Из-за недоверия к институтам россияне не стремятся заниматься бизнесом, отметил Силуанов. Он вновь привел в пример Сингапур, где каждый десятый трудоспособный житель имеет свой бизнес или пытался начать свой проект. «У нас только 2–3% хотят заниматься бизнесом», — добавил он.
граждане тоже необделены вниманием - тоже виноваты нехатят заниматся бизнесов - интересно как будут заставлять???
Цены на фрахт нефтеналивных танкеров пробил максимум впервые за 11 лет. Средняя стоимость превысила $94 тыс/сут. Буквально месяц назад стоимость варьировалась в пределах $18 тыс.
Основные причины две: санкции против крупнейшей судоходной компании Китая COSCO Shipping Co, вызванные нарушением запрета на перевоз иранской нефти, а также подрыв танкера в Красном море. Компании стали также включать в стоимость услуг новые возможные риски.
К тому же прошлый год стал рекордным по количеству списанных нефтяных танкеров. Владельцы поспешили избавиться от более 100 судов, что серьезно подорвало рынок перевозок.
Лира, облигации падают на фоне беспокойства Путина по поводу операции Турции в Сирии
Лира упала вместе с турецкими правительственными облигациями, поскольку президент России Владимир Путин выразил обеспокоенность военной кампанией Анкары на северо-востоке Сирии, усугубив нестабильную неделю, отмеченную международной реакцией на турецкое вторжение. Валюта упала до сессионного минимума сразу после Путина-5,88 рубля за доллар по его словам, он не уверен, сможет ли турецкая армия быстро взять эту ситуацию под контроль, передает "Интерфакс". Доходность по двухлетней правительственной ноте подскочила на 22 базисных пункта до 15,05%, приблизившись к максимуму, достигнутому ранее на этой неделе.
Цены на фрахт нефтеналивных танкеров пробил максимум впервые за 11 лет. Средняя стоимость превысила $94 тыс/сут. Буквально месяц назад стоимость варьировалась в пределах $18 тыс.
Основные причины две: санкции против крупнейшей судоходной компании Китая COSCO Shipping Co, вызванные нарушением запрета на перевоз иранской нефти, а также подрыв танкера в Красном море. Компании стали также включать в стоимость услуг новые возможные риски.
К тому же прошлый год стал рекордным по количеству списанных нефтяных танкеров. Владельцы поспешили избавиться от более 100 судов, что серьезно подорвало рынок перевозок.
совкомфлот и новошип патирают руки
поскольку немнога в теме тайм-чартера дополню мысль, что значит поспешили избавиться от устаревшего флота: реализация судов под сомнительный офшорный флаг лицам фактическую принадлежность которых установить очень сложна, однако данные суда с большой уверенностью продолжают оказывать услуги тайм-чартера
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.