Стратегия развития компании — диверсификация и расширение товарных линеек, увеличение товарооборота и рентабельности бизнеса. Причем, компания не просто расширяет товарную линейку, а выпускает на рынок свои продукты.

Традиционно собственные разработки имеют большую маржинальность, нежели сторонние товары, которые позволяют компании получать конкурентные преимущества, контролируя не только их качество и актуальность, но и стоимость.

У эмитента уже есть собственные торговые марки TFN (аксессуары), Carmega (электротранспорт), Scher-Khan (системы автомобильной безопасности), на финальной тестовой стадии разработок находится система «умный дом».

Системы автомобильной безопасности Scher-Khan входят в Топ-3 по объему продаж сегмента в России. Данному направлению бизнеса более 25 лет, с него компания начла свое развитие. За это время ООО «ТФН» наработало богатый практический опыт в сфере продвижения продукта на рынке, завоевав долю порядка 15%.

Успех торговой марки объясняется комплексным подходом к ее эволюции — компания развивает каналы продаж, а также непрерывно анализирует потребительские запросы, которые удовлетворяет, совершенствуя свой продукт.

Дмитрий Дикарев, финансовый директор ООО «ТФН»

«Мы, как дистрибьюторы, изучаем запросы рынка, а как разработчики системы, оперативно внедряем их в наш продукт, отслеживаем все новшества в этой области и стараемся реализовать их в числе первых, наблюдаем за конкурентами и прилагаем усилия, чтобы быть лучше. Кроме того, как у разработчиков, у нас есть больше возможностей влиять на стоимость продукта, предлагая более выгодную цену.»

Новый бурно растущий тренд, — электротранспорт, заполонивший улицы городов. По оценкам Дмитрия Дикарева, мода на электросамокаты имеет долгосрочную перспективу. Сейчас наблюдаются попытки регулирования для участников мобильного передвижения со стороны государства, и это может оказать некое влияние на развитие данного направления, но, в целом, тренд будет сохраняться.

Люди используют электротранспорт не только как развлечение, но как удобный аналог привычному транспорту. Собственники самокатов, купившие девайс 3-4 года назад, сейчас не отказываются от них, а напротив, заменяют на более современные, более мощные модели.

Как мы писали выше, в апреле этого года ООО «ТФН», наряду с зарекомендовавшими себя марками Kugoo и MIZAR, выпустило собственный продукт — Carmega, объем продаж по которому всего за несколько месяцев составил свыше 100 млн руб. Как и в случае, с автомобильными системами безопасности, компания развивает продажи, активно работая, в первую очередь, с торговыми сетями.

Информация о сумме доначилсенных налогов была предоставлена представителям владельцев облигаций, компаниям ООО «Монотон» и ООО «ЮЛКМ», в ответ на ранее отправленный ими запрос.

Напомним, что в отношении ООО «Дядя Дёнер» (ИНН 5404404583) 26.12.2019 г. была начата комплексная выездная налоговая проверка деятельности компании за период с 2016 по 2018 гг.

На основании Решения о привлечении к налоговой ответственности № 27 от 18.08.2021 по результатам проведённой проверки, налоговым органом согласно общей системе налогообложения (НДС и налог на прибыль) были начислены налоги и предъявлены налоговые претензии к ООО «Дядя Дёнер» в размере 20 млн руб.

Гашение данной задолженности началось в июле 2021 г. и будет окончательно исполнено в декабре 2021г., после чего эмитент, согласно озвученным ранее планам, будет готов приступить к погашению задолженности перед держателями облигаций.

По словам руководства эмитента, штрафные санкции, наложенные ФНС в отношении компании, стали одной из причин допущенных в мае дефолтов по двум облигационным выпускам. В настоящее время суд первой инстанции рассматривает поданные в отношении эмитента иски от представителей владельцев облигаций обоих выпусков, а также иск от Сбербанка.