Непорядок в шатловых войсках... Русал торгуется снова на хаях 56,3+, а EN+ топчется на 900 рублей, нужно живее переставлять закуп на 920+... Чего стоим, кого ждём...
Зачем покупать Русал по 56 рублей, если есть на рынке акции амбициозного EN+..
20 мая, 19:33 МЭА впервые выпустило доклад с планом перехода к глобальной углеродной нейтральности
Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало доклад «Net Zero by 2050: A roadmap for the global energy system» («Нулевой баланс выбросов к 2050 году: план для глобальной энергетической системы»).
МЭА считает, что «на нашем пути к нулевому балансу выбросов нет необходимости в инвестициях в новые поставки ископаемого топлива. Помимо проектов, уже утвержденных на 2021 год, наш путь не требует новых нефтегазовых месторождений для разработки, и не требуется никаких новых угольных шахт или расширения действующих шахт».
А вот так сократятся доходы от нефти и газа в странах-производителях, если мир будет следовать составленному плану:
Агентство отмечает, что для глобального перехода к углеродной нейтральности потребуется также глобальное внедрение «углеродного налога».
Генеральный директор РУСАЛА Евгений Никитин сказал:“Эта трансформация отражает нашу приверженность нашим основным ценностям и прогрессу в области охраны окружающей среды, поскольку мы продолжаем свой путь в качестве производителя чистого, низкоуглеродистого, прозрачного алюминия и ВАП.”
“Это объявление-еще один важный шаг на нашем пути к тому, чтобы привести мировую алюминиевую промышленность к низкоуглеродной экономике”,- сказал Лорд Баркер, исполнительный председатель En+ Group. “AL+ станет лидером рынка экологически чистого производства алюминия по показателям углеродного следа и другим экологическим показателям. Однако эта демаркация дополнительно обеспечивает будущее важных активов в России, которые также имеют будущее в низкоуглеродном мире, но которые требуют принципиально иного подхода к технологиям и иного инвестиционного пути для нашего крупного международного бизнеса.”
21.05.2021 Мировое производство алюминия вышло в апреле на рекордный среднесуточный уровень
Согласно опубликованным данным International Aluminium Institute, мировое производство алюминия в апреле вышло на рекордный среднесуточный уровень, составив 185,3 тыс. т. По итогам месяца производство металла составило 5,56 млн т по сравнению с 5,74 млн т в марте.
В Китае производство алюминия в апреле составило 3,22 млн т, несколько меньше, чем в предыдущем месяце, но на 7% больше, чем в апреле 2020 г.
Аналитик Commerzbank Даниэль Бризман отметил, что рост физических премий к цене металла свидетельствует об активизации рынка алюминия.
«Гранд-Байкал» планирует запустить три отеля в Иркутске к 2024 году
Компания «Гранд-Байкал» планирует открыть три четырёх- и пятизвёздочных отеля в Иркутске в 2024 году, сообщало 21 мая ИА «Телеинформ» со ссылкой на представителя компании.
«В Иркутске планируется построить четыре отеля и плавучий ресторан. В частности, в 2024 году планируется запуск пятизвездочного отеля КВСУ на 114 номеров, четырехзвездочного бутик-отеля «Ретро» на 40 номеров, пятизвездочного СПА-отеля Родина «Курбатов» на 79 номеров», — говорится в сообщении.
По словам представителя компании, туристам, которых обслуживает компания, не хватает инфрастуктуры «высокого уровня комфортности».
«Гранд-Байкал» — ведущая компания в сфере въездного и внутреннего туризма Байкальского региона. Через учредителей связана с компанией «Иркутскэнерго» и En+ Group. Сейчас связанная с ними компания занимаются реконструкцией Курбатовских бань на Цесовской набережной, где планируется пятизвёздочный отель. В декабре 2019 года также сообщалось о планах En+ по созданию отеля в здании «Востосибугля» рядом со сквером Кирова.
Ох пурга-пурга... Тут весь гост-сектор в заднице. Чтобы добраться до "КУрбатова" надо три линии обороны пройти из Кортъярда... Ибица и т.д. Ну это та, нюансы.
акции EN+ покупали по 950 рублей+ как сладкие пирожки, а по 895 рублей что-то как-то неактивно расходятся... Скидки на акцию скоро закончатся... Скоро полезем на 1000+...Впереди нас всех ждут дивы...
Tesla увеличит глобальный спрос на алюминий. Кто может выиграть
Одним из факторов стремительного роста капитализации Tesla в последние несколько месяцев стало активное расширение производственных мощностей компании, что предполагает существенное увеличение поставок в будущем. Однако есть и другие, на первый взгляд, малозаметные драйверы. Речь идет об увеличении автоматизации и рентабельности производства с одновременным улучшением качества продукции.
Литой алюминий вместо стали
Вместо огромного количества сварочных роботов и обслуживающего персонала Тесла поставит гигантские литейные машины — Gigapress, из которых на начальном этапе будут выходить полностью литые алюминиевые задние части Model Y. Производитель обещает в будущем добиться литья практически всей несущей рамы и кузова электрокаров, двигаясь к концепции «машины, которая делает другие машины». Соответствующий патент Tesla подала еще в 2019 г.
Литейный пресс итальянской фирмы IDRA обеспечит выпуск задней части кузова как единого целого, которая заменит предыдущий формат сварки и клепки этой части из 70 стальных деталей. Это существенным образом упростит производство, повысит безопасность и технические характеристики электрокара. Предполагается, что упрощение сборки автомобиля позволит компании сэкономить на рабочей силе.
Преимущества и недостатки
Теперь поговорим об использовании алюминия вместо стали. Алюминий в три раза легче большинства марок стали и не ржавеет. Его вторичная переработка проще и экономичнее. Уменьшение веса и увеличение дальности хода — пожалуй, главный вызов в электромобилестроении.
Последние несколько десятков лет доля алюминия в автомобильном производстве растет, в том числе за счет использования его в конструкции кузова. Тем не менее в среднем на кузов автомобиля приходится не более 20% алюминия. Большее количество, вплоть до 100%, используется преимущественно в спорткарах и некоторых пикапах. Иными словами, большинство выпускаемых автомобилей по-прежнему стальные. Между тем в мире ежегодно выпускается до 100 млн пассажирских и легких коммерческих транспортных средств.
Невысокая популярность этого металла в конструкции кузова обусловлена некоторыми недостатками. Алюминий в 1,5–2 раза менее прочный, чем большинство видов автомобильной стали. Рост его использования тормозится из-за высоких требований безопасности. Однако конструкционные особенности электрокара из-за отсутствия ДВС существенно улучшат этот параметр.
Другая проблема заключалась в скреплении различных частей кузова из алюминия и других видов металла. С появлением литейного пресса и эта проблема будет решена.
Прогнозы по рынку алюминия
Потребление алюминия в мире устойчиво растет с 2009 г. С 2015 до 2020 годы CAGR составляет 2,7%. В 2019 г. потребление алюминия превысило 60 млн тонн. По данным Technavio, среднегодовой рост может ускориться до 5% на горизонте 2019–2023 гг. Предполагалось, что за 4 года прирост потребления мог составить порядка 23 млн тонн. В терминах выручки, по данным Reportlinker, размер рынка алюминия в 2018 г. составил $147 млрд, а к 2026 г. рынок может вырасти до $190 млрд с CAGR 3,2%. Есть и более оптимистичные аналитические оценки. Так, по данным Statista, к 2026
21 марта 2021 Tesla будет создавать пикапы Cybertruck с использованием самой мощной машины для литья алюминия под давлением
Она будет создавать давление в 8000 тонн
Компания Tesla разместила заказ на первую в мире литейную машину для литья алюминия под давлением 8000 тонн. До этого крупнейшей в мире была аналогичная машина, создававшая давление 6000 тонн, и её также использовала Tesla.
Новая установка предназначена для производства пикапа Cybertruck. Если точнее, задней части кузова машины. Созданием литейной машины занималась итальянская компания Idra. Серия таких машин называется Giga Press.
Использование подобных машин позволяет упростить процесс производства. К примеру, в случае Model Y машина Giga Press позволила создавать одну огромную деталь там, где раньше требовалось 70 отдельных деталей меньшего размера.
МОСКВА, 24 мая — ПРАЙМ. Прогнозы Международного энергетического агентства (МЭА) дают отличный повод задуматься о будущем энергетики — эпоха нефти и газа скоро закончится, считает российский бизнесмен, совладелец "Эн+ Груп" (ей принадлежат контрольный пакет акций "Русала" и электроэнергетические активы) Олег Дерипаска.
"Международное энергетическое агентство предостерегает… от инвестиций в новые нефтегазовые проекты. Эпоха нефти и газа скоро закончится, и отрасли предстоит заново изобрести себя", — написал Дерипаска в своем Telegram-канале.
Ранее в мае МЭА опубликовало доклад "Нулевые выбросы к 2050 году", в котором подчеркивается, что достижение цели по углеродной нейтральности к 2050 году не предполагает разработку новых нефтяных и газовых участков.
"Неожиданно. Поворот МЭА к безуглеводородной тематике никто не ждал так скоро. Организация всегда поддерживала сектор ископаемого топлива. Теперь же они прямо говорят — переход на возобновляемую энергетику сделает мир не только экологичнее, но еще и богаче",— отметил бизнесмен.
Он обратил внимание на представленный МЭА прогноз по спросу на уголь и нефть. "К 2050 году спрос на уголь упадет на 90%, на нефть — на 75%. Отказ от ископаемого топлива ускорит рост мирового ВВП почти на полпроцента годовых. В развитых странах стоимость затрат семьи на энергетику снизится с 2800 до 2300 долларов. В развивающемся мире картина схожая: куда дешевле и эффективнее создание децентрализованной системы из солнечных батарей, чем строительство бесконечных угольных станций и сопутствующей инфраструктуры", — изложил Дерипаска.
"МЭА дает отличный повод всем странам задуматься, а не настал ли момент по-настоящему менять глобальную экономику. Сейчас все боятся, что отказ от нефти повысит безработицу и ударит по ВВП. А МЭА считает, что, напротив, — это только ускорит рост. Рабочих мест станет больше, появится огромный спрос на инженеров и других технических специалистов, а квалифицированные эксперты из нефтянки прекрасно найдут себе применение в новой экономике. Грамотный инженер без работы точно не останется", — считает бизнесмен.
МОСКВА, 24 мая — ПРАЙМ. Прогнозы Международного энергетического агентства (МЭА) дают отличный повод задуматься о будущем энергетики — эпоха нефти и газа скоро закончится, считает российский бизнесмен, совладелец "Эн+ Груп" (ей принадлежат контрольный пакет акций "Русала" и электроэнергетические активы) Олег Дерипаска.
"Международное энергетическое агентство предостерегает… от инвестиций в новые нефтегазовые проекты. Эпоха нефти и газа скоро закончится, и отрасли предстоит заново изобрести себя", — написал Дерипаска в своем Telegram-канале.
Ранее в мае МЭА опубликовало доклад "Нулевые выбросы к 2050 году", в котором подчеркивается, что достижение цели по углеродной нейтральности к 2050 году не предполагает разработку новых нефтяных и газовых участков.
"Неожиданно. Поворот МЭА к безуглеводородной тематике никто не ждал так скоро. Организация всегда поддерживала сектор ископаемого топлива. Теперь же они прямо говорят — переход на возобновляемую энергетику сделает мир не только экологичнее, но еще и богаче",— отметил бизнесмен.
Он обратил внимание на представленный МЭА прогноз по спросу на уголь и нефть. "К 2050 году спрос на уголь упадет на 90%, на нефть — на 75%. Отказ от ископаемого топлива ускорит рост мирового ВВП почти на полпроцента годовых. В развитых странах стоимость затрат семьи на энергетику снизится с 2800 до 2300 долларов. В развивающемся мире картина схожая: куда дешевле и эффективнее создание децентрализованной системы из солнечных батарей, чем строительство бесконечных угольных станций и сопутствующей инфраструктуры", — изложил Дерипаска.
"МЭА дает отличный повод всем странам задуматься, а не настал ли момент по-настоящему менять глобальную экономику. Сейчас все боятся, что отказ от нефти повысит безработицу и ударит по ВВП. А МЭА считает, что, напротив, — это только ускорит рост. Рабочих мест станет больше, появится огромный спрос на инженеров и других технических специалистов, а квалифицированные эксперты из нефтянки прекрасно найдут себе применение в новой экономике. Грамотный инженер без работы точно не останется", — считает бизнесмен.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
