Где карпуха там глухо!не удивлюсь и если делист тут будет!вот если он продаст,то можно брать!а пока тут минимумы обновляет Что касается шлаков,то планкосезон уже прошёл!может быть после нового года
📍Для ускорения вывоза грузов на восток РЖД планирует передислоцировать на это направление максимум инновационных вагонов с повышенной осевой нагрузкой 25 тонн на ось.
📍В настоящее время на сети железных дорог 152 тыс. таких вагонов, только 56% из этого числа используются в перевозках на Восточном полигоне.
📍РЖД предлагает грузовладельцам заключать договоры с операторскими компаниями на вывоз грузов на восток именно в инновационных вагонах.
📍По данным монополии дополнительное задействование 52,5 тыс. инновационных вагонов на Восточном полигоне поднимет провозную способность по основным контрольным сечениям на 4 млн тонн.
Северсталь пытается через суд взыскать с Тихвинского вагонзавода 2,1 млрд рублей
Санкт-Петербург. 10 октября. ИНТЕРФАКС - Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти принял к рассмотрению иск ПАО "Северсталь" о взыскании 2,096 млрд рублей с АО "Тихвинский вагоностроительный завод" (ТВСЗ, Ленинградская область, входит в "ПАО "Научно-производственная корпорация "Объединенная вагонная компания") (MOEX: UWGN), сообщается в картотеке арбитражных дела.
Заявление поступило в суд 26 июля и принято к производству. Первое заседание было назначено на 7 октября, перенесено на 24 октября.
В пресс-службе "Объединенной вагонной компании" ситуацию комментировать отказались. В "Северстали" (MOEX: CHMF) на запрос "Интерфакса" пока не ответили.
Северсталь пытается через суд взыскать с Тихвинского вагонзавода 2,1 млрд рублей
Санкт-Петербург. 10 октября. ИНТЕРФАКС - Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти принял к рассмотрению иск ПАО "Северсталь" о взыскании 2,096 млрд рублей с АО "Тихвинский вагоностроительный завод" (ТВСЗ, Ленинградская область, входит в "ПАО "Научно-производственная корпорация "Объединенная вагонная компания") (MOEX: UWGN), сообщается в картотеке арбитражных дела.
Заявление поступило в суд 26 июля и принято к производству. Первое заседание было назначено на 7 октября, перенесено на 24 октября.
В пресс-службе "Объединенной вагонной компании" ситуацию комментировать отказались. В "Северстали" (MOEX: CHMF) на запрос "Интерфакса" пока не ответили.
Северсталь пытается через суд взыскать с Тихвинского вагонзавода 2,1 млрд рублей
Санкт-Петербург. 10 октября. ИНТЕРФАКС - Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти принял к рассмотрению иск ПАО "Северсталь" о взыскании 2,096 млрд рублей с АО "Тихвинский вагоностроительный завод" (ТВСЗ, Ленинградская область, входит в "ПАО "Научно-производственная корпорация "Объединенная вагонная компания") (MOEX: UWGN), сообщается в картотеке арбитражных дела.
Заявление поступило в суд 26 июля и принято к производству. Первое заседание было назначено на 7 октября, перенесено на 24 октября.
В пресс-службе "Объединенной вагонной компании" ситуацию комментировать отказались. В "Северстали" (MOEX: CHMF) на запрос "Интерфакса" пока не ответили.
Источник, знакомый с ситуацией, рассказал, что иск связан с задолженностью ТВСЗ перед «Северсталью», поставлявшей предприятию металл для строительства вагонов.
Проблема с выплатами возникла на фоне вынужденного двухмесячного простоя предприятий ОВК в Ленобласти. Заводы, в том числе и ТВСЗ, не могли производить вагоны из-за проблем с комплектующими на фоне санкций.
«Сейчас ТВСЗ уже активно занимается урегулированием вопроса, в ближайшее время требуемая сумма будет выплачена контрагенту», — рассказал собеседник.
Эксперты считают, что ТВСЗ сможет в ближайшее время закрыть задолженность перед «Северсталью». «У компании достаточно высокая выручка, несмотря на простой, для того чтобы расплатиться с контрагентом», — говорит один из участников рынка.
«Кроме того, предприятия ОВК — это стратегический важный холдинг и для вагоностроительной отрасли, и для Ленобласти. Поэтому в случае возникновения проблем ОВК всегда можно рассчитывать на помощь государства», — считает Дмитрий Марков, финансовый аналитик, автор стратегий автоследования в «Финаме».
Более того, в следующем году ОВК сможет улучшить свои финансовые показатели, потому что вырастет спрос на вагоны из-за переориентации грузовых потоков из Европы в Азию и на юг России. «Наверняка сможет увеличить объем заказов и ТВСЗ», — считает Дмитрий Марков.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
