Сбербанк в плюсе почти 2% распад - 5%, мой мозг сейчас взорвется
Спекулей в распад много набили и Малышек и Аленковцы , когда приходит КОЛЯ к спекулям которые с плечами брокер начинает крыть сначала неликвид , а не голубые фишки (я так думаю)
А сбер походу держат нерезы , у наших бабла не хватит
Сбербанк в плюсе почти 2% распад - 5%, мой мозг сейчас взорвется
Спекулей в распад много набили и Малышек и Аленковцы , когда приходит КОЛЯ к спекулям которые с плечами брокер начинает крыть сначала неликвид , а не голубые фишки (я так думаю)
А сбер походу держат нерезы , у наших бабла не хватит
Канеч виноваты малышок и аленковцы, заставляя покупать под дулом пистолета))
С какой ракеты началось, прям ухх, глядишь спекулятивную часть распада, что вчера по 93 набрал сдам по 98 -) Всем привет! Хорошего дня и много-много профита!
Спекулей в распад много набили и Малышек и Аленковцы , когда приходит КОЛЯ к спекулям которые с плечами брокер начинает крыть сначала неликвид , а не голубые фишки (я так думаю)
А сбер походу держат нерезы , у наших бабла не хватит
Канеч виноваты малышок и аленковцы, заставляя покупать под дулом пистолета))
Накануне мексиканская авиакомпания Interjet вынуждена была разобрать четыре из 22 своих SSJ 100, чтобы при отсутствии фирменных сервисных центров послепродажного обслуживания обеспечить своевременный ремонт еще летающих лайнеров. Их конструкционные особенности – тема другого разговора, который должен внятно ответить на вопрос, почему при среднем суточном налете Ан-148, «Боингов» и «Аэробусов» 7–10 часов этот показатель SSJ 100 у российских эксплуатантов – 3–3,5 часа, а коэффициент выбывания из расписания из-за серьезных поломок и неполадок превышает допустимый.
Спекулей в распад много набили и Малышек и Аленковцы , когда приходит КОЛЯ к спекулям которые с плечами брокер начинает крыть сначала неликвид , а не голубые фишки (я так думаю)
А сбер походу держат нерезы , у наших бабла не хватит
Канеч виноваты малышок и аленковцы, заставляя покупать под дулом пистолета))
Готов поспорить что если более мение известные люди начнут пиарить что то типа ТКЗ или трансаэро то туда набьется толпа тупоголовых ракетчиков-рулетчиков да еще и с плечами и при этом даже вникать не будут что по чем и что за папира
Всем Буэнос! Распад поехал вверх уже без меня, ну ничего Посмотрим как неделю закроем
поэтому вчера я не продал не одной папиры , пытаешься поймать пару % в итоге поезд уходит без тебя и либо ты теряешь весь рост , либо запрыгиваешь потом на хае проверенно на личном опыте
Накануне мексиканская авиакомпания Interjet вынуждена была разобрать четыре из 22 своих SSJ 100, чтобы при отсутствии фирменных сервисных центров послепродажного обслуживания обеспечить своевременный ремонт еще летающих лайнеров. Их конструкционные особенности – тема другого разговора, который должен внятно ответить на вопрос, почему при среднем суточном налете Ан-148, «Боингов» и «Аэробусов» 7–10 часов этот показатель SSJ 100 у российских эксплуатантов – 3–3,5 часа, а коэффициент выбывания из расписания из-за серьезных поломок и неполадок превышает допустимый.
Всем Буэнос! Распад поехал вверх уже без меня, ну ничего Посмотрим как неделю закроем
поэтому вчера я не продал не одной папиры , пытаешься поймать пару % в итоге поезд уходит без тебя и либо ты теряешь весь рост , либо запрыгиваешь потом на хае проверенно на личном опыте
Согласен! Решил не рисковать (жадничать)в ней на данный момент, свои 40% получил, спасибо ей)) Буду рад за коллег, если поедет выше как и ожидают к марту.))blockquote data-id="13881861">
Всем Буэнос! Распад поехал вверх уже без меня, ну ничего Посмотрим как неделю закроем
поэтому вчера я не продал не одной папиры , пытаешься поймать пару % в итоге поезд уходит без тебя и либо ты теряешь весь рост , либо запрыгиваешь потом на хае проверенно на личном опыте
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
