrans-ao.ru/news/137

Перед IPO в презентации было ЭЗС на 11 существующих АЗК, соответственно на сейчас количество АЗК с ЭЗС уже удвоилось до 22. До конца года планируют что ЭЗС будут на всех существующих АЗК. Не путать со строительством новых АЗК.
Palmer
01.08.2024 10:55
1
Деньги от IPO + 3 выпуска биржевых облигаций + 2 выпуска корпоративных облигаций
Чем отличаются облигации биржевые от корпоративных? Всего 5 выпусков и все биржевые "корпораты", готовится 6й.
Облигации брались вовсе не под открытие "розеток", эффект от использования первых трёх выпусков облиг отразился на кратном росте оптовой выручки. Потом выпускали две "зелёные" облиги типа на "ветряки". И еще про 2 выпуска ЦФА забыли, по сути те же облиги только в "цифре".
Финт
01.08.2024 11:00
−1
Ф
Х.з., они, я так понял, считают по количеству зарядных разъемов (26 новых по пресс-релизу), думаю, корректнее считать по адресам.

Получается по пресс-релизу - 19 адресов, говорят новых... поверим...
И что? Сколько из них новых? За 2024 год, к примеру...

Тут выкладывали новость про новую розетку в Красногорске, более победных новостей, вроде как, и не было....
В Красногорске 4 "розетки", как я понял, на высоко-посещаемых ставят сразу по несколько ЭЗС.
https://evrotrans-ao.ru/news/137

Перед IPO в презентации было ЭЗС на 11 существующих АЗК, соответственно на сейчас количество АЗК с ЭЗС уже удвоилось до 22. До конца года планируют что ЭЗС будут на всех существующих АЗК. Не путать со строительством новых АЗК.
Palmer
01.08.2024 11:04
 
Х.з., они, я так понял, считают по количеству зарядных разъемов (26 новых по пресс-релизу), думаю, корректнее считать по адресам.
Как я написал уже, по адресам на карте 22, в презе тоже 22 адреса перечислены
https://evrotrans-ao.ru/docs/%D0%9F%D1%80%D0%B5...
Финт
01.08.2024 11:06
 
Ф
в пресс-релизе 19 адресов
Х.з., они, я так понял, считают по количеству зарядных разъемов (26 новых по пресс-релизу), думаю, корректнее считать по адресам.
Как я написал уже, по адресам на карте 22, в презе тоже 22 адреса перечислены
https://evrotrans-ao.ru/docs/%D0%9F%D1%80%D0%B5...
RomanPetrovich
01.08.2024 11:13
0
Еще интересный вопрос а где отчеты или презентации от встречи с аналитиками в конце июня.
Вопрос может ли контора с их мутными темами еще выстрелить или к концу года сольются в бездну.
Как многие другие эффективные ИПИО
Финт
01.08.2024 11:15
0
Ф
Когда-нибудь выстрелит, такая участь шлаков... а пока, пусть лежит себе и лежит
Еще интересный вопрос а где отчеты или презентации от встречи с аналитиками в конце июня.
Вопрос может ли контора с их мутными темами еще выстрелить или к концу года сольются в бездну.
Как многие другие эффективные ИПИО
Новое сообщение | Новая тема |
Показать сообщения за  
График ЕвроТранс
ЕвроТранс112.85−0.9 (−0.79%)02.08
Могут ли 4 физлица, россияне , крупные акционеры УГМК, сделать из 25ярдов 150?
(тайное, автор: dch, до 29 авг 2024)
да могут 150 запросто0
 
2000
 
3000
 
справедливая цена 130 рублей за акцию, значит и 4000
 
нет, они разорятся, акция упадет до 5 рублей, с нынешней 402
 
в моменте цена акции упадет до 65 копеек3
 
Всего голосов:5 
Что нас ждет на финансовых рынках в августе?
(открытое, автор: shortfolio, завершено)
Всплеск волатильности7
 
Новый кризис11
 
Светопреставление10
 
Ничего интересного19
 
Всего голосов:47 
 

Мировые индексы

Индекс МосБиржи2 899−36.69 (−1.25%)02.08
RTSI1 065.6−12.47 (−1.16%)02.08
DJ Industrial39 737.26−610.71 (−1.51%)03.08
S&P 5005 346.56−100.12 (−1.84%)03.08
NASDAQ Comp16 776.1636−417.9817 (−2.43%)02.08
FTSE 1008 174.71−108.65 (−1.31%)02.08
DAX 3017 661.22−421.83 (−2.33%)02.08
Nikkei 22535 909.7−2216.63 (−5.81%)02.08
Hang Seng16 945.51−359.45 (−2.08%)02.08

Котировки акций

ВТБ ао97.69−0.44 (−0.45%)02.08
ГАЗПРОМ ао131.45−0.6 (−0.45%)02.08
ГМКНорНик128−0.64 (−0.50%)02.08
ЛУКОЙЛ6 591−96 (−1.44%)02.08
Полюс12 607−243 (−1.89%)02.08
Роснефть504.8−1.6 (−0.32%)02.08
РусГидро0.6008+0.0005 (+0.08%)02.08
Сбербанк286.04−1.17 (−0.41%)02.08

Курсы валют

EUR1.09098+0.01185 (+1.10%)03.08
GBP1.28+0.0062 (+0.49%)03.08
JPY146.519−2.783 (−1.86%)03.08
CAD1.38690 (0%)03.08
CHF0.85772−0.01508 (−1.73%)03.08
CNY7.15950 (0%)03.08
RUR85.425−0.0895 (−0.10%)03.08
EUR/RUB93.208+0.964 (+1.05%)03.08
AUD0.6509+0.00108 (+0.17%)03.08
HKD7.8060 (0%)03.08
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.