В шорт-лист XVI Всероссийского конкурса корпоративных проектов «Дело в людях: компании, инвестирующие в будущее» (ранее People Investor) в номинации «Экологическая эффективность» включили проект ООО «Сибирское стекло» («Сибстекло», крупнейший производитель стеклянной упаковки за Уралом, актив РАТМ Холдинга) «Сокращение экологической нагрузки за счет увеличения использования стекольных отходов и выпуска суперлегкой бутылки».

В этом году заявки на конкурс подали 98 компаний, представивших 146 проектов, 40 из которых по итогам онлайн-голосования вышли в финал. Следующим этапом станет их очная защита перед жюри — впервые в формате открытых слушаний. По результатам заседаний определят победителей 2023 года.

Конкуренцию «Сибстеклу» составят ПАО ГК «Самолет», розничная сеть «Магнит», ПАО «ЭН+ ГРУПП» и ООО «БУАРОН».

— Эксперты сделали объективные выводы о ценности, создаваемой стекольным заводом для клиентов и поставщиков, органов власти в регионах, местных сообществ, — комментирует президент РАТМ Холдинга Эдуард Таран. — «Сибстеклу» удалось показать отраслевую специфику реализации ESG-повестки через призму критериев конкурса. Для предприятия участие в нем является возможностью обобщить и систематизировать свой опыт в области устойчивого развития, позволяющий достигать баланса интересов бизнеса, социума и государства.

Напомним, в соответствии с принципом рационального природопользования на «Сибстекле» облегчают тарное стекло по технологии NNPB. В сотрудничестве с крупнейшей пивоваренной компанией AB InBev Efes вес бутылки снизили с 265 до рекордных 235 граммов, сохранив литраж и обеспечив соответствие стеклоизделия ГОСТ — всем требованиям к геометрии, светопропусканию, сопротивлению гидростатическому давлению и т.д.: конструктивные решения разработали специалисты «Сибстекла». Благодаря использованию такой тары заказчики сокращают углеродный след в цепочке поставок стеклянной упаковки — на 10% в расчете на единицу продукции. В свою очередь, «Сибстекло» наращивает производительность, не увеличивая расходование сырья и энергии (из одной тонны стекломассы можно сделать 3 773 бутылки весом 265 граммов, или 4 255 суперлегких 235-граммовых — на 13% больше). Напротив, предприятие стремится оптимизировать потребление материальных ресурсов, изменив соотношение природных компонентов и отходов стекла в составе смеси для стекловарения в пользу последних. Тем самым на заводе снижают энергоемкость производственных процессов, как следствие, промышленную нагрузку на окружающую среду. Вовлечение стеклобоя в хозяйственный оборот замедляет темпы истощения минеральных запасов, а также накопление полезных «мусорных» фракций на полигонах ТКО. Чтобы сформировать устойчивые алгоритмы сбора отходов заключены соглашения с органами исполнительной власти регионов, что будет способствовать достижению ключевых показателей нацпроекта «Экология». Кроме того, подписано стратегическое соглашение с ППК «Российский экологический оператор» о взаимодействии в рамках развития экопромышленного парка в Новосибирской области. Уже сегодня на заводе используют до 45% отходов стекла при производстве коричневой тары (а это примерно 50% в структуре выпуска продукции), в планах — в 2024 году довести их долю до 80%.

Комплексный проект «Дело в людях» (ранее — People Investor), организованный Ассоциацией менеджеров, объединяет конкурс лучших практик ESG и корпоративной социальной ответственности, а также форум, где топовые спикеры-эксперты обсуждают направления реализации ответственного подхода к бизнесу.

Уже за первые 6 месяцев работы 2023 года эмитент расширил портфель проектов на сумму 600 млн руб.: с 13,5 млрд руб. на конец 2022 г. до 14,1 млрд руб. на отчетную дату. Такого впечатляющего результата удается достичь за счет адресного подхода к каждому из клиентов.

Выручка компании за 6 месяцев 2023 г. составила 502,6 млн руб., увеличившись на 63% к АППГ. Аналогичная ситуация наблюдается и по всем показателям прибыли. Такого существенного роста удалось достичь за счет наращивания клиентского портфеля и его диверсификации, и объемов реализованной продукции, соответственно: в отчетном периоде эмитенту удалось реализовать 1 142 единицы продукции (вентиляционные установки, шкафы управления, смесительные узлы) против 329 единиц того же периода прошлого года.

Долговая нагрузка у эмитента за последние 12 месяцев не претерпела изменения и представлена только облигационным займом на остаточную сумму в 37,7 млн руб. Показатель долговой нагрузки Финансовый долг/EBITDA LTM в отчетном периоде равен 0,08х, т.е. текущего операционного потока компании более чем достаточно для обслуживания своих обязательств.

ООО «НТЦ ЕВРОВЕНТ» продолжает специализироваться на производстве уникального промышленного оборудования для фильтрации, нагрева, охлаждения, увлажнения, осушения воздуха по трем ключевым коммерческим направлениям: нефтегазохимическая отрасль, государственные корпорации и сложные промышленные объекты, а также оборудование для частных заказчиков (ритейл, ТЦ). Диверсификация заказчиков привела к изменению в структуре выручки.

Все показатели рентабельности ООО «НТЦ Евровент» продолжают оставаться на высоком уровне. При этом отмечается их рост в отчетном периоде не менее чем на 16 п.п. Достичь этого удалось благодаря существенному наращиванию клиентского портфеля. А при наличии собственной производственной площадки и инженерного состава, эмитенту удается оптимизировать затраты.

В 2023 году эмитент планирует продолжить наращивать портфель запроектированных объектов по всем трем направлениям бизнеса (нефтегазохимическая отрасль, государственные корпорации, ритейл), обеспечивая максимальную диверсификацию производства. На 30.06.2023 г. текущий портфель проектов составил 14,1 млрд рублей.

Объем заключенных контрактов позволит обеспечить высокую загрузку производственных мощностей до конца года. Эмитент работает с заказчиками напрямую, создавая индивидуальные проекты под каждого из них.

Подробнее о компании в презентации.

ООО «Юнисервис Капитал» уже более полугода назад сменило свою деятельность. Рассмотрим более подробно, как смена деятельности продолжает отражаться на финансово-хозяйственных результатах компании.

По итогам 6 мес. 2023 прочие доходы компании, в основе которых лежит торговый оборот ценными бумагами, увеличились на 23,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (АППГ). Связано это главным образом с продолжением восстановления рынка ценных бумаг и ростом котировок.

Выручка эмитента за 6 мес. 2023 г. составила 4,9 млн руб., снизившись к уровню аналогичного периода прошлого года на 23,2% за счет то, что до 2023 года в выручку включались не только поступления по аренде, а также от консалтинговых услуг и услуг по сопровождению размещенных выпусков. В текущем периоде выручку формируют преимущественно арендные платежи. Итоговый финансовый результат за 6 мес. 2023 г. положительный — чистая прибыль составила 736 тыс. руб. Также осталось положительным и сальдо прочих доходов и расходов. Существенное снижение процентов к получению объясняется возвратом практически всех выданных займов на 30.06.2023 г.

Финансовые вложения на отчетную дату сформированы в основном вложениями в ценные бумаги, купонный доход от которых отражается в прочих доходах.

Оборотные активы компании представлены, по большей части, вложениями в ценные бумаги, которые финансируются за счет заемных средств от выпуска залоговых облигаций, размещенного в январе 2021 г. на сумму 90 млн руб. сроком на 8 лет под ставку 8,8% годовых (4-02-00534-R от 28.01.2021 , ISIN код: RU000A102TK9), а также привлеченными займами. По итогам 30.06.2023 г. финансовые вложения на 100% сформированы вложениями в ценные бумаги.

По итогам 1-го полугодия 2023 года объем финансовых вложений сократился до 34 530 тыс. руб. (на 87,4% к АППГ), снизив тем самым долговую нагрузку: финансовый долг уменьшился на 69,1%, а отношение долга к собственному капиталу сократилось на 68,3% за те же сравниваемые периоды. На фоне общего снижения валюты баланса и умеренного роста собственного капитала, продолжает увеличиваться и доля собственного капитала в активах компании до 0,38х.

С 1 сентября 2023 года вступил в силу новый масштабный закон о такси, в связи с чем мы запросили комментарии представителей компании о том, как повлияют нововведения на работу сервиса.

Генеральный директор ООО «Транс-Миссия» Максим Федоров:

«Мы уже разработали план действий с учетом новых реалий: сейчас мы рассматриваем вариант работы с водителями через договор фрахтования. Кроме того, активно развивается программа „Ситипарк“, автомобили в которой полностью соответствуют условиям, которые диктует новый закон. Что касается пакета документов для водителей, которые они должны оформить самостоятельно: в данный момент в разработке находится программа содействия, где мы подробно и доступно опишем, как оформить все максимально быстро».

Отметим, что в полном формате закон еще не запущен (часть положений вступит в силу лишь в 2024 и 2025 г.г.), и в мировой практике подобных регуляторных мер также не вводилось, поэтому заранее сложно предсказать, как будет строиться работа. В дальнейшем эмитент будет ориентироваться на конъюнктуру рынка.

Коротко напомним об основных положениях нового закона:

С 1 сентября в России действует Единая федеральная государственная информационная система (ФГИС) легкового такси. ФГИС будет существовать на цифровой платформе «Гостех». Реестровая система позволит усилить контроль за водителями и повысить безопасность перевозок.

Ожидается, что в реестровую систему будут поступать данные о перевозчиках, автомобилях такси и службах заказа из трёх региональных источников:

• реестра перевозчиков (сведения об электронном разрешении на перевозку);
• реестра такси (данные о транспортных средствах и их владельцах);
• реестра служб заказа такси (адреса расположения техники для получения, хранения, обработки и передачи заказов).

Также оговариваются новые стандарты обслуживания пассажиров: обязательное размещение в салонах информации о тарифах, единое оформление автомобилей (белые с желтой светоотражающей полосой). Таксисты обязаны заключить трудовой договор с перевозчиком, оформить ИП или статус самозанятого.

С 1 сентября не смогут получить разрешение на перевозку пассажиров и багажа легковым такси лица с непогашенной или неснятой судимостью за тяжкие преступления (убийство, похищение человека, грабёж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и половой свободы личности, против общественной безопасности и основ конституционного строя и безопасности государства; неплательщики штрафов (более 3-х); лица, которые были лишены водительских прав или подверглась аресту за нарушение ПДД более одного раза за год; водители, не прошедшие аттестацию.

Новый закон также обязывает водителей оформлять ОСАГО по тарифу для перевозчиков, включающему в себя страхование ответственности за причинение вреда здоровью и жизни пассажиров.