Сегодня мы ожидаем открытия с «гэпом» вниз на российских площадках. Поводом к продажам послужит снижение американских и азиатских рынков, а также цен на нефть, связанное с решением агентства S&P поместить рейтинги 15-ти европейских стран на пересмотр с прогнозом «негативный». В результате «медведи» перехватят инициативу и предпримут попытку вывести индекс ММВБ вниз из краткосрочной консолидации сложившейся над уровнем 1500 пунктов и увести его к ближайшей поддержке – уровню 1480 пунктов. С открытия Европы ситуация вряд ли кардинально изменится, что будет способствовать сохранению негативных настроений. Во второй половине дня, в отсутствии важной макроэкономической статистики из США, основное внимание игроков будет обращено, как к рынку облигаций стран ЕС, где можно ожидать роста доходностей, так и к динамике американских площадок и цен на нефть, которые и определят направление нашего движения в последние часы торгов.
Вчера торги на американских площадках открылись ростом котировок. В первые минуты основные индексы прибавили порядка 1,5%, после чего началось боковое движение, продолжавшееся большую часть сессии. Однако рынкам так и не удалось удержаться на достигнутых уровнях, сообщение о помещении агентством S&P рейтинга 15-ти европейских стран на пересмотр с прогнозом «негативный», куда также вошли Франция и Германия, привело к усилению продаж и коррекционному снижению, в результате чего часть роста была скомпенсирована. По итогам торгов индексы Dow Jones и S&P500 прибавили 0,65% и 1% соответственно, индекс NASDAQ вырос на 1,1%. Сегодня на утренней сессии фьючерс на индекс S&P500 продолжает негативную динамику и к 8.45 мск. торгуется на уровне 1248,5 пункта.
Рынок энергоносителей после нашего закрытия ушел в коррекционное снижение. Фьючерсу на нефть марки Brent не удалось удержаться выше уровня $111 и в результате преобладания продаж он «за компанию» пробил уровень $110. Сегодня на утренней сессии контракт демонстрирует небольшое снижение и к 8.45 мск. торгуется на уровне 109,2 доллара за баррель.
Другая аналитика
