Рейтинговая оценка эмитента была сохранена на уровне CCC|ru|. При этом агентство определило прогноз как «позитивный» и сняло статус «под наблюдением».

Согласно пресс-релизу НРА, «позитивный» прогноз предполагает с высокой долей вероятности повышение рейтинга в течение 12 месяцев.

Среди ключевых положительных факторов, повлиявших на оценку:

• Ускорение оборачиваемости дебиторской задолженности. За 2024 год показатель составил порядка 80 дней, тогда как за 2023 г. — 100 дней;

• Средний уровень перманентного капитала. По оценкам НРА, отношение суммы собственного капитала и долгосрочного долга, с учётом лизинговых обязательств и корректировки временной структуры долга на амортизационные погашения облигационного выпуска БО-01 и кредиты со сроками выплаты в течение 2025 г., к активам на 31.12.2024 г. составило 0,5. Долгосрочный долг формирует свыше 60% заёмных средств;

• Продолжительный срок присутствия компании на рынке — с 1999 г.;

• Диверсификация по рынкам сбыта. Продажа продукции осуществляется практически во всех федеральных округах, преимущественно в Центральном и Сибирском ФО.

При этом уровень рейтинга ограничивает ряд факторов: низкий уровень рентабельности собственного капитала, снижение рентабельности по чистой прибыли, низкая оценка обеспеченности собственными оборотными средствами, невысокая доля на российском рынке, внешние бизнес-риски, невысокий уровень корпоративного управления и системы управления рисками.

Также НРА отмечает ощутимую долговую нагрузку. Отношение чистого долга с учётом выданных поручительств за связанные компании и лизинговых обязательств к операционной прибыли на 31.12.2024 г. составило порядка 3,7х, на 31.12.2023 г. — 11,4х. Без учета поручительств показатель оценивается в 2,6х. Более чем на 60% долг состоит из банковских кредитов. Покрытие процентных расходов операционной прибылью в 2024 г. составило 1,7х, за 2023 г. — 1,2х. Агентство ожидает улучшения покрытия процентных расходов в течение 2025 г.

Среди ограничивающих рейтинг факторов — ещё и умеренно-высокая концентрация на одном покупателе: крупнейший клиент — ООО «Ле Монлид» — составляет преимущественную долю в выручке. НРА отмечает тенденцию к снижению концентрации на крупнейшем покупателе — его доля в выручке в 2024 г. составила менее половины.

«Мы планируем увеличить выручку за 2025 год до 3,5 млрд руб. Для сравнения, за 2024 г. она составила 1,9 млрд руб. Достижению этой цели поспособствует новое направление, которое мы внедрили во второй половине 2024 г. — реализация прессованного решетчатого настила. Новую продукцию изготавливает ЗАО „БЗСН“ — завод, который входит с ООО „Ультра“ в одну группу компаний. Мы уже провели дебютные поставки настилов крупной отечественной компании, которая занимается складским хозяйством. У нас с клиентом подписаны и находятся в процессе реализации две спецификации, ещё одна — на согласовании.

Также мы рассчитываем снизить в структуре выручки долю ключевого контрагента ООО „Ле Монлид“. Этому поспособствуют заключение контрактов с крупными ритейлерами и продажи им наших стеллажей, офисной продукции и инвентаря. В частности, в январе мы поставили первую партию товаров сети „Светофор“, на март запланированы отгрузки для „Комуса“. Дополнительно отмечу, что на 2025 г. запланирована оптимизация расходов, в том числе плановое погашение кредитных задолженностей. Мы рассчитываем, что комплекс мер не только повысит нашу устойчивость, но и позитивно повлияет на рейтинг при следующем пересмотре», — прокомментировал генеральный директор ООО «Ультра» Артём Гурштейн.

Эмитент готовится к выходу на рынок промышленных полов и профессионального хранения. Ориентировочно дебютные продажи придутся на 1 квартал 2025.

На сегодня основной продукт с наибольшей долей в структуре выручки ООО «Ультра» — стеллажи для дома. Также компания реализует строительную и декоративную сетки, товары для офиса, профлист и другие позиции. В планах эмитента в начале 2025 выйти на рынки промышленных полов (решётчатых, прессованных, сварных) и систем профессионального хранения (мезонин). Как отмечают представители эмитента, уже запущено изготовление прессованного настила, в процессе — подготовка к промышленному производству складских систем хранения.

«Благодаря освоению нового направления мы расширим клиентский портфель компаниями по нефтеочистке и нефтепереработке, представителями газовой и химический промышленности, складами и маркетплейсами и т.д. Производство новых видов продукции позволит выйти на широкий рынок, объём которого мы оцениваем в 0,5 трлн руб. в год. При этом спрос превышает предложение в сегменте», — прокомментировал генеральный директор и основатель ООО «Ультра» Артём Гурштейн.

Подготовка к запуску нового направления длилась в течение двух лет. Благодаря этому компания сможет предложить покупателям продукцию высокого качества, отвечающую требованиям заказчиков. При этом у товаров будет достаточно низкая себестоимость. В перспективе промышленные полы и профессиональные системы хранение будут поставляться на экспорт.

Представители эмитента прогнозируют, что объём продаж одному из ключевых покупателей — «Ле Монлид» — вырастет по итогам 2024 года. При этом в компании отмечают, что доля клиента в общей структуре выручки снизится.

Напомним, что доля «Ле Монлид» в общей структуре выручки эмитента по итогам 2023 года составляла более 70%. В течение 2024 года специалисты ООО «Ультра» работали над уменьшением зависимости от партнёра.

«Думаю, что к концу 2024 года доля «Ле Монлид» в структуре выручки снизится на 20 – 30% относительно аналогичного периода прошлого года. Показатель на 9 мес. 2024 года уже составляет 56%», — прокомментировал генеральный директор ООО «Ультра» Артём Гурштейн.

Эффекта удалось достичь благодаря нескольким факторам. Компания расширила представленный ассортимент в других DIY-сетях, например, в ритейлерах «Петрович», «Бауцентр» и «ВсеИнструменты.ру».

Также «Ультра» укрепила позиции по новым направлениям. В частности, продолжила освоение рынка самолетостроения. На сегодня ведется работа с порядка 10 клиентами с разной глубиной взаимодействия от проведения переговоров до заключения контрактов. «Ультра» поставляет комплектующие для 7 самолетов. Как отмечают представители эмитента, заключение договоров с предприятиями авиаотрасли — затратная по времени история, зато сотрудничество с ними носит долгосрочный характер.

При этом ООО «Ультра» продолжает вести активную работу с «Ле Монлид»: участвует в тендерах и предлагает новые товары. Благодаря чему растут объёмы продаж клиенту. Сегодня партнёры обсуждают условия сотрудничества на 2025 год.

Ключевые показатели финансово-хозяйственной деятельности эмитента по итогам 9 месяцев 2024 года продолжают демонстрировать положительную динамику. Долговая нагрузка компании сохраняет приемлемый уровень.

По итогам 9 месяцев 2024 года рентабельность по EBITDA adj* ООО «Ультра» выросла до 14,1%. Компания стремится к восстановлению показателя до уровня начала 2023 года, то есть, до 18%. Осуществить это возможно за счет продолжающегося роста отгрузок.

* EBITDA adj — скорректированная EBITDA, которая исключает разовые доходы и расходы в составе прочих доходов и расходов.

Выручка по итогам 9 месяцев 2024 года увеличилась на 50,1% относительно аналогичного периода прошлого года. Причины — рост продаж в штуках и цен на реализуемую продукцию. Валовая прибыль достигла 442,4 млн руб., прибавив 50,4% к АППГ. Показатель EBITDA adj в отчётном периоде зафиксирован на уровне 175,8 млн руб., что превышает результат за 9 месяцев 2023 года на 76,9%.

EBITDA adj LTM** на 30.09.2024 г. увеличилась на 38,9% к результату на 30.06.2024 г. Финансовый долг на 30.09.2024 г. практически сохранил уровень прошлого отчётного периода, несущественно снизившись на 0,5% до 561,6 млн руб. На фоне роста EBITDA adj LTM коэффициент долговой нагрузки — Чистый финансовый долг / EBITDA adj LTM — усилил значение и снизился с 3,61х до 2,74х. При этом показатель ICR увеличился с 1,68х до 2,29х, что свидетельствует о том, что компания сохраняет запас по процентам к уплате.

Также отметим, что текущая ликвидность ООО «Ультра» находится на высоком уровне и в отчётном периоде составляет 2,42х.

** LTM (last twelve months) — переводится, как «за последние двенадцать месяцев».

ООО «Ультра» за прошедшие месяцы 2024 года вывело на рынок: эрго-стеллажи, обувницы и другие позиции. Компания расширила представленность собственной продукции в DIY-сетях: не только в магазинах одного из ключевых партнеров «Ле Монлид», но и в таких ретейлерах, как «Петрович» и «Бауцентр». И добилась успеха в рамках продвижения товаров для авиаотрасли: были заключены контракты по поставкам комплектующих для производства порядка 7 самолётов.

11 декабря 2024 года эмитент выкупил весь объём бумаг, заявленный владельцами в рамках дополнительной добровольной оферты — приобретения облигаций по соглашению с инвесторами — по выпуску Ультра-БО-01. Компания приобрела 139 974 бумаги, выплатив также полагающийся накопленный купонный доход.

Напомним, что произошедший выкуп облигаций — последний этап плана, озвученного эмитентом после того, как компания не исполнила обязательства перед инвесторами в рамках плановой безотзывной оферты в назначенный срок — 29 ноября. Тогда компания с опозданием в один рабочий день приобрела 82 039 бумаг (заявки, поданные через НКО АО НРД). Однако те заявки, которые были выставлены через ПАО Московская Биржа, эмитент технически не мог удовлетворить даже с опозданием: согласно регламентам, они были сняты по окончании торгового дня — 29 ноября.

Чтобы устранить допущенные нарушения прав инвесторов, и была объявлена дополнительная оферта (приобретение облигаций по соглашению с инвесторами). Итоговый объем, выкупленный эмитентом по факту проведения двух оферт по выпуску БО-01, составил 222 013 бумаг, превысив сумму изначально собранных заявок в рамках первой оферты. Таким образом, можно заключить, что допущенные нарушения были устранены в течение срока технического дефолта.

«Объём, который мы приобрели в рамках добровольной оферты, превосходит сумму заявок, предъявленных ранее в ноябре. Мы были готовы к такому развитию событий. В этот раз всё прошло в штатном режиме, и нам удалось исполнить обязательства перед инвесторами и выйти из технического дефолта», — прокомментировал бенефициарный владелец и генеральный директор ООО «Ультра» Артём Гурштейн.

На сегодня объём выпуска Ультра-БО-01 в обращении составляет 27 987 бумаг.

НРА понизило кредитный рейтинг эмитента до уровня ССС, изменив прогноз на «развивающийся» и присвоив статус «под наблюдением».

Агентство отмечает, что понижение оценки обусловлено техническим дефолтом по выпуску Ультра-БО-01, который был зафиксирован 2 декабря 2024 года в связи с неисполнением обязательств по приобретению облигаций, заявленных к выкупу в ходе плановой безотзывной оферты.

При этом «развивающийся» прогноз и статус «под наблюдением» предполагают пересмотр текущего уровня рейтинга в течение следующих 3 месяцев.

Артём Гурштейн, собственник и генеральный директор ООО «Ультра», прокомментировал решение агентства:

«Мы прекрасно понимаем причины, по которым НРА понизило рейтинговую оценку компании. Специалисты агентства оперативно среагировали на произошедшие события.

Тем не менее, у нас есть план по урегулированию ситуации, и мы приступили к его реализации. 2 декабря компания приобрела все облигации, заявки на выкуп которых были поданы через НКО АО НРД. Их число составило 82 039 бумаг. Также 2 декабря мы объявили о проведении добровольной оферты — выкупа бумаг по соглашению с инвесторами. Это был необходимый шаг для того, чтобы удовлетворить интересы инвесторов, которые направляли заявки через ПАО „Московская Биржа“. Повторный сбор уведомлений на участие в оферте начался 3 декабря, а закончится 9. На 11 декабря назначено приобретение облигаций.

Надеюсь, что исполнение обязательств перед владельцами бумаг станет новым поводом для пересмотра рейтинга».

Для выхода из технического дефолта и исполнения обязательств перед владельцами облигаций эмитент проведет добровольную оферту — приобретение облигаций по соглашению с инвесторами — по выпуску Ультра-БО-01.

Как ранее сообщалось, ООО «Ультра» допустило технический дефолт при исполнении обязательств по безотзывной оферте по выпуску Ультра-БО-01. Согласно заявленному плану, эмитент уже удовлетворил заявки инвесторов, которые были поданы через НКО АО НРД.

Заявки, поданные через ПАО «Московская Биржа» были сняты по окончании торгового дня — 29 ноября 2024 года, согласно регламентам. Чтобы исполнить обязательства перед всеми инвесторами, изъявившими желание принять участие в безотзывной оферте, ООО «Ультра» проведет добровольную оферту — приобретение облигаций по соглашению с их владельцами:

• С 3 по 9 декабря 2024 года пройдет сбор уведомлений от инвесторов на участие в оферте. Заявки будут приниматься в течение 5 рабочих дней с 10:00 до 18:00 по московскому времени. Подать уведомление можно будет через своего брокера.
• На 11 декабря 2024 года назначена новая дата приобретения облигаций.

Компания зафиксировала технический дефолт, а также опубликовала обращение генерального директора, в котором озвучен план по устранению нарушений.

На своей странице на сайте «Интерфакс» ООО «Ультра» раскрыло факт технического дефолта, а также опубликовало комментарий генерального директора Артёма Гурштейна:

«29 ноября 2024 года наша компания не удовлетворила заявки, поданные в ходе плановой безотзывной оферты, общим количеством 214 318 облигаций. Причина — задержка поступления средств от контрагентов.

На сегодняшний день мы располагаем необходимыми средствами для того, чтобы в полном объёме выполнить все свои обязательства перед инвесторами и выйти из технического дефолта в установленный срок. Мы намерены выполнить это следующим образом:

1. Сегодня будут направлены средства для выкупа 82 039 бумаг по заявкам, поступившим через НКО АО НРД.
2. Согласно регламентам, заявки, поданные через ПАО «Московская Биржа», к сожалению, были сняты по окончании торгового дня, 29.11.2024. Поэтому потребуется повторная процедура, к которой мы в настоящий момент готовимся, и планируем в самые кратчайшие сроки объявить добровольную оферту (приобретение по соглашению с инвесторами), еще раз провести сбор заявок на приобретение облигаций от инвесторов и удовлетворить их.

Безусловно, мы понимаем, что с учётом допущенного технического дефолта, объём заявок, полученных в ходе новой оферты, может превысить число первоначально поданных бумаг. Однако мы намерены исполнить обязательства и приобрести все облигации, которые будут предъявлены к выкупу.

От своего лица и от всей компании я хочу принести извинения держателям наших облигаций».

Какие действия могут предпринять держатели облигаций Ультра-БО-01?

• Что делать, если я подавал заявку на участие в оферте через НКО АО НРД?

От вас не потребуется дополнительных действий. Согласно комментарию генерального директора ООО «Ультра», эти заявки будут исполнены сегодня. Как только НКО АО НРД получит средства от эмитента, то распределит их по конечным держателям бумаг.

• Что делать, если я подавал заявку через ПАО «Московская Биржа»?

Дождаться объявления добровольной оферты и повторно выставить заявку любым удобным способом.

Что делать, если я не знаю, каким образом была выставлена заявка от моего имени?

Проверить статус своей заявки через личный кабинет/терминал или обратившись к своему брокеру.

Обращаем внимание инвесторов на то, что в рамках новой добровольной оферты будет предусмотрен период сбора заявок, который составит минимум 5 рабочих дней. Информация об объявлении оферты будет опубликована на нашем сайте и в telegram-канале.

ООО «Транс-Миссия» поделилось финансовыми результатами за 9 месяцев 2024 года. Текущие макроэкономические вызовы затронули всех участников рынка такси, включая эмитента, который является владельцем сервисов «Таксовичкоф» и «Ситимобил». О том, какие мероприятия проводит компания для поддержания стабильности — в материале.

Текущие макроэкономические вызовы затронули всех участников рынка такси, наблюдаются и структурные изменения: сокращается спрос на автомобили премиального класса, клиенты предпочитают заказывать машины класса «Эконом» и «Комфорт».

Общий рост цен на такси по стране — ожидаемый ответ на повышение стоимости ремонта машин и затрат на топливо. Среди ключевых инструментов для поддержания финансовых и операционных показателей ООО «Транс-Миссия» — динамическое ценообразование и углубленная аналитика данных.

Благодаря усиленному анализу данных, эмитент оптимизировал политику коммуникации и выдачи промокодов пользователям на скидки и бонусные баллы. Сейчас специалисты компании составляют более точную карту пользовательского поведения — не по всей географии присутствия организации, а в конкретных регионах. Для этого они проводят разнообразные тестирования по клиентским сегментам.

Ещё один способ снижать риски и затраты — актуализация автопарка и замена европейских моделей автомобилями из дружественных стран. Сейчас компания активно закупает продукцию автопрома из Поднебесной. Ранее обнародованные планы по закупке партии «Москвичей» пока поставлены на паузу, вместо них организация приобрела для своего лизингового проекта «СитиПарк» китайские Haval M6, после реализации которых будет произведена новая закупка.

Существенную роль играет 580-ФЗ о такси, который резко ограничил количество потенциальных водителей.

«Транс-Миссия» готова и к грядущим вызовам: в конце июля ЦБ ввёл новые тарифы по страхованию гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами. Эти тарифы вступили в силу с 1 сентября.

В компании ожидают, что цены для пассажиров вырастут и предполагают незначительное сокращение количества поездок. Однако существенного влияния нововведения на показатели эмитента не предвидится, потому что страхование жизни и здоровья пассажиров уже были изначально заложены в критерии ценообразования на услуги компании.

Изменения на рынке отразились и на операционных результатах компании: с учётом возникшего кадрового голода на рынке услуг такси, GMV сервисов в 3 квартале 2024 года сократился к среднегодовому уровню на 13% до 741 млн руб. в квартал.

При этом основной вклад в снижение обеспечила динамика заказов в Москве, но в странах СНГ наблюдался рост объема перевозок. В Санкт-Петербурге и крупных городах России — снижение в 3 квартале 2024 года составило не более 9-12% от среднегодового уровня.

Средний чек в сервисе «Таксовичкоф» показал рост к началу года на 18% (с 310 руб. до 365 руб.), в сервисе «Ситимобил» показатели среднего чека с 1 квартала 2024 года выросли на 15% с 298 до 344 руб.

При этом динамика по городам отличается существенно: наиболее сильные позиции «Таксовичкоф» в Санкт-Петербурге, где средний чек вырос на 50% по сравнению с 1 кв. 2024 и достиг значения 1130 рублей благодаря большой и лояльной базе клиентов.

Рост цен дискаунтера «Ситимобил» менее заметен, но в Москве средний чек увеличился почти до 500 рублей.

В остальных городах средний рост цен к 1 кварталу составил 15%, но в числовом значении средний чек не превышает 350 руб. за поездку.

Снижение GMV отразилось на снижении выручки эмитента, однако проводимая оптимизации операционных процессов обеспечила рост рентабельности и прибыли по отношению к аналогичному периоду прошлого года (АППГ). Так, при снижении выручки с 945,4 млн руб. до 814,2 млн руб., операционная прибыль выросла на 100% с 214,4 млн руб. до 428,4 млн руб., чистая прибыль выросла с 61,5 млн руб. до 74,2 млн руб.

В итоге рентабельность показала значительный рост: к 30.09.2024 LTM валовая рентабельность достигла 50%, операционная – 45%, рентабельность по чистой прибыли – 7%. При этом за 9 месяцев 2024 года показатели еще выше: операционная около 53%, рентабельность по чистой прибыли – более 9%.

Основная статья баланса – дебиторская задолженность, составляющая 88% от валюты баланса. К значениям на начало года дебиторская задолженность увеличилась на 26,7%. Дебиторская задолженность состоит из взаиморасчётов с крупнейшими таксопарками по выполняемым заказам.

Финансовый долг увеличился на 4,2% благодаря привлечению краткосрочного финансирования от ПАО «ТКБ Банк».

При этом показатели «Чистый долг/EBITDA» и «Долг/Собственный капитал» сократились к значениям на начало года на 24% и 15% соответственно.

Несмотря на высокие показатели долговой нагрузки, компания своевременно обслуживает свои обязательства. Так, 3 мая 2024 года эмитент погасил облигационный выпуск в размере 60 млн руб., 14 августа удовлетворил все заявки, поданные по безотзывной оферте в размере 1 136 облигаций по 100% стоимости от номинала, а с октября компания начала ежемесячную амортизацию (погашение) по выпуску на 80 млн руб.

Эмитент, владеющий сервисами «Ситимобил» и «Таксовичкоф», объявил о проведении безотзывной оферты по выпуску Транс-Миссия БО-02.

Оферта по выпуску Транс-Миссия БО-02 является безотзывной, а значит, компания будет обязана выкупить все облигации, заявленные инвесторами. Цена приобретения составит 100% от номинала плюс накопленный купонный доход, рассчитанный на дату приобретения облигаций по требованию владельцев.

О размере ставки купонного дохода по выпуску Транс-Миссия БО-02 (ISIN: RU000A107FG5, № 4B02-02-00447-R от 15.12.2023) на 13 и последующие купонные периоды эмитент сообщит до 6 декабря 2024 года включительно. Подать уведомление на участие в безотзывной оферте владельцы облигаций смогут с 9 по 13 декабря 2024 года через своего брокера. Дата исполнения заявок — 24 декабря 2024 года. Информация о проведении безотзывной оферты раскрыта на странице компании на сайте «Интерфакс».

В целях приобретения биржевых облигаций эмитент назначил агента по приобретению Биржевых облигаций. Агентом является общество с ограниченной ответственностью «Инвестиционная компания ЮниСервис Капитал».

Напомним, что выпуск Транс-Миссия БО-02 был размещён в конце декабря 2023 года со следующими параметрами: объём — 300 млн руб., номинал — 1 000 руб. Срок обращения — 4 года, выплата купона — ежемесячно. Ставка купонного дохода была установлена на первые 12 месяцев обращения на уровне 20,24% годовых. Начиная с 33 купонного периода для выпуска предусмотрена ежеквартальная амортизация 5%.