Сэмми Симнегар (Sammy Simnegar), один из топ-менеджеров американской компании Fidelity Investments, предсказывает бурный рост рынка электромобилей в ближайшие 5-10 лет.
Это только если произойдёт революция на рынке аккумуляторов. Пока используются существующие технологии, нарастает проблема с количеством редкоземельных металлов необходимых для их производства. Читал что 1-2 миллиона электроавтомобилей в год не более может производиться при текущей добыче металлов типо кобальта.
Это только если произойдёт революция на рынке аккумуляторов. Пока используются существующие технологии, нарастает проблема с количеством редкоземельных металлов необходимых для их производства. Читал что 1-2 миллиона электроавтомобилей в год не более может производиться при текущей добыче металлов типо кобальта.
Посыл обеих статей по указанным ссылкам в другом - что мировой спрос и цены на углеводородные энергоресурсы в любом случае будут расти в долгосрочной перспективе, пока для них не придумали дешевую альтернативу.
Это только если произойдёт революция на рынке аккумуляторов. Пока используются существующие технологии, нарастает проблема с количеством редкоземельных металлов необходимых для их производства. Читал что 1-2 миллиона электроавтомобилей в год не более может производиться при текущей добыче металлов типо кобальта.
Посыл обеих статей по указанным ссылкам в другом - что мировой спрос и цены на углеводородные энергоресурсы в любом случае будут расти в долгосрочной перспективе, пока для них не придумали дешевую альтернативу.
Вы оба правы. Но это схоластика, "делёжка шкуры неубитого медведя". Дело в том, что вы оба подразумеваете, будто наша установка уже существует Пока это не факт, да и сама технология тоже пока под вопросом. Когда её продемонстрируют, тогда будем спорить, что для нас лучше - аккумуляторы или нефтепереработка.
Всё же поддержу Vultur, конечно, аккумуляторы лучше... будут лет через 50 Или уже и их не будет?
Всё же поддержу Vultur, конечно, аккумуляторы лучше... будут лет через 50 Или уже и их не будет?
Всё же поддержу Vultur, конечно, аккумуляторы лучше... будут лет через 50 Или уже и их не будет?
Нам бы пока день простоять да ночь продержаться
Давайте для начала все же дождемся демонстрации работоспособности установки, подтверждения эффективности технологии и "завершение строительства одного маленького завода производительностью 12 тыс. тонн в год по получению 95-го бензина, стандарта Евро 5. В стране где сегодня ещё нет стандарта бензина Евро 5".
Давайте для начала все же дождемся демонстрации работоспособности установки, подтверждения эффективности технологии и "завершение строительства одного маленького завода производительностью 12 тыс. тонн в год по получению 95-го бензина, стандарта Евро 5. В стране где сегодня ещё нет стандарта бензина Евро 5".
Э-хе-хе... Всё-то вам масштабы подавай Нам не надо 12 тысяч тонн, пусть будет 12 литров, но доказанных, что по нашей технологии. Только на одном этом факте котировки взлетят до небес. Тут же и инвесторы подтянутся. Мечты, мечты...
Да мы-то подождем окончания строительства "маленького заводика" - вы, главное, скажите, когда он будет построен. И где.
А то прям интрига: один небольшой завод, в одной стране... Такое ощущение, что информация не от президента компании, а от древнего оракула-провидца-всевидца. Или это он в духе Apple интригу нагнетает?
Да мы-то подождем окончания строительства "маленького заводика" - вы, главное, скажите, когда он будет построен. И где.
А то прям интрига: один небольшой завод, в одной стране... Такое ощущение, что информация не от президента компании, а от древнего оракула-провидца-всевидца. Или это он в духе Apple интригу нагнетает?
2018, Кызылорда, Казахстан
Сообщение восстановлено автором 04.01.2018 в 15:53.
Да мы-то подождем окончания строительства "маленького заводика" - вы, главное, скажите, когда он будет построен. И где.
А то прям интрига: один небольшой завод, в одной стране... Такое ощущение, что информация не от президента компании, а от древнего оракула-провидца-всевидца. Или это он в духе Apple интригу нагнетает?
2018, Кызылорда, Казахстан
Как только будет известно местонахождение завода.... туда потянуться поломники... как в Мекку.... на хадж! Только к тому времени... Акции будут как святые..... на рынке ты их не увидишь....
Как только будет известно местонахождение завода.... туда потянуться поломники... как в Мекку.... на хадж! Только к тому времени... Акции будут как святые..... на рынке ты их не увидишь....
Значит нужно, чтобы о его местонахождении узнали как можно скорее, разве нет? Ты со своим пакетом вообще мультимиллионером станешь.
Как только будет известно местонахождение завода.... туда потянуться поломники... как в Мекку.... на хадж! Только к тому времени... Акции будут как святые..... на рынке ты их не увидишь....
Рафис говорил, что в черте города установка будет.
Как только будет известно местонахождение завода.... туда потянуться поломники... как в Мекку.... на хадж! Только к тому времени... Акции будут как святые..... на рынке ты их не увидишь....
Значит нужно, чтобы о его местонахождении узнали как можно скорее, разве нет? Ты со своим пакетом вообще мультимиллионером станешь.
Я ещё не готов..... А завод думаю только недавно обрёл адрес..... Все же от Китайцев зависит....
1.Цена капитальных затрат на строительство завода, без различия какой исходный продукт составляет 700$ за 1 тонну готовой продукции в год. 2. Газ пригодный для переработки должен содержать от 25% метана! 3. Реактор GTL использует электрическую энергию. Обьем энергии на 1 кг продукта от 0,2-5 кВт. На газообразные меньше... на жидкие углеводороды( это те углеводороды.... в цепи которых более 5 атомов углерода) затраты энергии больше. 4. Перед строительством завода... нужно произвести много бумажной работы.. Нужно пройти заключение промышленной безопасности ... так как получаемый продукт опасен для людей ( метананол https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1... ) 5. Нужно провести электричество.... для завода в 100000 тонн.... это порядка 25000 кВт в час...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
