mfd.ruФорум

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, АвиастК, UNAC)

Новое сообщение | Новая тема |
Преображенский
10.11.2025 15:30
1
А не технический ли это момент по постановке на баланс суммы от ФнБ в размере около 300 млрд(примерно)… на развитие авиаотрасли, что недавно выделили?!
Воса 16-ого января. Сомнительно, чтобы деньги с бюджета в начале года выкинули.
Я ЕСМЬ Я
10.11.2025 17:25
1
Очередная бездонная бочка по распишу бабла.Вот она вся наша фонда раз за разом.Но виноватых во вне ищут.Ироды.
насмотревшийся
10.11.2025 18:06
 
Очередная бездонная бочка по распишу бабла.Вот она вся наша фонда раз за разом.Но виноватых во вне ищут.Ироды.
не только фонда)
Ключевой
10.11.2025 18:10
1
К
✈️ В Дубае состоится премьера модернизированного самолета Як-130М и вертолета «Ансат-М».
https://t.me/rostecru/10621
Я ЕСМЬ Я
10.11.2025 18:40
 
Очередная бездонная бочка по распишу бабла.Вот она вся наша фонда раз за разом.Но виноватых во вне ищут.Ироды.
не только фонда)
Да ,только по зомбоящику вещают как мы держимся рост зарплат .Болтовня полная,да цены растут как космос,скоро вода и лепешка будет дневной нормой .Как лгали так и врут,то одно то др
Sebastian Negoro
10.11.2025 21:06
 
А не технический ли это момент по постановке на баланс суммы от ФнБ в размере около 300 млрд(примерно)… на развитие авиаотрасли, что недавно выделили?!
Также позволю допустить последние новости касаемо Индийского кейса, кооперации так сказать, может им что то акциями хотят отгрузить, ну если типа совместно, то им долю, пакет?!
Б-З-Д-Ю-Х-А-Н
10.11.2025 23:14
 
SAGITTARIUS
11.11.2025 08:10
 
А не технический ли это момент по постановке на баланс суммы от ФнБ в размере около 300 млрд(примерно)… на развитие авиаотрасли, что недавно выделили?!
Также позволю допустить последние новости касаемо Индийского кейса, кооперации так сказать, может им что то акциями хотят отгрузить, ну если типа совместно, то им долю, пакет?!
а типа из предыдущих допок отсыпать нельзя им?

первая была по 0,57
вторая по 0,65 и объёмом более 2 трлн!!!
Sebastian Negoro
11.11.2025 08:33
 
Также позволю допустить последние новости касаемо Индийского кейса, кооперации так сказать, может им что то акциями хотят отгрузить, ну если типа совместно, то им долю, пакет?!
а типа из предыдущих допок отсыпать нельзя им?

первая была по 0,57
вторая по 0,65 и объёмом более 2 трлн!!!
Возможно…
Sebastian Negoro
11.11.2025 08:43
1
Также позволю допустить последние новости касаемо Индийского кейса, кооперации так сказать, может им что то акциями хотят отгрузить, ну если типа совместно, то им долю, пакет?!
а типа из предыдущих допок отсыпать нельзя им?

первая была по 0,57
вторая по 0,65 и объёмом более 2 трлн!!!
Тем более они приостановлены..Как раз отгрузить..
Stranniks
11.11.2025 09:16
4
О танцах с индусами...
В1х, нужно понимать, что было подписано и было ли? Если соглашение о намерениях, то это как всегда- всем надо отчитаться под конец года. Если договор, то... вопросов становится ещё больше - как поделили рынки сбыта, помнится с китайцами споткнулась ровно на этом, с итальянцами, впрочем тоже, если кто помнит. Кто и где производит комплектующие, тут много за и против, и каждый из вариантов несёт риски для программы и ОАК вцелом.
В2х, кто вносит изменения в СТ и занимается вопросами сертификации со странами- покупателями. Сертификаты РА мягко говоря никому не интересны, а роль даже МАКа в вопросе мутна и не понятна, вообще он сейчас причастен или где, он же СТ выдавал. Соответственно на чьей стороне весь геморрой, на чьей доходы.
В3х, вопрос роялти, в свете всего вышеприведенного, размер компенсации разработчику очень интересен.
В4х, вопрос сервисного обслуживания, особенно в условиях санкционных ограничений. Как бы тема архинепростая.

Но...что-то мне кажется п.1 более вероятен.

Вообще, очень странно опять видеть, как руководство ОАК топчится ровно по тем же граблям, что и... МАП. Но у последнего была причина в виде АФЛ, и надо было показать, что самолёт может летать и в Армавиа показали. А этим то что опять мешает? На дворе 2026 год почти, это значит, что первые серии скоро пойдут на списание. А нам как бы самим летать надо и потребность даже с учётом пиковых мощностей старого SSJ на десятилетие, с учётом выхода на максимум. А тут опять индусы... пи...ж какой-то.
Stranniks
11.11.2025 09:19
 
А не технический ли это момент по постановке на баланс суммы от ФнБ в размере около 300 млрд(примерно)… на развитие авиаотрасли, что недавно выделили?!
Думаю, народ просто не разобрался. Да и не мудрено, если при каждой допке ничего не объясняют. Всё какие-то левые инсайды - для чего она, для кого...
А всего то нужно набрать корп.службу и задать несколько вопросов.
Стармэн_9999.51
11.11.2025 12:51
1
Думаю, народ просто не разобрался. Да и не мудрено, если при каждой допке ничего не объясняют. Всё какие-то левые инсайды - для чего она, для кого...
А всего то нужно набрать корп.службу и задать несколько вопросов.
Да, конечно, можно и так, но:
1. Задавать нужно правильные вопросы, а я не спец.
2. И почему я (и каждый) должны звонить и задавать вопросы? Они их и так знают, как спецы, знают и ответы. Надо просто публичить - пресс-релизы, конференц-коллы, и как максимум - встреча с акционерами, можно после ГОСА. Есть целая корп. служба...
"Может, что-то в консерватории поменять?" (С) -Жванецкий
Стармэн_9999.51
11.11.2025 13:11
2
«Ростех» ответил на сообщения об уменьшении дальности полета МС-21
https://www.rbc.ru/society/11/11/2025/6912f5da9...
Stranniks
13.11.2025 09:08
 
А всего то нужно набрать корп.службу и задать несколько вопросов.
Да, конечно, можно и так, но:
1. Задавать нужно правильные вопросы, а я не спец.
2. И почему я (и каждый) должны звонить и задавать вопросы? Они их и так знают, как спецы, знают и ответы. Надо просто публичить - пресс-релизы, конференц-коллы, и как максимум - встреча с акционерами, можно после ГОСА. Есть целая корп. служба...
"Может, что-то в консерватории поменять?" (С) -Жванецкий
Можно и так... консерватории о том, что нужно что-то поменять не мешает и сказать. Но, мне кажется, что вам очень культурно и внятно пояснят почему что-то не делается. Поверьте, там очень внятный руководитель, но не все в его власти. Селявя как говорится)

П.С. на мой скромный взгляд, это вообще один из немногоих в ОАК людей и служб, что к нашему брату относится с пониманием. Вот... в другой... более коммерческой, увы... не так.
Стармэн_9999.51
13.11.2025 13:47
 
Да, конечно, можно и так, но:
1. Задавать нужно правильные вопросы, а я не спец.
2. И почему я (и каждый) должны звонить и задавать вопросы? Они их и так знают, как спецы, знают и ответы. Надо просто публичить - пресс-релизы, конференц-коллы, и как максимум - встреча с акционерами, можно после ГОСА. Есть целая корп. служба...
"Может, что-то в консерватории поменять?" (С) -Жванецкий
Можно и так... консерватории о том, что нужно что-то поменять не мешает и сказать. Но, мне кажется, что вам очень культурно и внятно пояснят почему что-то не делается. Поверьте, там очень внятный руководитель, но не все в его власти. Селявя как говорится)

П.С. на мой скромный взгляд, это вообще один из немногоих в ОАК людей и служб, что к нашему брату относится с пониманием. Вот... в другой... более коммерческой, увы... не так.
Ну что ж, хоть один внятный
А то тут все жужжат что нет вообще никого в Ко и "всё пропало".
Я не верю, потому надеюсь на таких... всё равно победим!
Ключевой
13.11.2025 17:32
4
К
Второй МС-21 прибыл в Жуковский для проведения сертификационных испытаний
https://t.me/uac_ru/3838
https://uacrussia.ru/ru/press-center/news/vtoro...

Второй импортозамещенный образец российского среднемагистрального самолета МС-21 совершил беспосадочный перелет из Иркутска на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова «Раменское» (г. Жуковский, Московская область). Здесь, в Летно-испытательном и доводочном комплексе ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха), специалисты подготовят лайнер, а затем он приступит к сертификационным испытаниям в рамках программы импортозамещения.

Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Андрея Воропаева и Олега Мутовина, а также ведущих инженеров по летным испытаниям – бортовых операторов Антона Кузнецова и Григория Кудряшова. Время полета составило 6 часов 15 минут, он проходил на высоте около 11 000 м со скоростью 800 км/ч.

«Длительный перелет завершен успешно. Самолет отработал на отлично, все системы функционировали без сбоев, расход топлива был в норме, мы приземлились с остатком», – поделился командир экипажа Андрей Воропаев.
quantum mechanic
13.11.2025 20:23
3
Командир экипажа МС-21 похвалил импортозамещенную систему управления самолета
https://www.vesti.ru/article/4779463

Приучают потихоньку народ к мысли, что надо продавать 10-15% выносы, и потом откупать проданное обратно на откатах. Хорошая стратегия. Но однажды отката может и не случится, а просто переставят цену вверх. Тогда многие просто останутся без бумаги, имхо, ибо откупать дороже будет очень тяжело психологически.
Ключевой
13.11.2025 21:31
3
К
«Ростех» ответил на сообщения об уменьшении дальности полета МС-21
https://www.rbc.ru/society/11/11/2025/6912f5da9...
Второй импортозамещенный МС-21 пролетел 4300 км по маршруту Иркутск - Жуковский
Время полета составило 6 часов 15 минут, он проходил на высоте около 11 тыс. м со скоростью 800 км/ч.
https://tass.ru/ekonomika/25620537
Ключевой
14.11.2025 10:38
2
К
Ростех - Медиа - Новости - Ростех начал серийное производство «умных» систем наблюдения для ударных дронов
https://rostec.ru/media/news/rostekh-nachal-ser...

Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех приступил к серийному выпуску линейки гиростабилизированных оптико-электронных нагрузок (ГОЭН-60). Они предназначены для ударных дронов и работают в видимом и инфракрасном диапазонах. В изделиях реализован нейросетевой алгоритм, позволяющий автоматически обнаруживать, распознавать и сопровождать объекты.
Новое сообщение | Новая тема |
Показать сообщения за  
График iАвиастКао
iАвиастКао0.52−0.021 (−3.88%)05.12
Админ ветки Сбера. Кто он? Кого выбрать?
(открытое, автор: Белый Кирпич, до 22 дек 2025)
Не...1
 
Не...0
 
Не...0
 
Не...1
 
Не...0
 
Не...0
 
Не...0
 
Не...1
 
Всего голосов:3 
На вас действует АСМР?
(тайное, автор: Beavis, до 15 дек 2025)
Да1
 
Нет1
 
А че это такое?1
 
Всего голосов:3 
 

Мировые индексы

Индекс МосБиржи2 711.3−98.55 (−3.51%)05.12
RTSI1 122.46+56.92 (+5.34%)05.12
DJ Industrial47 954.99+104.05 (+0.22%)06.12
S&P 5006 870.4+13.28 (+0.19%)06.12
NASDAQ Comp23 578.128+72.9922 (+0.31%)06.12
FTSE 1009 667.01−43.86 (−0.45%)05.12
DAX 3024 028.14+146.11 (+0.61%)05.12
Nikkei 22550 473.84−18.03 (−0.04%)05:30
Hang Seng25 865.23−219.85 (−0.84%)06:24

Котировки акций

ВТБ ао73.17+1.01 (+1.40%)05.12
ГАЗПРОМ ао128.67+3.35 (+2.67%)05.12
ГМКНорНик134.02+5.08 (+3.94%)05.12
ЛУКОЙЛ5 555+111.5 (+2.05%)05.12
Полюс2 168.6+31.8 (+1.49%)05.12
Роснефть410+10 (+2.50%)05.12
РусГидро0.401+0.0147 (+3.81%)05.12
Сбербанк307.22+5.46 (+1.81%)05.12

Курсы валют

EUR1.16523+0.00135 (+0.12%)06:24
GBP1.334+0.0014 (+0.11%)06:24
JPY155.031−0.268 (−0.17%)06:24
CAD1.38219+0.00089 (+0.06%)06:24
CHF0.8034−0.00116 (−0.14%)06:24
CNY7.0679−0.0017 (−0.02%)06:24
RUR77.285+0.7849 (+1.03%)03:00
EUR/RUB89.445+0.39 (+0.44%)06:20
AUD0.66453+0.00071 (+0.11%)06:24
HKD7.77985−0.00395 (−0.05%)06:24
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.