Коллеги приветствую, видео познавательно-информативное, кто инвестирует акции ДВМП в Долгосрок на 10-15 лет, да же по нынешним ценам покупая; Северный морской путь меняет глобальную торговлю • Выпуск 30 августа 2026 года https://smotrim.ru/video/6069006
Прибыль до налогообложения составила 2,159 млрд рублей, что на 19% ниже прошлогоднего показателя. Всего на 19 процентов ниже .... То есть, не сильно то ниже.. Что же там с налогами?
Выручка выросла на 5% год к году и составила 92,07 млрд рублей. EBITDA упала на 34%, до 13,12 млрд рублей при рентабельности показателя на уровне 14,2%.
Супертанкер подорвался на двух минах в южной части Ормузского пролива. Судно пыталось пройти по маршруту, который иранская сторона закрыла для прохода. Об этом сообщило агентство Fars со ссылкой на заявление Военно-морских сил Корпуса стражей исламской революции.
В корпусе заявили, что нарушающие нормы безопасного прохода суда ждет такая же судьба. Корабли должны соблюдать установленные правила навигации.
Вложения в инфраструктуру Трансарктического транспортного коридора могут достичь 5 трлн рублей. Такую оценку дал министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Он пояснил, что инфраструктурные инвестиции обычно составляют 15% от вложений в сырьевые проекты. Прогнозируемый объем инвестиций в минерально-сырьевые проекты российской Арктики превысит 30 трлн рублей.
Выручка выросла на 5% год к году и составила 92,07 млрд рублей. EBITDA упала на 34%, до 13,12 млрд рублей при рентабельности показателя на уровне 14,2%.
Супертанкер подорвался на двух минах в южной части Ормузского пролива. Судно пыталось пройти по маршруту, который иранская сторона закрыла для прохода. Об этом сообщило агентство Fars со ссылкой на заявление Военно-морских сил Корпуса стражей исламской революции.
В корпусе заявили, что нарушающие нормы безопасного прохода суда ждет такая же судьба. Корабли должны соблюдать установленные правила навигации.
Слава ихнему Аллаху! Молодцы, ничего не скажешь... Удивляюсь идиотам, которые не верят Ирану, рядом с которым проходят, что проливы закрыты, а верят Трампу за 100 тыщ вёрст, что они открыты
По Северному морскому пути (СМП) за неполные восемь месяцев 2026 года перевезено 24,2 млн тонн грузов, сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. По данным ведомства, за 10 лет объем перевозок по СМП вырос почти в десять раз — до 37 млн тонн в 2025 году.
«Положительная динамика в этом году — плюс 15% за почти восемь месяцев, уже перевезено 24,2 млн тонн грузов»,— рассказал министр в интервью «РИА Новости».
По Северному морскому пути (СМП) за неполные восемь месяцев 2026 года перевезено 24,2 млн тонн грузов, сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. По данным ведомства, за 10 лет объем перевозок по СМП вырос почти в десять раз — до 37 млн тонн в 2025 году.
«Положительная динамика в этом году — плюс 15% за почти восемь месяцев, уже перевезено 24,2 млн тонн грузов»,— рассказал министр в интервью «РИА Новости».
+15% - это ещё мало. Сейчас до конца года все сотни супер-судов (танкеры, контейнеры) с обоих сторон проливов постоят немного, осознают свои убытки, и попрут на СМП или вокруг Африки, кого мы не пустим. Жду очень приличную прибыль по году.
Севморпуть становится критически важным для Индии из-за кризиса на Ближнем Востоке — Гендиректор Y&H Cargo Ракеш Мишра на ВЭФ. «Индия занимает второе место после Китая по объему бизнеса с Россией. У Китая много маршрутов, тогда как Индия раньше ориентировалась преимущественно на западное направление. Теперь же, из-за конфликта, у нее нет иного выбора, кроме как развивать восточный маршрут, поскольку он обеспечивает более короткий путь для транспортировки грузов»
Севморпуть становится критически важным для Индии из-за кризиса на Ближнем Востоке — Гендиректор Y&H Cargo Ракеш Мишра на ВЭФ. «Индия занимает второе место после Китая по объему бизнеса с Россией. У Китая много маршрутов, тогда как Индия раньше ориентировалась преимущественно на западное направление. Теперь же, из-за конфликта, у нее нет иного выбора, кроме как развивать восточный маршрут, поскольку он обеспечивает более короткий путь для транспортировки грузов»
смотря что подразумевается под "развивать" - одно дело, если работать через ДВМП, другое дело - покупать проводки судов по СМП у РА, как сделали китайцы
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
