ОАО "Корпорация "Иркут" демонстрирует передовую военную и гражданскую продукцию на авиасалоне "Аэро Индия-2011", который открывается в г. Бангалор 9 февраля 2011 года.
Почетное место в экспозиции компании (стенд №24, павильон А) отводится многоцелевым самолетам Су-30МКИ, ставшими своеобразной "визитной карточкой" Корпорации "Иркут". Истребители, разработанные ОАО "ОКБ Сухого" по заказу ВВС Индии, серийно производятся на Иркутском авиационном заводе. Корпорация "Иркут" осуществляет поставку в Индию как готовых самолетов Су-30МКИ, так и технологических комплектов для их лицензионного производства на предприятиях индийской корпорацией "ХАЛ".
Программа производства истребителя Су-30МКИ для ВВС Индии и его модификаций для других стран успешно развивается. По ряду параметров она не имеет равных во всей истории военно-технического сотрудничества России с зарубежными государствами. Суммарная стоимость заключенных контрактов приближается к 9 млрд. долларов. В рамках достигнутых договоренностей поставлено свыше 150 боевых машин ВВС Индии, Малайзии, Алжира.
Ведется подготовка к глубокой модернизации самолетов Су-30МКИ ВВС Индии. В настоящее время российские и индийские специалисты согласовывают технический облик модернизированного самолета, оснащенного бортовой РЛС с активной фазированной антенной решеткой. Модернизированные Су-30МКИ получат возможность применять перспективное оружие российского и зарубежного производства, в частности, российско-индийские сверхзвуковые ракеты "БраМос".
По традиции истребители Су-30МКИ из состава ВВС Индии будут представлены на статической стоянке и в летной программе авиасалона.
На стенде Корпорации "Иркут" демонстрируется модель учебно-боевого самолета Як-130, разработанного ОАО "ОКБ им. А.С. Яковлева", которое входит в состав Корпорации "Иркут". Самолет выбран в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков Военно-воздушных сил России. В 2010 г. первые серийные Як-130 поступили на вооружение российских ВВС. Корпорация "Иркут" также выполняет два контракта на поставку Як-130 зарубежным заказчикам. Ведутся предконтрактные переговоры с рядом других потенциальных заказчиков.
Корпорация "Иркут" представляет на выставке свою новейшую разработку в области гражданской авиации: ближне- среднемагистральный авиалайнер МС-21 вместимостью 150-212 пассажиров, призванный прийти на смену Ту-154 и устаревающим самолетам зарубежного производства.
По сравнению с существующими аналогами, авиалайнеры МС-21 обеспечат сокращение непосредственных операционных расходов на 12 15%. Самолеты семейства будут иметь расширенные операционные возможности и отвечать перспективным требованиям по воздействию на окружающую среду. Пассажирам самолетов МС-21 будет обеспечен повышенный уровень комфорта по сравнению с существующими узкофюзеляжными самолетами.
На стенде корпорации также представлен пассажирский самолет Ан-148-100, разработанный Государственным предприятием "Антонов" (Украина) и серийно выпускаемый в России Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО). Самолет Ан-148 отвечает всем требованиям эксплуатации на региональных маршрутах Индии.
В связи с произошедшими перестановками в руководстве ОАК в стакане Иркута образовалось повышенное атмосферное давление, днем температура столбика поднялась до 13,7 рублей за акцию, порывы северного ветра достигали 3 млн. рублей в минуту. В течении дня северный циклон сменился антициклоном, прошли кратковременные дожди, в настоящее время ожидается резкий подъем уровня воды на 1-2 рубля, однако возможно достижение неблагоприятных отметок с выходом лосей на пойму.
По 11 сейчас уже отоварить желающих много найдется. А зачем Мамину Сибиряку кроме как изз вредности сливать по 11 то что он со средней 10 набрал? Лучше б в голубцах полгода просидел.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
