https://www.forbes.ru/biznes/402455-letayte-dom... Очень интересно : Так что, скорее всего, спрос на самолеты в ближайшие годы сконцентрируется на максимально эффективных типах в достаточно узком сегменте 150-240 кресел для узкофюзеляжных самолетов и в сегменте 280-380 кресел для широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов. Остальные типы в количестве нескольких тысяч штук уже либо вовсе не вернутся в строй, либо в большом количестве будут досрочно выведены из эксплуатации в ближайшие несколько лет. Наш МС-21 как раз в нужном сегменте.
От трёх лонг будет очень интересный,а ещё ведь допку не разместили. Одно другому на руку играет.
Опять к трем,говорите? 22 с копейками на падении нефти было. Поддерживаю Vauchert и Ded_Zlovred, район 30 и выше коридор. 21 год через полгода.
Поживем- увидим, если пойдёт вниз ,мнения своего не меняю, по 10 р брать не буду, по той цене я брал когда все было шикарно и с нефтью и с газом, и не кашлял ни кто. А , забыл, еще новые санкции скоро подойдут, эти уже не смешные, к сожалению
Иностранные компании уже начали проявлять интерес к МС-21. Так, авиакомпания из Каира планирует купить шесть таких самолетов, плюс опцион еще на четыре лайнера. «Азербайджанские авиалинии» хотят взять 10 МС-21 в лизинг. Российскими новинками также заинтересовались Merpati Nusantara Airlines из Индонезии, а также Перуанские авиалинии. https://topcor.ru/15126-pochemu-boeing-i-airbus...
https://www.forbes.ru/biznes/402455-letayte-dom... Очень интересно : Так что, скорее всего, спрос на самолеты в ближайшие годы сконцентрируется на максимально эффективных типах в достаточно узком сегменте 150-240 кресел для узкофюзеляжных самолетов и в сегменте 280-380 кресел для широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов. Остальные типы в количестве нескольких тысяч штук уже либо вовсе не вернутся в строй, либо в большом количестве будут досрочно выведены из эксплуатации в ближайшие несколько лет. Наш МС-21 как раз в нужном сегменте.
"""""""Поживем- увидим, если пойдёт вниз ,мнения своего не меняю, по 10 р брать не буду, по той цене я брал когда все было шикарно и с нефтью и с газом, и не кашлял ни кто. А , забыл, еще новые санкции скоро подойдут, эти уже не смешные, к сожалению""""""""""
Тут вот про санкции. Они действительно не смешные. https://1prime.ru/articles/20200611/831614037.h... Экономика – сфера, до которой серьезные санкции фактически не дошли. Сейчас существуют лишь ограничения для ряда компаний по рефинансированию, технологиям и энергетике. Теперь же предложено перейти к прямому противостоянию, которое вызовет негативную реакцию у большинства стран и компаний.
К примеру, отказ от системы обмена данными заставит Россию и ее партнеров тратить время и деньги на создание аналога. Ограничения на новый госдолг РФ ударят по американским компаниям, занимающихся carry trade – они по-прежнему заинтересованы в доступе к облигациях с высокими ставками. И, наконец, возможная угроза ограничить экспорт российских энергоносителей ударит не только по нам, но и по ЕС, и по Китаю", — говорит Абзалов. > На этом фоне велики шансы на то, что Европа не пойдет на полноценное противостояние с Россией, тем более, ничего взамен ей не предлагается. Если США продолжат упорствовать, РФ и ее партнеры создадут антиамериканскую коалицию, и неизвестно, кому от этого станет лучше, заключил эксперт. Санкции действительно не смешные, для США. Начали они уже кашлять...
На базе Иркута произошла консолидация российского гражданского авиастроения. Сухой суперджет и МС-21 теперь производит холдинг на базе Иркута. У компании в 2019 огромное разовое списание. Устарели технологии Су-30? Подготовка перепрофилированию под МС-21? Речь о задержке МС-21 Коронавирус даже удачно подвернулся - пока не успевают ввести в серию, спрос временно ослаб Дыра в капитале на 30 млрд. Компания нуждается в докапитализации на 100-150 млрд. рублей. То есть текущих акционеров размоют. Шанс на выход был. https://www.finam.ru/services/depocompanyitem07... Цена предложения за 1 ц/б 42.61 RUB Актив стоит дорого по всем метрикам. Из-за присоединения ГСС (то есть производителя SSJ-100) количество акций удвоилось. Покупать такой актив можно лишь в расчете на возможный новый выкуп при присоединении к ОАК, но лучше так не делать.
Ребята, вы серьезно верите а рост!!? Авиакомпании сокращают перелеты, грядет вторая волна короны.. . Где бабки, Зин!? Встретимся на 16 или даже 8. Берегите капитал.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
