Про законопроект о самозанятых ФНС в настоящее время так классифицирует виды деятельности самозанятых граждан: 1 по присмотру и уходу за детьми, больными лицами, лицами, достигшими возраста 80 лет, а также иными лицами, нуждающимися в постоянном постороннем уходе по заключению медицинской организации 2 по репетиторству 3 по уборке жилых помещений, ведению домашнего хозяйства 4 по выпасу скота 5 по пошиву и ремонту одежды 6 по работам строительным, отделочным, ремонту квартир (домов) 7 по предоставлению парикмахерских услуг 8 по деятельности в области фотографии 9 по ремонту электронной бытовой техники, компьютеров 10 по ремонту бытовых приборов, домашнего и садового инвентаря 11 по организации и проведению обрядов (свадеб, юбилеев), в том числе по музыкальному сопровождению 12 по маникюру и педикюру на дому 13 по стрижке овец 14 по услугам массажа 15 по организации и проведению экскурсий гидами и экскурсоводами
мое утверждение что 20 мил новых электромобилей в 2023 невозможно. точные причины обусловлены комбинацией факторов. первое это предложение второе это спрос. производство дорогих моделей можно наладить но на них не будет такого спроса. дешевых моделей сейчас нет, даже у теслы еще нету модели 3 за заявленную тему.
вы как относитесь к тому чтобы поставить деньги на свой прогноз против моего? даже на два прогноза - по цене нефти (мой прогноз минимум 48 месяцев выше 50 долларов из следующих 60 месяцев) и по машинам ( вы говорите что 20 мил новых в 2023 году, я говорю что меньше) какую сумму не жалко?
Деньги каждый из нас ставит на бирже. Там все четко и обезличено. А по поводу 20 млн новых машин в год к 2023 году. 20 млн - это 20% от мировых продаж, в Норвегии уже больше 50%, но это конечно богатая страна. В Китае в августе было 5%, а со следующего года будет минимум 8% - уже близко к 20% и это не такая богатая страна. Не такая уж это большая цифра. Впрочем время все расставит по своим местам. Скоро увидим.
С ростом в разы электромобилей в разы вырастет потребление многих металлов. Это медь в электромобиле около 80 кг Никель, литий, лития в Тесле S - порядка 50 кг. И одно из самых слабых мест рынка - кобальт. В Тесле S - около 8 кг кобальта. Пока кобальтат лития самый эффективный положительный электрод в литиевых аккумуляторах. С кобальтом самые большие проблемы намечаются, его мало и разведанные запасы тают.
Деньги каждый из нас ставит на бирже. Там все четко и обезличено. А по поводу 20 млн новых машин в год к 2023 году. 20 млн - это 20% от мировых продаж, в Норвегии уже больше 50%, но это конечно богатая страна. В Китае в августе было 5%, а со следующего года будет минимум 8% - уже близко к 20% и это не такая богатая страна. Не такая уж это большая цифра. Впрочем время все расставит по своим местам. Скоро увидим.
С ростом в разы электромобилей в разы вырастет потребление многих металлов. Это медь в электромобиле около 80 кг Никель, литий, лития в Тесле S - порядка 50 кг. И одно из самых слабых мест рынка - кобальт. В Тесле S - около 8 кг кобальта. Пока кобальтат лития самый эффективный положительный электрод в литиевых аккумуляторах. С кобальтом самые большие проблемы намечаются, его мало и разведанные запасы тают.
сейчас уже многие страны переходят на производсьтво авто из пластика. удешевляет себестоимость на порядок , но преподносят как борьбу за экологию.
С ростом в разы электромобилей в разы вырастет потребление многих металлов. Это медь в электромобиле около 80 кг Никель, литий, лития в Тесле S - порядка 50 кг. И одно из самых слабых мест рынка - кобальт. В Тесле S - около 8 кг кобальта. Пока кобальтат лития самый эффективный положительный электрод в литиевых аккумуляторах. С кобальтом самые большие проблемы намечаются, его мало и разведанные запасы тают.
сейчас уже многие страны переходят на производсьтво авто из пластика. удешевляет себестоимость на порядок , но преподносят как борьбу за экологию.
Перечисленные металы пластиком не заменишь. Пока по крайней мере нет пластика который проводит электрический ток как медь. Не знаю пластиков которые могли бы использовать вместо лития и кобальта в аккумуляторах.
Сколько бюджету не плати, все равно он свои обязательства перед гражданами не выполняет. Трудно винить людей, которых последовательно обманывают.
Где-то смотрел интервью, народ говорил что прекрасно понимают, если откроются, то потом налоги подымут, а взамен они (люди) как ничего не получали, так и не получат.
По факту медицина стала платной, образование платное, пенсии не платят, поборы за все.
«Роснефть» обвинила ЛУКОЙЛ в монополизме «Роснефть», не сумев убедить ЛУКОЙЛ снизить цену перевалки нефти с их совместного проекта «Башнефть-Полюс» на севере России, пожаловалась на компанию в ФАС. ЛУКОЙЛ злоупотребляет монопольным положением, считает компания
Сколько бюджету не плати, все равно он свои обязательства перед гражданами не выполняет. Трудно винить людей, которых последовательно обманывают.
Где-то смотрел интервью, народ говорил что прекрасно понимают, если откроются, то потом налоги подымут, а взамен они (люди) как ничего не получали, так и не получат.
По факту медицина стала платной, образование платное, пенсии не платят, поборы за все.
Сбербанк начал эксперимент по выдаче кредитов без подтверждения доходов
Сбербанк объявил о запуске пилотного проекта по выдаче потребительских кредитов без обеспечения и предоставления документов о доходе. Об этом РБК сообщили в пресс-службе банка. Проект продлится до 14 октября.
Согласно условиям, речь идет о займах до 300 тыс. руб. Они могут быть предоставлены всем категориям клиентов, как получающим зарплату или пенсию на карты Сбербанка, так и не получающих, уточнили в пресс-службе банка. Подать заявку на выдачу кредита можно в отделениях банка и мобильном-приложении.
Деньги каждый из нас ставит на бирже. Там все четко и обезличено. А по поводу 20 млн новых машин в год к 2023 году. 20 млн - это 20% от мировых продаж, в Норвегии уже больше 50%, но это конечно богатая страна. В Китае в августе было 5%, а со следующего года будет минимум 8% - уже близко к 20% и это не такая богатая страна. Не такая уж это большая цифра. Впрочем время все расставит по своим местам. Скоро увидим.
С ростом в разы электромобилей в разы вырастет потребление многих металлов. Это медь в электромобиле около 80 кг Никель, литий, лития в Тесле S - порядка 50 кг. И одно из самых слабых мест рынка - кобальт. В Тесле S - около 8 кг кобальта. Пока кобальтат лития самый эффективный положительный электрод в литиевых аккумуляторах. С кобальтом самые большие проблемы намечаются, его мало и разведанные запасы тают.
Литиевые аккумуляторы развиваются и им нужно все меньше лития и кобальта на киловатт-час емкости, кроме того это не единственная технология, развиваются и прочие. По меди проблем вообще не вижу, ее миллионов под 20 тонн в год производят - если 20 млн тонн поделить на 80 кг, то получится 250 млн новых электромобилей в год, столько миру не нужно.
сейчас уже многие страны переходят на производсьтво авто из пластика. удешевляет себестоимость на порядок , но преподносят как борьбу за экологию.
Перечисленные металы пластиком не заменишь. Пока по крайней мере нет пластика который проводит электрический ток как медь. Не знаю пластиков которые могли бы использовать вместо лития и кобальта в аккумуляторах.
Есть зато другая разновидность углерода - графен. Бытует мнение, что из графена в недалеком будущем получатся неплохие аккумуляторы.
Сколько бюджету не плати, все равно он свои обязательства перед гражданами не выполняет. Трудно винить людей, которых последовательно обманывают.
Где-то смотрел интервью, народ говорил что прекрасно понимают, если откроются, то потом налоги подымут, а взамен они (люди) как ничего не получали, так и не получат.
По факту медицина стала платной, образование платное, пенсии не платят, поборы за все.
Собираются сдающим квартиры предложить платить 4% (мол, так-то вам надо было 13% налога платить, кто уклонялся - ночей не спал), теперь все очереди побегут занимать, чтобы зарегистрироваться. А потом им кокошники дверью прищемят. Ход конём такой задумали... скрытый и коварный)))
Сбербанк начал эксперимент по выдаче кредитов без подтверждения доходов
Сбербанк объявил о запуске пилотного проекта по выдаче потребительских кредитов без обеспечения и предоставления документов о доходе. Об этом РБК сообщили в пресс-службе банка. Проект продлится до 14 октября.
Согласно условиям, речь идет о займах до 300 тыс. руб. Они могут быть предоставлены всем категориям клиентов, как получающим зарплату или пенсию на карты Сбербанка, так и не получающих, уточнили в пресс-службе банка. Подать заявку на выдачу кредита можно в отделениях банка и мобильном-приложении.
Слушок ходил, что хотят долги по наследству передавать и, соответственно, это фсё на бумашке закрепить. (Раньше ещё сомнения были, но теперь они почти улетучились.) Так што любые эксперименты вкапилку.
Про чипование крепостных пока законсервировали тему.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
