Спину ломит голова болит - К нам в стакан засел кукл-энцефалит В голове болит последний зуб Нас имеет доблестный Иркут! Кукл цену сбил - и сразу бледный вид Еще немного скинул - и уже тошнит Треугольник вырвал вниз - и сразу труп Нас имеет доблестный Иркут Словом нам всем сейчас xpeHOBO Нам всем сейчас xpeHOBO, Нам всем сейчас xpeHOBO, но особенно куклУ. Знай, мой друг ОАК - эквивалент, он на дне сейчас в момент..... его хавать можно сколько захотишь у него в стакане там такая тишь. Ну давай - вали в ОАК, наxpена тебе просак У Иркута ничего не отобъешь - там не кукл - а едренаВошь!!! А когда последний могикан помрёт вот тогда Иркут попрет Может разогреют апосля ОАК, ....но мы болели за один и тот же ..... фак!!!
Да что ты нас свои чОрными пугаешь... тебе по 11 не отдали когда ты с 10 рвал... щаззз тебе после 13,7 чето-там отдадут. Усе равно тебе отсюда уползать рано или поздно. Раньше надо было так глядишь и по 12-13 отдал... совсем раньше - летом - на РТС 1400 хотя бы
Разбирайтесь уже быстрее кто у нас тут вождь. Уже скоро следующую допку размещать будут еще дороже небось, мы еще до 24 никак не доедем. о2тв еще никому не продали уже две планки нарисовала, нас уже купили... телятся тут два вперед один назад...коллекционеры млин.
вчера 14:49 Индийской HAL не очень интересно участие в проекте МС-21 с АО "Иркут" - замглавы HAL [Версия 1]
Содержит комментарий представителя HAL в четвертом и пятом абзаце. БАНГАЛОР (Индия), 10 фев - РИА Новости, Евгений Безека. Индийская государственная самолетостроительная корпорация Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL), которой "Иркут" предложил сотрудничество в создании пассажирского самолета МС-21, не очень интересны проекты в гражданской авиации, сказал журналистам финансовый директор, зампредседателя индийской фирмы Шива Мурти. "Если обратиться к нашей формулировке миссии, то там записано, что мы занимаемся транспортными самолетами, и сейчас наш приоритет - это транспортные самолеты для нужд обороны", - сказал Мурти. Он добавил, что сейчас компания не занимается гражданскими транспортными самолетами. Как пояснили РИА Новости в компании, в настоящее время корпорация не планирует участвовать в проекте создания МС-21. "Сейчас HAL не планирует заниматься этим", - сказал представитель индийской компании. Президент "Иркута" Олег Демченко в среду сказал журналистам в Бангалоре, что его компания уже полгода ведет переговоры о сотрудничестве в рамках программы создания МС-21. По его мнению, HAL мог бы стать хорошим партнером, поскольку является "серьезной организацией, которая на сегодняшний день в состоянии делать современную технику". Он добавил, что ранее "Иркут" вел переговоры с Airbus об участии в этом проекте, но стороны не достигли договоренностей. Также "Иркут" обсуждал этот вопрос с китайцами. Создание МС-21 предусмотрено федеральной целевой программой развития гражданской авиационной техники до 2015 года. Новый самолет создается на замену Ту-154, который выработал свой ресурс. Самолет планируется выпускать в трех модификациях. Окончательная сборка МС-21 будет проходить на Иркутском авиазаводе.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.