Honda создала мотоцикл, с которого нельзя упасть (видео) Необычную технологию под названием Riding Assist японцы продемонстрировали во время выставки электроники CES https://auto.mail.ru/article/63448-honda_sozdal...
Лада Гранта потеряла звание самой популярной модели в стране Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в 2016 году упали на 11% по сравнению с прошлым годом https://auto.mail.ru/article/63485-itogi_goda_p...
показанны на выставке потребительской электроники (!) новинки автопрома
9 вещей из будущего, к которым придется привыкать
...люди забудут, как водить автомобиль
...компьютерные гонки придут на смену обычным
...с мотоцикла будет невозможно упасть
...транспорт перестанет быть личным «райдшеринг» (другое название — «карпулинг») и «каршеринг». Уже сейчас массово создаются сервисы, которые помогают искать попутчиков, притом расходы на топливо делятся пропорционально и выбирается оптимальный для всех маршрут — это райдшеринг. А когда машины станут полностью автономными, будет проще и дешевле заказать машину на определённое время, а потом «отпустить» — это уже каршеринг.
...автомобили научатся очень быстро разгоняться
Раньше разгон до 100 км/ч быстрее 5 секунд считался исключительно уделом спорткаров. Дорогих спорткаров. Но как только автомобили перейдут на электротягу, то ситуация изменится. Например, топовая модификация электрохэтчбека Tesla Model S под названием P100D может ускориться до 96 км/ч за... 2,4 секунды. Ещё один пример — показанный на выставке кроссовер от стартапа Faraday Future. Обещано, что товарная версия паркетника получит электромоторы мощностью 1 050 л.с., аккумуляторы ёмкостью 130 кВтч и сможет разменивать 96 км/ч за 2,39 секунды. При этом заявленный пробег на одной зарядке — 608 км. Старт производства модели намечен на 2018 год.
...управлять электроникой помогут голограммы
Компания BMW считает, что возить пальцами по экрану или показывать жесты на камеру — анахронизм, а будущее за «осязаемыми голограммами» HoloActive. Только представьте: в пространстве спроецировано большое удобное меню, человек нажимает на виртуальную кнопку и получает отклик на нажатие, реализованный при помощи струи воздуха.
...автомобиль станет помощником по хозяйству
...машина будет считаться гаджетом Грань между автомобилями и гаджетами постепенно стирается — в средствах передвижения появляются системы автопилота на основе решений исконно компьютерных компаний, комплексы искусственного интеллекта и продвинутая мультимедиа. Именно поэтому CES вдруг стал лучшей площадкой для анонсов насыщенных электроникой машин. Нюансы управляемости, характеристики подвески — уже скоро серьёзное обсуждение таких нюансов станет уделом небольшой кучки фриков, так как исчезнет собственно предмет обсуждения: о чём говорить, если машиной управляет автопилот? И хотя показанные на CES концепты имеют рули разной формы, всем понятно — это, скорее, дань традициям.
http://www.zr.ru/content/articles/904957-ne-zav... Не завелась! Что делать? На улице — настоящий русский мороз: минус 30°C и ниже. Повезло тем, у кого примерзли двери и они не могут попасть в салон: такие спокойно поедут на городском транспорте. А вот как быть тем бедолагам, которые попали-таки за руль, но при этом их машина, послушная еще вчера, напрочь отказывается заводиться в промерзшем состоянии?
показанны на выставке потребительской электроники (!) новинки автопрома
9 вещей из будущего, к которым придется привыкать
...люди забудут, как водить автомобиль
...компьютерные гонки придут на смену обычным
...с мотоцикла будет невозможно упастьж ш
...транспорт перестанет быть личным «райдшеринг» (другое название — «карпулинг») и «каршеринг». Уже сейчас массово создаются сервисы, которые помогают искать попутчиков, притом расходы на топливо делятся пропорционально и выбирается оптимальный для всех маршрут — это райдшеринг. А когда машины станут полностью автономными, будет проще и дешевле заказать машину на определённое время, а потом «отпустить» — это уже каршеринг.
...автомобили научатся очень быстро разгоняться
Раньше разгон до 100 км/ч быстрее 5 секунд считался исключительно уделом спорткаров. Дорогих спорткаров. Но как только автомобили перейдут на электротягу, то ситуация изменится. Например, топовая модификация электрохэтчбека Tesla Model S под названием P100D может ускориться до 96 км/ч за... 2,4 секунды. Ещё один пример — показанный на выставке кроссовер от стартапа Faraday Future. Обещано, что товарная версия паркетника получит электромоторы мощностью 1 050 л.с., аккумуляторы ёмкостью 130 кВтч и сможет разменивать 96 км/ч за 2,39 секунды. При этом заявленный пробег на одной зарядке — 608 км. Старт производства модели намечен на 2018 год.
...управлять электроникой помогут голограммы
Компания BMW считает, что возить пальцами по экрану или показывать жесты на камеру — анахронизм, а будущее за «осязаемыми голограммами» HoloActive. Только представьте: в пространстве спроецировано большое удобное меню, человек нажимает на виртуальную кнопку и получает отклик на нажатие, реализованный при помощи струи воздуха.
...автомобиль станет помощником по хозяйству
...машина будет считаться гаджетом Грань между автомобилями и гаджетами постепенно стирается — в средствах передвижения появляются системы автопилота на основе решений исконно компьютерных компаний, комплексы искусственного интеллекта и продвинутая мультимедиа. Именно поэтому CES вдруг стал лучшей площадкой для анонсов насыщенных электроникой машин. Нюансы управляемости, характеристики подвески — уже скоро серьёзное обсуждение таких нюансов станет уделом небольшой кучки фриков, так как исчезнет собственно предмет обсуждения: о чём говорить, если машиной управляет автопилот? И хотя показанные на CES концепты имеют рули разной формы, всем понятно — это, скорее, дань традициям.
Незаконно оштрафовали! Что делать? Вас неправильно оштрафовали? Требуйте отмены постановления и компенсации морального вреда. Теперь добиться этого стало значительно проще. Расскажем, как. https://www.zr.ru/content/articles/905080-polza...
Токио-2017: зубастая Toyota Prius и японский УАЗ Мониторы в бамперах, воздуховоды размером с телевизор, золотые диски и другие премьеры Токийского автосалона, который всегда выделялся своим японским колоритом
В ноябре 2014 года чемпион Китая по дрифту Хань Юэ установил мировой рекорд по параллельной парковке, сумев припарковать Mini Cooper в «проем» всего на 8 сантиметров больше длины автомобиля. Однако спустя всего пару месяцев мировой рекорд по параллельной парковке вновь побит! На этот раз чемпионом стал британец Алистер Моффат, которому удалось припарковать свой Fiat 500 в промежуток, превышающий длину автомобиля лишь на 7,5 сантиметра. http://youtu.be/gL3ki6wwGmE
Вы попробуйте, конечно, может у вас и не возникнет проблем. У меня большая проблема с габаритами, я к своей машине привыкала очен долго, поэтому для меня сейчас пересесть на большую машину-страх ужасный!
Первый кроссовер УАЗ: он может стать таким В Роспатенте зарегистрирован промышленный образец «автомобиля повышенной проходимости», который, как предполагает «Авто Mail.Ru», является одним из вариантов кроссовера УАЗ https://auto.mail.ru/article/63620-pervyi_kross...
https://www.zr.ru/content/articles/905146-bitva... Нечитаемые знаки и разметка: как выиграть битву с невидимками Самое обидное наказание — за нарушение, которого ты не совершал. А природные катаклизмы ничуть не мешают сотрудникам ДПС штрафовать водителей.
Последняя распродажа: какие машины остались по старым ценам? Начало наступившего года на авторынке отличилось практически пустыми складами у дилеров и более ранним повышением цен на новые машины. Даже на фоне укрепления рубля производители продолжают повышать стоимость своих автомобилей, компенсируя таким образом упущенную выгоду в предыдущие годы после обвала российской валюты. https://www.zr.ru/content/articles/905215-posle...
Нынешний султан Брунея миллиардер Хассанал Болкиах явно не в курсе, что такое скромность. Его дворец площадью 200 000 квадратных метров имеет 1788 комнат и даже собственную мечеть. Плюс гараж всего-то на 110 машин. Всего – потому что Болкиах страстный коллекционер автомобилей. И в его рекордном "автогареме", по разным данным, числятся от 3000 до 7000 автомобилей (в том числе сделанные по спецзаказу султана), включая чемпионские болиды "Формулы-1"!
А еще у брунейского султана в коллекции обитают около шестисот Rolls-Royce, за что Болкиах занесен в книгу рекордов Гиннесса. И среди них особенно выделяется уникальный шестидверный лимузин Rolls-Royce Silver Spur Mk III, отделанный чистым 24-каратным золотом и стоящий около $14 миллионов! "Золотая" во всех смыслах машина использовалась во время свадьбы султана. С последующим свадебным путешествием, полагаем, проблем тоже не возникло, ведь Болкиах может полететь куда угодно на собственном аэробусе Boeing-747, который он сам же умеет пилотировать.
И вот так:
Из положенной ему в месяц зарплаты в $12500 Мухика оставлял себе $1250 – остальное раздавал на благотворительность и социальные программы государства. Автомобиль президента тоже оказался под стать эксцентричному владельцу, которого, кстати, в 2014 выдвинули на соискание Нобелевской премии мира за легализацию марихуаны в Уругвае!
С виду - сельский пенсионер приехал на базар. Даже не подумаешь, что президент! У Мухики не было дорогих служебных лимузинов. Вместо них по стране президент рассекал на собственной и единственной в его личном гараже машине на тот момент – Volkswagen Beetle 1987 года стоимостью всего $1800! Мухика живет в сельской местности на ферме жены, сам таскает воду из колодца на грядки с цветами и считает, что ему всего в жизни хватает для счастья. Если человек и правда так думает, то "Мерседес" ему уже не нужен…
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
