Тогда в суд. Они должны прекратить дело, а не оштрафовать. В законе об этом черным по белому написано. Статьи КоАП на этот счет имеются, просто лень лезть за шпаргалкой. Погугли, что такое "крайняя необходимость".. И штрафовать меня за то, что избегая ДТП я свои левые колеса вернул в полосу на полтора метра позже - это борзость. Перестраиваться-то в полосу я начал еще ДО двойной сплошной..
Добрый вечер! Как несколько имеющий отношение. Водитель обязан выбирать скорость движения в соответствии с дорожной ситуацией. Отсюда либо вы слишком быстро ехали и не контролировали дорожную ситуацию, либо нарушали намеренно, оба варианта попадут под лишение при желании. Вот и вся позиция группы разбора. Договариваться нужно было на месте. В группе по ситуации, в зависимости от человека, но определённо не качать права. А так конечно, удачного разрешения.
Ехал я 30-40 км в час... у меня регистратор с GPS и скорость видна на видео. По поводу "нарушал намеренно".. Вот если подумать, ЗАЧЕМ там прерывистая линия до участка, где одна полоса переходит в две и машины разделяются на тех, кто идет направо и на тех, кто идет налево? Как раз там, где одна полоса становится двухполосной начинается двойная сплошная. Ответ очевиден: чтобы через прерывистую объехать тех, кто стоит направо и занять свободную полосу для поворота налево. Я так и сделал.. Но в том месте, где надо было возвращаться, стояла машина ДПС, раскорячившись посредине дороги, занимая ДВЕ ПОЛОСЫ. Все это видно на видео. И я был ВЫНУЖДЕН проехать дальше, чтобы избежать ДТП с машиной ГАИ. Статья "Крайняя необходимость" КоАП.
... сохранить мундир незапятнанным. не знаю как сейчас, а несколько лет назад (может в разных регионах по-разному) практиковали "неудобных" водителей выхватывать из транспортного потока по номерам и долго компостировать мозги
да я-то как раз удобный водитель. Мне чужого не надо. Но своего я не отдам.
ага, удобный плохая статистика по отмененным протоколам/постановлениям задерживает служебный рост. командиров много, а низшего звена не хватает - прибавить звезду на погоны люди годами ждут. думаешь только у тебя хорошая память? у компьютера память ОТЛИЧНАЯ! попадешь в какую-нибудь злопамятную базу - и будут тормозить у каждого перекрестка пока не сменишь машину или номера. корпоративная солидарность. я бы попробовал ГРАМОТНО (без нажима) поговорить с каким-нибудь знакомцем из профильной структуры, чтобы в группе разбора получили команду сверху. служивые люди исполнительные, исполнить просьбу (учесть мнение) начальника тоже в зачет идет. а вообще, год без повторных нарушений быстро пролетит. если встанет вопрос о лишении, тогда и суетиться. у меня за 31 год набралось от силы штук пять превышений, один проезд на мигающий и один под запрещающий (в чужом городе не увидел за деревом). во всех случаях штрафы оплачивал - был виноват объективно
да я-то как раз удобный водитель. Мне чужого не надо. Но своего я не отдам.
.....попадешь в какую-нибудь злопамятную базу - и будут тормозить у каждого перекрестка пока не сменишь машину или номера...
Тормозить на вскидку вряд ли, а вот уже после остановки пробить по своим базам могут - там вся подноготная, как раньше метки в Ву. Сейчас иногда достаточно вбить в поисковик гос номер формате х000хх00 и высыпает следы в сети.
да я-то как раз удобный водитель. Мне чужого не надо. Но своего я не отдам.
ага, удобный плохая статистика по отмененным протоколам/постановлениям задерживает служебный рост. командиров много, а низшего звена не хватает - прибавить звезду на погоны люди годами ждут. думаешь только у тебя хорошая память? у компьютера память ОТЛИЧНАЯ! попадешь в какую-нибудь злопамятную базу - и будут тормозить у каждого перекрестка пока не сменишь машину или номера. корпоративная солидарность.
Если бы это было так, то на дорогах стояли бы очереди из таких водил. Думаю, что про такую солидарность - это миф. По поводу служебного роста тоже сомневаюсь. Если залетов нет и должность позволяет, то звездочки сыплются автоматически через всем понятные промежутки времени. Ну и конечно борзеть я не буду и "увольнять" всех тоже не буду... Мое оружие - логика. Я выдвигаю аргументы, они пробуют их опровергнуть. Надеюсь, что будет разговор умных, спокойных, логично мыслящих людей. Конечно, ни о каком лишении речи и быть не может. Но и штраф мне не нужен. Не потому что мне 2.5 тысячи жалко. А именно из-за дамоклова меча на год. Хрен его знает, как жизнь повернется... вдруг опять вляпаюсь?
.....попадешь в какую-нибудь злопамятную базу - и будут тормозить у каждого перекрестка пока не сменишь машину или номера...
Тормозить на вскидку вряд ли, а вот уже после остановки пробить по своим базам могут - там вся подноготная, как раньше метки в Ву. Сейчас иногда достаточно вбить в поисковик гос номер формате х000хх00 и высыпает следы в сети.
да пофигу. Я же аккуратный водитель. Меня тормозят крайне редко... Езжу на скромной машине.. без тонировки, без вызывающих обвесов, без блатных номеров, придерживаясь скорости потока... Я незаметен на дороге! Когда гаишники стоят и просматривают машины, от моей сразу отводят взгляд.. я им не интересен.
Тормозить на вскидку вряд ли, а вот уже после остановки пробить по своим базам могут - там вся подноготная, как раньше метки в Ву. Сейчас иногда достаточно вбить в поисковик гос номер формате х000хх00 и высыпает следы в сети.
да пофигу. Я же аккуратный водитель. Меня тормозят крайне редко... Езжу на скромной машине.. без тонировки, без вызывающих обвесов, без блатных номеров, придерживаясь скорости потока... Я незаметен на дороге! Когда гаишники стоят и просматривают машины, от моей сразу отводят взгляд.. я им не интересен.
согласен кроме номеров. себе сделал. езжу попеременно то на обычном кроссовере, то на внедорожной модели , которую налоговики отнесли к разряду повышенной ставки. комфорт вождения и безопасность при дтп имеют значение
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
