| Вперёд на 30
Теперь, когда показатели запасов благодаря усилиям ОПЕК и России более не беспокоят участников рынка нефти, а сам он кажется сбалансированным, внимание смещается к факторам, влияющим на предложение, и аналитики Royal Bank of Canada соглашаются с коллегами из Economic & Technology Research Institute в CNPC в том, что наиболее значимые риски представляют собой изменения в геополитической ситуации.
В RBC ранее уже отмечали, что назначение Майка Помпео на пост государственного секретаря может в конечном итоге оказать поддержку ценам на нефть. Смена же советника президента США по национальной безопасности на Джона Болтона лишь укрепляет аналитиков банка во мнении о росте рисков агрессивных действий на международной арене.
В Royal Bank решили подсчитать возможные последствия введения санкций со стороны США в отношении Венесуэлы и Ирана, а также потенциальные потери добычи, которые могут возникнуть в случае обострения внутренних проблем Ливии, Ирака и Нигерии. По оценкам банка, в этих пяти странах совокупное падение добычи в этом году может составить почти 2 млн баррелей в сутки, из которых около 1 млн придется на Венесуэлу, при этом не стоит исключать, что деградация нефтяной отрасли этой страны обернется и более масштабными последствиями. Между тем добыча в Иране в следствие разрыва ядерной сделки США может привести к падению добычи на 200 — 300 тысяч баррелей в сутки. В Ливии под риском находится около 250 000 — 300 000 баррелей в сутки, в Нигерии — 250 000, а в Ираке — около 120 000 б/с.
В RBC отмечают, что одномоментной реализации рисков может и не произойти, однако их масштаб дает повод задуматься о том, способны ли США, несмотря на оживление в сланцевой отрасли, в одиночку компенсировать возможные перебои с поставками. |
| у нас не допускаются расчеты в долларах
так что покупать будем?
Что покупать?А скажи что покупала Россия после 2 мировой войны? ну или хотя бы перед второй мировой. Что покупает сейчас тот же Китай? Покупать надо те же заводы целиком. Если мы не можем нормальные выпускать троллейбусы и трамваи надо купит 3-4 завода целиком . Если мы не можем нормально делать дороги надо купит 20-30 асфальтобетонных заводов там где эти заводы производят. А почему бы нашему государству не взять пример с того же Хрущева. Ты наверное знаешь что после войны именно по его инициативе была принята государственная программа строительства пятиэтажек( В народе их прозвали Хрущзевки) да сегодня это жилье ОТСТОЙ но тогда это позволило милионном семей вылезти из подвалов. Почему бы сегодня не принять государственную программу сноса повсеместно этих пятиэтажек трехэтажек двухэтажек( построенных пленными немцами) и не построить комфортное социальное жилье.
Есть известное выражение..разруха в головах. Проблема не в асфальте а в людях которые эти дороги делают и системе подрядов и оплаты и ответсвенности за выполненную работу.невозможно купить завод троллейбусов т.к.чтобы выпустить этот троллейбус работают сотни предприятий.отверточную сборку организовать можем.ну и про жилье..откуда деньги взять? |
| Это кто интересно нам запрещает развивать промышленность? Эти люди лучше бы запретили нам воровать. |
| остатки промышленности еще в 90-е годы как-то жили доживали, а в 2000-е годы уже при Путине многие предприятия просто закрывались и выкупались под Торговые Центры и пошел бум торговли и Торговых Центров! Посчитали что при "рыночной" экономике экономика сама себя вытянет из болота, ан нет, новые собственники тракторных и станкостроительных заводов покупали их лишь для того чтобы распродать по частям заводы, по деталям, а площади в итоге продать под торговые центры.....Выжили только крупные градообразующие предприятия.....
А так да страна покупала когда-то технологии и заводы при Сталинской индустриализации, первые Советские авто в 30-е гг. были от Форда и более поздний пример с Автовазом где купили итальянские технологии Фиата!
Сейчас государство не создает и не вкладывается в новые производства, исключения -оборонные предприятия, госмонополии топливных компаний! |
| остатки промышленности еще в 90-е годы как-то жили доживали, а в 2000-е годы уже при Путине многие предприятия просто закрывались и выкупались под Торговые Центры и пошел бум торговли и Торговых Центров! Посчитали что при "рыночной" экономике экономика сама себя вытянет из болота, ан нет, новые собственники тракторных и станкостроительных заводов покупали их лишь для того чтобы распродать по частям заводы, по деталям, а площади в итоге продать под торговые центры.....Выжили только крупные градообразующие предприятия.....
А так да страна покупала когда-то технологии и заводы при Сталинской индустриализации, первые Советские авто в 30-е гг. были от Форда и более поздний пример с Автовазом где купили итальянские технологии Фиата!
Сейчас государство не создает и не вкладывается в новые производства, исключения -оборонные предприятия, госмонополии топливных компаний!
Ты не в теме "диванный аналитег"
Как раз с 2000 новый бум в открытии заводов и модернизации старых, куча программ федеральных прошло, с целевым финансированием и не только в оборонке. + Вокруг госзаказов выросла куча смежников уже на 100% частном капитале |
| остатки промышленности еще в 90-е годы как-то жили доживали, а в 2000-е годы уже при Путине многие предприятия просто закрывались и выкупались под Торговые Центры и пошел бум торговли и Торговых Центров! Посчитали что при "рыночной" экономике экономика сама себя вытянет из болота, ан нет, новые собственники тракторных и станкостроительных заводов покупали их лишь для того чтобы распродать по частям заводы, по деталям, а площади в итоге продать под торговые центры.....Выжили только крупные градообразующие предприятия.....
А так да страна покупала когда-то технологии и заводы при Сталинской индустриализации, первые Советские авто в 30-е гг. были от Форда и более поздний пример с Автовазом где купили итальянские технологии Фиата!
Сейчас государство не создает и не вкладывается в новые производства, исключения -оборонные предприятия, госмонополии топливных компаний!
Государству может лучше и не вкладываться, его задача создать условия что бы было желание вкладываться в производство, если это будет выгодно желающие обязательно найдутся. |
| Вы хоть пробовали что-нибудь реально купить высокотехнологичное или из интернета познания ??
Продавали, продают и будут продавать и оборудование и технологии плевать всем на санкции когда идёт речь о прибыли |
| Не обязательно с Теслы начинать, можно начать с чайника и банальной дороги. Моё убеждение что у нас все проблемы из за чудовищной коррупции, это первостепенная причина. |
| Причин десятки, от налооблажения и кредитов, до подключения электричества и газификации, даже вдаваться в эту тему не хочу. Дороги это показатель и пример не эффективного вложения средств и воровства только и всего. При такой системе никому не выгодно делать качественную дорогу ни заказчику ни исполнителю, а выгодно бесконечно ее ремонтировать. |
| Росвертол г.Ростов, 4 портальных станка для мехобработки пр-во Чехия , завод Корпус (роскосмос) г.Саратов гальваника .... Все оборудование под санкциями и никаких проблем в поставках
Правда производитель просил письмо от нас что мы обязуемся не поставлять оборудование на оборонные предприятия, нам не жалко бумага все "стерпела" А они, наверное, в какую-то комиссию нашу филькину грамоту отправили. |
| остатки промышленности еще в 90-е годы как-то жили доживали, а в 2000-е годы уже при Путине многие предприятия просто закрывались и выкупались под Торговые Центры и пошел бум торговли и Торговых Центров! Посчитали что при "рыночной" экономике экономика сама себя вытянет из болота, ан нет, новые собственники тракторных и станкостроительных заводов покупали их лишь для того чтобы распродать по частям заводы, по деталям, а площади в итоге продать под торговые центры.....Выжили только крупные градообразующие предприятия.....
А так да страна покупала когда-то технологии и заводы при Сталинской индустриализации, первые Советские авто в 30-е гг. были от Форда и более поздний пример с Автовазом где купили итальянские технологии Фиата!
Сейчас государство не создает и не вкладывается в новые производства, исключения -оборонные предприятия, госмонополии топливных компаний!
Есть такой канал - время вперёд, так там каждый месяц показывают как открываются десятки новых производств, а под конец года вообще невероятное кол-во и все с конкретной привязкой к местности .
Не надоело чушь-то пороть. Путин продал, а Ельцин как-то держал заводы. |
| Росвертол г.Ростов, 4 портальных станка для мехобработки пр-во Чехия , завод Корпус (роскосмос) г.Саратов гальваника .... Все оборудование под санкциями и никаких проблем в поставках
Правда производитель просил письмо от нас что мы обязуемся не поставлять оборудование на оборонные предприятия, нам не жалко бумага все "стерпела"
Кстати, насчЁт Саратова... Сдарова, Турист! Что там, не слыхал ничего? |
|
Могут ли 4 физлица, россияне , крупные акционеры УГМК, сделать из 25ярдов 150? (тайное, автор: dch, до 29 авг 2024) | да могут 150 запросто | 6 | | | 200 | 0 | | | 300 | 0 | | | справедливая цена 130 рублей за акцию, значит и 400 | 0 | | | нет, они разорятся, акция упадет до 5 рублей, с нынешней 40 | 7 | | | в моменте цена акции упадет до 65 копеек | 3 | | | Всего голосов: | 16 | |
Блиц: как вам фондовый рынок этим летом? (тайное, автор: shortfolio, завершено) | Прекрасный рынок, держит в тонусе! | 5 | | | Рынок как рынок... | 8 | | | Поганое казино! | 15 | | | Всего голосов: | 28 | |
| EUR | 1.10253 | +0.00537 (+0.49%) | 01:42 | | GBP | 1.2944 | +0.0091 (+0.71%) | 01:42 | | JPY | 147.579 | −1.712 (−1.15%) | 00:11 | | CAD | 1.3676 | −0.00506 (−0.37%) | 01:00 | | CHF | 0.86584 | −0.006 (−0.69%) | 01:00 | | CNY | 7.1639 | −0.009 (−0.13%) | 16.08 | | RUR | 89.4491 | +0.5226 (+0.59%) | 00:03 | | EUR/RUB | 98.627 | +1.063 (+1.09%) | 00:03 | | AUD | 0.6666 | +0.00556 (+0.84%) | 00:11 | | HKD | 7.7943 | −0.0016 (−0.02%) | 01:42 |
|
