Понимаете, вы оперируете абстрактными понятиями. В фин и инвест конторах куда как более формализованными. О том как российские самолёты БУДУТ бороздить межгалактические просторы между кабинетами минпромторга, я вам могу рассказать ни чуть не меньше. Вот только объективно от них компании ни тепло, ни холодно... вот если бы хотя бы деньги пл Постановлению зашли... тогда вообще пофиг, половина бы лежала на счетах и генерила доход. А как верно внизу один из форумчан сказал, пока ОАК закрывает эти средства кредитами... и сам платит проценты. И избы будут на это смотреть, а не на обещания тыщ воздушных самолётов. Речь только об этом. Вон сегодня про "вправо" и Шойгу вещал... все вправо - только кредиты здесь и с нами. Ну и обещания, конечно
А по пункту 2... а у меня тот же вопрос. Летать будем поездами РЖД.
согласно доброй русской традиции сначала доведут ситуацию до аховой,потом поставят других ответственных товарищей и выведут к трети обещанного за цену К=1,5. так что поездами летать не будем, акции будут дорогие , но программа выполнена не будет. хотя может так получить 1/3 объема к 2030 и было основным расчетом. взгляните на все федеральные программы- или сроки двигают вправо( не наш вариант) или ценники увеличивают по мере роста аппетита ( акциям вряд ли будет от этого хуже), или с приближением к датам Х корректируют объемы задач ( чтобы .чтобы,чтобы... ну,может от тюрьмы кого-то уберечь, или чтобы на следующую должность репутация не подвела)
Посмотрим. За то время, что я в бумаге, ещё ни одна программа и близко не приблизилась к начертаному в ней. Но как-то оптимизма в ожиданиях было больше, текущий реализм, вылитый так откровенно... вызывает вопросы.
У меня ощущение, что большинство форумчан всё правильно понимают, просто не на ту лошадку поставили, она жеребёнок, ей подрасти надобно. Переходите в другие бумаги, где понятны и цели, и темпы.
Можно вспомнить Ил-62, с первого полёта до начала поставок прошло 5 лет. Про исполнение сроков авиа программ инофирмами от авиации лучше вообще молчать. Так что все кто недоволен сроками и знает как или может лучше, то вас с нетерпением ждут авиазаводы и конструкторские бюро. А так-то на бронедиванах, все естественно большого ума под пивко вопросы задавать ))
Можно вспомнить Ил-62, с первого полёта до начала поставок прошло 5 лет. Про исполнение сроков авиа программ инофирмами от авиации лучше вообще молчать. Так что все кто недоволен сроками и знает как или может лучше, то вас с нетерпением ждут авиазаводы и конструкторские бюро. А так-то на бронедиванах, все естественно большого ума под пивко вопросы задавать ))
Állium satívum ".....я придумал пожаробезопасную систему отопления контуром дачи,дома,коттеджа от печи уличного размещения ,которая может сжигать все что попало без риска засаживания дымохода. в 2031 году продублирую новость еще раз....."
В1х, избушкам плевать на ваш стратегический замысел В2х, "будет" и "должен быть" с качеством реализации конкретно ОАК без грустного смеха уже не воспринимается. В3х, а что толку от "заложено"? По Постановлению Правительства (это же не пипифакс, верно? Его вроде как исполнять требуется) треть этих денег УЖЕ должна была поступить. Тот самый пресловутый контракт с АФЛ, все же публично. А как мы помним, в конце прошлого года... пообещали, что скоро из ФНБ "Вот уже почти совсем вчера" выделят. Ага.
Вот это вот все избушки очень хорошо видят, и из раза в раз на это указывают, как и на переносы сроков программ, как и на убыточность поставок по ним. А из чего будет и когда состоять флот... а ни из чего, внимательно смотрим на происходящее в S7. В АФЛ все несколько лучше...но... А за программу после отповели Чемезова, только не чокаясь!
Ура!Ура! Летим на стопитсот!
Да, такое было что деньги терялись, куда-то, кому-то уходили и многие программа до задуманного не доходили. Но сейчас за авиа отраслью будут внимательно смотреть, так как:
1. Деньги вложены очень большие и каждый год они в никуда не могут уходить, за эти деньги будут отчитываться, тем более сейчас деньги считаю очень внимательно
2. На чём тогда будут летать пассажиры? Импортные самолеты не будут молодеть
.... Плюс не забываем что Минфин может покупать акции Российских компаний из Фонда Национального Благосостояния
то, что пенсионный суверенный фонд (ФНБ) тратят на всякую хрень - то известно. Это позитив для вас? ну ок
а летать надо дёшево и удобно, а не дорого, с надрывом.
Головой надо думать, что летать действительно надо, а для создания продукта нужно входить в контакты с лучшими, а не обворовывать своих граждан под Идею.
Можно вспомнить Ил-62, с первого полёта до начала поставок прошло 5 лет. Про исполнение сроков авиа программ инофирмами от авиации лучше вообще молчать. Так что все кто недоволен сроками и знает как или может лучше, то вас с нетерпением ждут авиазаводы и конструкторские бюро. А так-то на бронедиванах, все естественно большого ума под пивко вопросы задавать ))
я не доволен, что сроки переносят, продукта нет, денег просят всё больше. Да, может вам пофик на будущее, но деньги никто нигде не печатает сколько хочет - всё везде обеспечено. И за эти траты будут платить наши внуки, это 100%, а вот будут ли они летать на мс-21 - это не 100%
Ассалому алейкум братья! Вангую на такой расклад. Гражданка ОК, но чууууть позже. Сейчас СУшки, МИГи, АНы, активно используются на СВО, ремонтируются, падают к сожалению, на военке будем расти братья к бабке не ходи, потом гражданка подтянется и космос, а фонды пусть теребят пока
У меня ощущение, что большинство форумчан всё правильно понимают, просто не на ту лошадку поставили, она жеребёнок, ей подрасти надобно. Переходите в другие бумаги, где понятны и цели, и темпы.
В ресторане сидит компания обсуждая что рест говно, еда не айс, выпивка севуха душевая, официаниы долгие т.д, но сидят едят и пьют ! Кто эти люди, что ими движет;? Похожая история и тут
В ресторане сидит компания обсуждая что рест говно, еда не айс, выпивка севуха душевая, официаниы долгие т.д, но сидят едят и пьют ! Кто эти люди, что ими движет;? Похожая история и тут
В ресторане сидит компания обсуждая что рест говно, еда не айс, выпивка севуха душевая, официаниы долгие т.д, но сидят едят и пьют ! Кто эти люди, что ими движет;? Похожая история и тут
В ресторане сидит компания обсуждая что рест говно, еда не айс, выпивка севуха душевая, официаниы долгие т.д, но сидят едят и пьют ! Кто эти люди, что ими движет;? Похожая история и тут
Это жулики, которые занимаются подготовкой к рейдерскому захвату места, где независимо от еды и напитков будет самая большая проходимость!) Хотят первыми захапать этот лакомый кусочек, поэтому и ведут себя так нагло, хамят, плюют на пол и себе в тарелки, рыгают, распугивают других посетителей и называют себя хозяевами заведения!)
В ресторане сидит компания обсуждая что рест говно, еда не айс, выпивка севуха душевая, официаниы долгие т.д, но сидят едят и пьют ! Кто эти люди, что ими движет;? Похожая история и тут
Это жулики, которые занимаются подготовкой к рейдерскому захвату места, где независимо от еды и напитков будет самая большая проходимость!) Хотят первыми захапать этот лакомый кусочек, поэтому и ведут себя так нагло, хамят, плюют на пол и себе в тарелки, рыгают, распугивают других посетителей и называют себя хозяевами заведения!)
Ассалому алейкум братья! Вангую на такой расклад. Гражданка ОК, но чууууть позже. Сейчас СУшки, МИГи, АНы, активно используются на СВО, ремонтируются, падают к сожалению, на военке будем расти братья к бабке не ходи, потом гражданка подтянется и космос, а фонды пусть теребят пока
Сроки поэтому и сдвинули, что сейчас на оборонку все ресурсы кинули. А сколько сойдёт самолётов для оборонки будет засекречено. Но денжных средств у компании длстаточно чт бы решить любую финансовую проблему.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
