Ребята! Очень желаю всем отдохнуть хорошо! Пошла смотреть Соловьёва и работать!
бабушка! это иркут на воде! иркут от 25 до 40 СОБИРАЛи до 80 разгоняли и раздавали - затем колебания и коррекция 50% нас ждет 10000 но хитрыми ходами новостей никаких нет УЗаконеный разгон от мажора! он будет капу поддерживать на колебаниях все раздадут и будет коррекция! такая у меня мысль - санкционированный богами разгон капы И все это происходит на фоне санкционной усиления санкционной рИТОРИКИ ПОПЛЫЛИ НА ХАЯ пройдет неделя полторы пока те самые негативные рожи исчезнут с форума
ТАЖЕ история с невыкупленной допкой, с растущими в геометрической прогрессии заказами...многие вещи говорят об санкционированном разгоне!
Иркут подняли на две годовых выручки - 2 годовых выручки здесь примерно 20 лядов капа! Кто зальет грязью этот пост - получит пожизненную грязь в лицо! - магедоны свалите с форума!
Портфель заказов ВСЗ составляет 14 траулеров до 2023 года Портфель заказов Выборгского судостроительного завода (ВСЗ) составляет 14 траулеров, включая опционные суда. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе совещания в Росрыболовстве сообщил генеральный директор завода Александр Соловьев. Последнее из этих судов планируется сдать в июле 2022 года.
По его словам, необходимо привлекать иностранных производителей основного судового оборудования к локализации производств в России. Соответствующие переговоры заводом уже ведутся.
Говоря о проектировании, глава завода отметил, что наиболее востребованными проектами траулеров в настоящее время являются норвежские, однако квоты под киль предусматривают строительство по российским. В качестве выхода Александр Соловьев предложил схему, по которой концептуальный проект разрабатывается иностранным проектировщиком, а технический и рабочая документация - российскими.
ПАО «Выборгский судостроительный завод» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) - одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России. С момента основания (1948 год) верфь построила 210 судов различного назначения, девять морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ для разработки нефтегазовых месторождений. Суммарное водоизмещение построенных судов 1 550 000 тонн.
АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира. Статья за май 2017 года. Интересно а сколько тогда стоят эти 14 траулеров?
ВСЗ наиболее успешно среди всех верфей ОСК в 2016-2017 годах сформировал портфель гражданских заказов, отмечает господин Бурмистров. Без учета возможного отказа от строительства серии судов краболовов и сокращения серии по рыболовным траулерам из-за планируемого перехода от исторического к аукционному принципу распределения квот на вылов краба загрузка мощностей завода обеспечена до 2023 года, считает эксперт. При этом мощности предприятия нуждаются в модернизации для расшивки «узких» мест и увеличения количества строящихся судов с трех до пяти в год. Модернизацию планируется начать весной 2019 года, объем инвестиций — 2 млрд рублей. Для реализации проекта потребуется привлечение кредитов, что невозможно в условиях, когда чистые активы предприятия отрицательны (предварительно планировалось, что партнером выступит ВЭБ). Докапитализация завода со стороны ОСК позволит запустить переговоры о привлечении кредита для модернизации мощностей, однако в случае перехода к аукционной системе распределения квот на вылов краба загрузка предприятия заказами на 2020-2023 годы будет потеряна, а экономическая эффективность модернизации не будет достигнута, заключает господин Бурмистров.
Конечно акции ВХЗ выросли вдвое. Теперь остаётся только наблюдать где остановится реальная рыночная цена акций ВХЗ.
НЕ забывайте ещё, что предприятию пришлось работать в условиях санкций! И всё же оно получило всё таки и доход и не собирается останавливаться, а после реконструкции увеличит выход продукции: вместо 2 судов в месяц планирует выпускать 5! При этом суда будут больших габаритов.
CNN: США готовятся отправить свои корабли в Черное море
Пока там нельзя сильно бузить. Пока газ не пойдёт по Чёрному морю, будем как-нибудь выкручиваться. Отвлекать их будем. "И вашим и нашим". Работаю НАШИ. Спешат захватить рынок. Молодцы.
Такая БОГАТАЯ территория у нас. Конечно мы им как БЕЛЬМО в глазу.
Дела зашибись и котировки стремятся в стратосферу. А полету ещё выше мешает лишь малость: "затянувшаяся история с квотами на вылов краба"- https://tass.ru/v-strane/5874380
Дела зашибись и котировки стремятся в стратосферу. А полету ещё выше мешает лишь малость: "затянувшаяся история с квотами на вылов краба"- https://tass.ru/v-strane/5874380
вот на это и похоже выкупают!!! нужно искать истории подобные в 2019 году статегические недоционенные активы об=преф - это говорит об явном отсутствии карусели
всем здрасьте))) попоследнему желанию походпосле 5к на 3500 был)) и по 3600 15 лотов налили. сегодня 5500 отдал,теперь хочу откат на 4200-4500. встану 20 лотов там) жду...
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
