МОСКВА, 21 сен - РИА Новости/Прайм. Госкомпания "Автодор" заключила с АО "ВАД" и China Railway Construction Corporation (CRCC) Rus первые контракты на строительство третьего и пятого участков новой скоростной платной автодороги М12 "Москва-Казань", следует из сообщения госкомпании.
Так, по договорам, заключенным 21 сентября, АО "ВАД" должно построить участок новой дороги со 116 по 224 километры во Владимирской области за 59,55 миллиарда рублей до 30 июня 2024 года. CRCC Rus - c 347 по 454 километры в Нижегородской области за 58,26 миллиарда рублей в те же сроки. Отмечается, что проектная документация по данным участкам была одобрена Главгосэкспертизой, а саму сделку набсовет госкомпании одобрил 13 августа.
"Автодор" 9 сентября выбрал генподрядчиков на право заключения соглашений на проектирование и строительство семи из восьми участков автотрассы "Москва-Казань". Первый этап (с 0 до 80 километра) в Московской и Владимирской областях стоимостью 53,11 миллиарда рублей достался "Стройтрансгазу", второй (с 80 по 116 километры) во Владимирской области за 21,2 миллиарда построит "Региональная строительная компания".
АО "ВАД" получило третий этап, четвертый (224-347 километры) и шестой (454-586 километры) этапы во Владимирской, Нижегородской областях и Чувашии за 79,695 и 69,211 миллиарда рублей соответственно построит ДСК "Автобан".
Пятый этап достался CRCC, седьмой этап между Татарстаном и Чувашией "Автодор" решил строить собственными силами с привлечением субподрядиков, а восьмой этап в Татарстане с 663 по 729 километры достался "Трансстроймеханизации" за 123,2 миллиарда рублей.
Конкурс на строительство так называемого "нулевого" участка новой дороги - обхода Ногинска и Балашихи будет объявлен в ближайшие два месяца, проект оценивается примерно в 80 миллиардов рублей, говорил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Автодорога "Москва-Казань" протяженностью 794 километра - один из участков международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" (ЕЗК). Она включена в комплексный план модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры РФ до 2024 года. Трасса должна вдвое сократить время в пути между городами.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
