Автоваз был есть и будет прибыльным. иначе бы его (Автоваза) и не было бы. Но он же есть ?! Проблема интереса к акциям видимо кроется в этих самых госпрограммах - пока они есть - инвестору страшно входить - отсечь поддержку в РФ по звонку легко, а глядя куда тянет нефть, понятно, что инвесторов уже и госпрограммы не интересуют. Очевидно - сейчас не время дорогостоящих товаров. Сообщения в ветке о самоподдержке только на руку ММ. Суровая, но правда. Но во мне нет святости, ошибок тоже много. Рынок сжимается.
Специально нашел знакомого с вестой и прокатился. Отличная машина эконом класса, динамичная с мультирулем, вышла чуть меньше 500 000 новая с гарантией, у другова знакомого гранта на нисановском автомате уже 4 года, 80 000 км накатал, ничего толком не делал расходники только и все. Если бы это сказал кто то там, то я бы не поверил, а тут свои люди, еще 1-2 удачных модели и в ваз начнут верить и позабудут про вечно по ломаную классику. Единственное что, пикап патриот мне не нравится дизайн, вообще не понятный, про технические характеристики я не осведомлен.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
