22 ноября 2017 г., AEX.RU – Российская авиакомпания "ВИМ-Авиа" постепенно катится к своему банкротству, лизингодатели почти разобрали находившийся в лизинге авиапарк, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов. Об этом пишет Прайм.
22 ноября 2017 г., AEX.RU – Российская авиакомпания "ВИМ-Авиа" постепенно катится к своему банкротству, лизингодатели почти разобрали находившийся в лизинге авиапарк, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов. Об этом пишет Прайм.
По идее следующим дисциплинарным взысканием после объявления о неполном служебном соответствии должно быть увольнение с должности....
Отложили до 21 февраля... Так и не разрешили разногласия между временным управляющим и кредиторами по порядку проведения первого собрания кредиторов.... Странно...
Отложили до 21 февраля... Так и не разрешили разногласия между временным управляющим и кредиторами по порядку проведения первого собрания кредиторов.... Странно...
угу ради возврата трех стульев и одного стола кредиторам ...
22 ноября 2017 г., AEX.RU – Российская авиакомпания "ВИМ-Авиа" постепенно катится к своему банкротству, лизингодатели почти разобрали находившийся в лизинге авиапарк, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов. Об этом пишет Прайм.
По идее следующим дисциплинарным взысканием после объявления о неполном служебном соответствии должно быть увольнение с должности....
какая идея? Соколов уже давно отмазался, отправляя в отставку Окулова.
а там и до отчёта конкурсного управляющего, назначенного на 28 февраля 2018 года в 10 час. 30 мин., рукой подать.
3 месяца это много. либо хотят до этого времени вытолкнуть Скаи (1, 2, 3), которые собственно и затеяли это разбирательство, либо нас ждут значимые новости.
"Срок подачи требования о включении в реестр требований кредиторов, в общем порядке, составляет ... два месяца в конкурсном производстве. Все публикации о банкротных делах производятся в разделе о банкротстве газеты Коммерсантъ."
судя по ниже приведеннму источнику, порядок следущий: инвентаризация, оценка, решение собрания (комитета) кредиторов, закрытые торги, открытые торги и т.п.
судя по http://bankrot.fedresurs.ru/OrganizationCard.as... собрание (комитета) кредиторов еще не проводилось. вероятно будет в Январе'18, после чего ограничатся закрытыми торгами, т.к. в интересах заваривших данную кашу поскорее рассчитаться с кредиторами по минимальной ставке.
а дальше весна.
game over. сегодня был последний день подачи требования о включении в реестр требований кредиторов.
22 ноября 2017 г., AEX.RU – Российская авиакомпания "ВИМ-Авиа" постепенно катится к своему банкротству, лизингодатели почти разобрали находившийся в лизинге авиапарк, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов. Об этом пишет Прайм.
По идее следующим дисциплинарным взысканием после объявления о неполном служебном соответствии должно быть увольнение с должности....
"Замминистра транспорта уволят из-за «ВИМ-Авиа" https://www.bfm.ru/news/370628 Да, так то, всё по теме! Если Мутин уволит Птичкина, то это может быть истолковано как наезд на Медведя... Не будет этого..... Они же друзья....
"Срок подачи требования о включении в реестр требований кредиторов, в общем порядке, составляет ... два месяца в конкурсном производстве. Все публикации о банкротных делах производятся в разделе о банкротстве газеты Коммерсантъ."
судя по ниже приведеннму источнику, порядок следущий: инвентаризация, оценка, решение собрания (комитета) кредиторов, закрытые торги, открытые торги и т.п.
судя по http://bankrot.fedresurs.ru/OrganizationCard.as... собрание (комитета) кредиторов еще не проводилось. вероятно будет в Январе'18, после чего ограничатся закрытыми торгами, т.к. в интересах заваривших данную кашу поскорее рассчитаться с кредиторами по минимальной ставке.
а дальше весна.
game over. сегодня был последний день подачи требования о включении в реестр требований кредиторов.
Попытка номер 2: авиакомпанию «ВИМ-Авиа» банкротят за долг 72,7 млн рублей
"Среди истцов — ирландская компания «ВЕБЛ-767−300 Лимитед» (VEBL-767−300 Ltd.), учреждённая «дочкой» государственной корпорации «Внешэкономбанк». Сумма претензий — свыше 2,77 млн долларов США (более 164 млн рублей)."
1. "Требования Россельхозбанка обеспечены взятием под залог имущества авиакомпании, в частности, пяти авиадвигателей, установленных на самолетах Boeing."
т.е. залог, обеспеченный двигателями, составляет 6.7 млрд, а активы Трансаро, на выплату всем кредиторам, составляю 1.4 млрд.
получается, что авиадвигатели, находящиеся в залоге у Россельхозбанка, существуют, но НЕ включены в конкурсную массу.
вопрос: почему не включены? и о каких 5 самолетах Boeing идет речь, ведь их тоже нет в конкурсной массе?
2. аналогично напрашивается вопрос относительно залоговых акций
предположим акции находятся в залоге (наприме у ВТБ было 25%). при конкурсном производстве, кредитор - залогодержатель получает 70% от их стоимости (http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_...)
вопрос: акции включены в конкурсную массу?
вероятно на залоговое имущество распростряняются иные правила - его не включают в конкурсную массу. специалисты, так ли это? если нет, то почему стоимость двигателей не включена в конкурсную массу?
при обсуждении залогового имущества Россельхозбанка был поднят вопрос относительно самолетов, на которых установлены залоговые двигатели.
Россельхозбанк подал новое ходатайство:
"В арбитражный суд 13.11.2017 поступило заявление АО «Российский Сельскохозяйственный банк» о признании статуса залогового кредитора, в котором общество просит установить, что включенные в реестр требований кредиторов должника определением арбитражного суда 06.05.2017 требования обеспечены залогом имущества должника по договорам последующего залога воздушного судна № 136325/0003-7.ВС/1 от 05.09.2013, № 136325/0003-7.ВС/2 от 05.09.2013 и № 136325/0003-7.ВС/3 от 05.09.2013"
видимо двигатели и самолеты находящиеся в залоге, НЕ включены в конкурсную массу, т.к. их стоимость превышает 1,4 млрд.
вот и залогодержатель самолетов и двигателей нашелся - это Россельхозбанк :
"Напомним, у "Трансаэро" в залоге по кредитам девять самолетов Boeing 737 и несколько двигателей (стоимость последних - 2,3 млрд рублей). У каких банков в залоге это имущество, не раскрывается. Более того, 25% плюс одна акция в залоге у ВТБ и 3% акций - у МКБ. "
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
