Хм... Совет директоров во время конкурсного может еще на что-то повлиять? Разве не кредиторы рулят тем что осталось?
Ты сейчас упадешь,но я тебе скажу,что по закону еще и владельцем новой компании тоже должно быть Трансаэро,а вот потом ее выставят на торги и 100% кто то купит уже другой а денежки в конкурсную массу.
"по закону еще и владельцем новой компании тоже должно быть Трансаэро" - как текущее юр. лицо с действующими акционерами? если не сложно, прошу ссылку на закон.
Ты сейчас упадешь,но я тебе скажу,что по закону еще и владельцем новой компании тоже должно быть Трансаэро,а вот потом ее выставят на торги и 100% кто то купит уже другой а денежки в конкурсную массу.
"по закону еще и владельцем новой компании тоже должно быть Трансаэро" - как текущее юр. лицо с действующими акционерами? если не сложно, прошу ссылку на закон.
Какую ссылку ? про замещение активов в фз о несостоятельности ( банкротстве ) в поиске добавите " юр лиц" и найдёте и фз об акционерных обществах и Гражланский кодекс
Нееее, надо порезвиться. Уж слишком тут некоторые товарищи усердно спорили, прям сборник анекдотов можно составить. Вот что вспомнил навскидку: 1. Акционеры - тоже кредиторы. 2. - Акции будут стоить 50 рублей. - А по какой причине? - По неизвестной мне причине. 3. Мы, акционеры, всегда сможем получить 75% как в Юкасе (орфография автора сохранена). 4. В Уставе у Трансаэро разрешены все виды деятельности, поэтому банкротить нет смысла, лучше поставить палатку для шаурмы или пельменную. 5. Акционеры встают в очередь кредиторов, а вы со своими облигациями идете лесом. 6. Когда выплата дивидендов от Трансаэро за роялти? Уффф И это еще не всё
В рот мне ноги!!!!!
Тут главное раял в лондоне-аж только этот банкрот может права иметь, всем остальным нет
Спасибо парни,персонально Insiderу и kuklolyubу. А то отслеживать каждую деталь никак не представлялось возможным, еще и работа такая, по 2 недели у черта на куличах, там где нет интернета
Ты сейчас упадешь,но я тебе скажу,что по закону еще и владельцем новой компании тоже должно быть Трансаэро,а вот потом ее выставят на торги и 100% кто то купит уже другой а денежки в конкурсную массу.
"по закону еще и владельцем новой компании тоже должно быть Трансаэро" - как текущее юр. лицо с действующими акционерами? если не сложно, прошу ссылку на закон.
.............. - это уже к дохтуру. У него все законы про это есть...............
коллеги а кто знает как проводят сделки на внебирже ?
Когда нас это заинтересует - интернет будет полон объявлений "куплю акции Трансаэро "- там и разберёмся , А если сейчас хотите переписать на родственника , к примеру, - вам ваш брокер поможет
При реорганизации других АК мира про которые говорил Бурдин,где возникали новые юрлица,проблем не было,все активы и имущественные права выделяется в новую АК,даже трудовые договора персонала сохраняют силу.
Cayenne, очевидно, что все физики вышли. есть ли у Вас предположения, кто сейчас владеет ~ 100% акций? (не считая пакет ВТБ, которые по Вашему мнению они сейчас откупали)
при реорганизации, акции старой компании вливаются в новую компанию?
делают дочку, акции дочки выкупают кредиторы на освобожденные резервы = получают их обратно как кредиторы ?
Ты сейчас упадешь,но я тебе скажу,что по закону еще и владельцем новой компании тоже должно быть Трансаэро,а вот потом ее выставят на торги и 100% кто то купит уже другой а денежки в конкурсную массу.
"по закону еще и владельцем новой компании тоже должно быть Трансаэро" - как текущее юр. лицо с действующими акционерами? если не сложно, прошу ссылку на закон.
Закон о банкротстве статья 115 пункт 3.1
3.1. При замещении активов должника единственным учредителем открытого акционерного общества или нескольких открытых акционерных обществ является должник. Участие иных учредителей в создании открытого акционерного общества или нескольких открытых акционерных обществ не допускается.
Но то что там сладко написано это если бы это делали при внешнем управлении а при конкурсе более жестко,здесь не собрание акционеров рулит а совет директоров и конкурсный управляющий
"по закону еще и владельцем новой компании тоже должно быть Трансаэро" - как текущее юр. лицо с действующими акционерами? если не сложно, прошу ссылку на закон.
Какую ссылку ? про замещение активов в фз о несостоятельности ( банкротстве ) в поиске добавите " юр лиц" и найдёте и фз об акционерных обществах и Гражланский кодекс
спасибо, изучу. но если кратко - владельцем новой компании будет текущее юр. лицо с действующими акционерами? новую компанию могут вывести на биржу?
"по закону еще и владельцем новой компании тоже должно быть Трансаэро" - как текущее юр. лицо с действующими акционерами? если не сложно, прошу ссылку на закон.
Закон о банкротстве статья 115 пункт 3.1
3.1. При замещении активов должника единственным учредителем открытого акционерного общества или нескольких открытых акционерных обществ является должник. Участие иных учредителей в создании открытого акционерного общества или нескольких открытых акционерных обществ не допускается.
Но то что там сладко написано это если бы это делали при внешнем управлении а при конкурсе более жестко,здесь не собрание акционеров рулит а совет директоров и конкурсный управляющий
но теоретически , владельцем новой компании будет текущее юр. лицо с действующими акционерами? новую компанию могут вывести на биржу? с действующими акционерами?
Какую ссылку ? про замещение активов в фз о несостоятельности ( банкротстве ) в поиске добавите " юр лиц" и найдёте и фз об акционерных обществах и Гражланский кодекс
спасибо, изучу. но если кратко - владельцем новой компании будет текущее юр. лицо с действующими акционерами? новую компанию могут вывести на биржу?
Текущее юрлицо будет владельцем,но 100% акций его выставляется на торги где тот же Ростех спокойно купит новую чистую Трансаэро с коммерческими правами и слотами а Росавиация даст ему все допуски.А из этого юрлица будет выведено все кроме долгов.Все деньги вырученные от продажи новой компании должны пойти в конкурсную массу.То есть без согласия Плешаков этот вариант не канает,Тогда только запчасти продавать,те что еще не утащили
спасибо, изучу. но если кратко - владельцем новой компании будет текущее юр. лицо с действующими акционерами? новую компанию могут вывести на биржу?
Текущее юрлицо будет владельцем,но 100% акций его выставляется на торги где тот же Ростех спокойно купит новую чистую Трансаэро с коммерческими правами и слотами а Росавиация даст ему все допуски.А из этого юрлица будет выведено все кроме долгов.Все деньги вырученные от продажи новой компании должны пойти в конкурсную массу.То есть без согласия Плешаков этот вариант не канает,Тогда только запчасти продавать,те что еще не утащили
новая компания выставляется на торги с действующими акционерами?
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
